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駕培為什么登不上
2025-02-03 01:13:52駕培為什么登不上是駕駛員考試網為大家收集整理的,駕培為什么登不上和駕考刷題寶典2025科目四,駕培為什么登不上能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。駕培為什么登不上。
最佳答案
探尋駕培為何“登不上”消費者認可的原因
導語:近年來,駕培行業(yè)備受質疑,許多駕培機構難以贏得消費者的認可。這究竟是為什么呢?下面我們將從多個角度解析駕培行業(yè)“登不上”消費者認可的原因。
一、價格過高
駕培學費一直是消費者關注的熱點問題。一些駕校收費過高,且缺乏透明度,使得消費者在承擔高昂學費的同時,難以獲取對學習效果的保障。此外,一些駕培機構還存在以低價吸引學員,后期卻頻繁加價的問題。
二、教學質量參差不齊
駕培機構的教學質量參差不齊也是導致其難以登上消費者認可的原因之一。由于駕培機構對教練員的要求不一,導致一些教學水平不高的教練員進入行業(yè)。這些教練員教學方法陳舊,學員學習效果不佳,難以滿足消費者的需求。
三、服務不周到
駕培機構在服務方面有待提高。一些機構存在服務態(tài)度不好、不負責的情況,如不按時上課、不積極解答學員疑問等。消費者對于好的服務體驗有著較高的要求,一旦服務不達標,消費者便難以滿意。
四、信任危機
由于一些駕培機構存在虛假宣傳、不兌現承諾等行為,導致消費者對整個行業(yè)產生了信任危機。這使得消費者對駕培行業(yè)產生質疑,難以信任駕培機構的口碑和宣傳,從而選擇等待或轉向其他行業(yè)。
五、監(jiān)管不到位
結語:駕培行業(yè)登不上消費者認可的原因多種多樣,其中價格過高、教學質量參差不齊、服務不周到、信任危機以及監(jiān)管不到位是主要原因。只有駕培機構加強內部管理,提高教學質量,并構建健全的監(jiān)管體系,才能贏得消費者的認可,提升整個行業(yè)的聲譽和口碑。
- 駕駛危險物品運輸車需要停車時,可以長時間靠路邊停車。正確錯誤
- 駕駛機動車在山區(qū)道路不能緊跟前車之后行駛。正確錯誤
- 右側標志警告前方注意右側路口有匯入車輛。正確錯誤
- 如圖所示,遇隧道內發(fā)生火災等緊急情況需疏散逃生時,駕乘人員可以按照下圖標識指示的位置逃生。正確錯誤
- 夜間行車,要盡量避免超車,確需超車時,可變換遠近光燈向前車示意。正確錯誤
- 如圖所示,這個標志表示前方路段不允許超車。正確錯誤
- 如下圖,路口導向線用于輔助車輛轉彎行駛。正確錯誤
- 在正常行車中,盡量靠近中心線或壓線行駛,不給對向機動車留有侵占行駛路線的機會。正確錯誤
- 駕駛機動車發(fā)生爆胎時,駕駛人應緊握轉向盤,平穩(wěn)停車。正確錯誤
- 駕駛人馮某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
- 駕駛機動車在隧道內行駛,在限速范圍內,車輛行駛速度越低就越安全。正確錯誤
- 在這種情況下要避讓左側從公交車后橫穿的行人。正確錯誤
- 如圖所示,交通警察發(fā)出的是禁止通行手勢信號。正確錯誤
- 路面可變導向車道線指示可以隨意選擇通行方向。正確錯誤
- 變更車道時,應開啟轉向燈,迅速駛入側方車道。正確錯誤
- 駕駛機動車駛入地下車庫時,應減速慢行,注意觀察行人和其他車輛。正確錯誤
- 轉彎之前務必小心自行車,是因為自行車比較小,因此不太容易被看到。正確錯誤
- 駕駛機動車遇有強濃霧、能見度過低、行車困難時,應開啟危險報警閃光燈和霧燈,選擇安全地點停車。正確錯誤
- 駕駛機動車在這種情況下要盡快加速通過。正確錯誤
- 車輛后輪胎爆裂,車尾會搖擺不定,駕駛人應雙手緊握轉向盤,控制車輛保持直線行駛,減速停車。正確錯誤
- 駕駛機動車怎樣安全通過鐵路道口?A、換空擋利用慣性通過B、進入道口后換低速擋C、進入道口前減速減擋D、道口內停車左右觀察
- 如圖所示,駕駛機動車在這種條件的彎道處怎樣轉彎最安全?A、減速靠右側行駛B、騎軋路中心行駛C、靠彎道外側行駛D、借對向車道行駛
- 駕駛機動車突然遇到這種情況怎樣做?A、減速或停車讓行B、從行人前方繞行C、持續(xù)鳴喇叭提醒D、從行人后方繞行
- 動畫6中有幾種違法行為?A、一種違法行為B、二種違法行為C、三種違法行為D、四種違法行為
- 機動車在高速公路行駛,下列做法正確的是?A、可在路肩停車上下人員B、可在緊急停車帶停車裝卸貨物C、可在減速車道或加速車道上超車、停車D、非緊急情況時不得在應急車道行駛或者停車
- 駕駛機動車遇到這種情況怎么辦?A、緊跟前車后方行駛B、迅速從車左側超越C、保持較大跟車距離D、迅速從車右側超越
- 駕駛機動車遇到這種情況怎樣做最安全?A、盡快加速超越前車B、主動減速放棄超車C、鳴喇叭讓前車讓路D、開前照燈讓對向讓速
- 在事故現場搶救傷員的基本要求是什么?A、先治傷,后救命B、先救命,后治傷C、先幫助輕傷員D、后救助重傷員
- 山區(qū)上坡路段跟車過程中遇前車停車時怎么辦?A、從前車兩側超越B、緊跟前車后停車C、保持大距離停車D、連續(xù)鳴喇叭提示
- 駕駛汽車頻繁變更車道有哪些危害,以下說法錯誤的是?A、擾亂交通秩序B、易導致爆胎C、影響正常通行D、易引發(fā)交通事故
- 夜間駕駛機動車超車遇前車不讓路時怎樣處置?A、連續(xù)鳴喇叭提示B、開遠光燈尾隨行駛C、保持距離等待讓行D、連續(xù)變換前照燈遠、近光
- 發(fā)動機著火后首先怎樣處置?A、迅速關閉發(fā)動機B、用水進行滅火C、開啟發(fā)動機罩滅火D、站在下風處滅火
- 避免爆胎的錯誤做法是什么?A、降低輪胎氣壓B、定期檢查輪胎C、及時清理輪胎溝槽里的異物D、更換掉有裂紋或有很深損傷的輪胎
- 霧天行車時,應及時開啟什么燈?A、倒車燈B、近光燈C、遠光燈D、霧燈
- 超車時,發(fā)現前方機動車正在超車,駕駛人怎么辦?A、緊跟其后,伺機超越B、加速強行超越C、連續(xù)鳴喇叭催前車讓路D、停止超車,讓前方機動車先超車
- 當你看到對面有車輛超車時,應該如何應付?A、減速,并向右側閃避B、保持原有駕駛方向和速度行駛C、加速,并向左側越線行駛D、減速,并向左側避讓
- 駕駛機動車遇到這種情況怎樣應對?A、連續(xù)鳴喇叭警告B、加速從前方繞過C、出現危險再減速D、主動減速讓行
- 如圖所示,駕駛機動車在窄橋上會車,選擇的交會位置不理想時,以下做法正確的是什么?A、加速行駛,在前方繼續(xù)選擇理想位置B、停車選擇會車地點,必要時倒車,讓對方通過C、靠左占道行駛,讓對方停車讓行D、變換遠、近光燈,示意對方停車讓行
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況,以下做法正確的是什么?A、減速慢行、鳴喇叭示意B、為拓寬視野,臨時占用左側車道行駛C、加速行駛D、停車觀察
- 行車中遇搶救傷員的救護車從本車道逆向駛來時,應怎樣做?A、靠邊減速或停車讓行B、占用其他車道行駛C、加速變更車道避讓D、在原車道內繼續(xù)行駛
- 機動車行經沒有交通信號的道路,遇行人橫過道路時,以下做法錯誤的是什么?A、減速或停車避讓B、鳴喇叭催促C、尋找間隙穿插駛過D、繞前通過
- 跟車行駛時,要留有足夠的安全距離,是因為什么?A、遇到緊急情況時,能有足夠的避讓空間B、跟車越近,越不容易掌握前車前方的情況C、防止因前車尾燈損壞,不能及時發(fā)現前車制動D、跟車太近,容易發(fā)生追尾
- 駕駛機動車在隧道內遇交通擁堵緩行時,以下正確的做法是什么?A、隨時關注前方交通擁堵原因及狀態(tài)B、鳴喇叭催促C、穿插前行D、耐心等待,跟隨車流行駛
- 駕駛機動車突然發(fā)生傾翻時,以下做法正確的是什么?A、迅速跳車逃生B、雙手緊握轉向盤C、雙腳勾住踏板D、背部緊靠椅背
- 戚某駕駛大客車,乘載28人(核載55人),由南向北行至一無交通信號控制的交叉路口,以50公里的時速與由東向西行至該路口李某駕駛的重型半掛牽引車(核載40噸,實載55.2噸)側面相撞,造成12人死亡、17人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、客車超員B、客車超速行駛C、貨車超載D、貨車駕駛人經驗不足
- 應該選擇什么地點停車?A、停車場B、道路施劃的停車泊位內C、人行橫道D、施工路段
- 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過
- 駕駛機動車在隧道內發(fā)生火災,逃生時以下做法正確的是什么?A、根據疏散指示標識指示的方向逃離B、若視線不清,可打開手機手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內時果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側車窗玻璃,逃離車輛
- 汽車各輪胎氣壓不一致時,容易造成的后果是什么?A、爆胎B、汽車行駛油耗增大C、操縱失控D、加劇輪胎磨損
- 駕駛機動車在隧道路段行駛時,以下做法正確的是什么?A、進入隧道后再開啟前照燈B、提前將車速調整至規(guī)定限速范圍內C、提前觀察限速、限寬、限高、隧道開車燈等交通標志D、在照明不足、影響視距的隧道前鳴喇叭示意
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