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駕考考寶典科目四

2025-06-18 21:02:41

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  • 車(chē)輛駛?cè)敫咚俟芳铀佘?chē)道后，應(yīng)迅速將車(chē)速提高到每小時(shí)100公里以上。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在居民小區(qū)遇到這種情形要連續(xù)鳴喇叭，示意行人讓路。正確錯(cuò)誤
  • 由于冰雪路面不能使用緊急制動(dòng)，遇到突然情況可采取急轉(zhuǎn)向的方法躲避。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，交通警察發(fā)出這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)要減速慢行。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在有車(chē)轍的冰雪道路行駛，應(yīng)循車(chē)轍低速行駛。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行車(chē)，如果因疏忽駛過(guò)出口，可沿路肩倒車(chē)退回出口處。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下可以占用公交車(chē)站臨時(shí)停車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，以下交通標(biāo)志表示駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)將車(chē)速調(diào)整到40km/h以下，開(kāi)啟車(chē)燈。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，當(dāng)與對(duì)向車(chē)輛有會(huì)車(chē)可能時(shí)，不得超車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低都容易導(dǎo)致爆胎。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生爆胎時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)，平穩(wěn)停車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)行至泥濘或翻漿路段時(shí)，要停車(chē)觀察，選擇平整、堅(jiān)實(shí)或有車(chē)轍的路段緩慢通過(guò)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛車(chē)輛向右變更車(chē)道時(shí)，應(yīng)提前開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈，注意觀察，在確保安全的情況下，駛?cè)胍兏能?chē)道。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，A車(chē)在這樣的路口可以借用非機(jī)動(dòng)車(chē)道右轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入該居民小區(qū)，車(chē)速不能超過(guò)5km/h。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛客車(chē)遇非常情況或者發(fā)生事故時(shí)，要力所能及的將損失降到最低限度，決不能因緊急避險(xiǎn)造成二次事故或更大的損失。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)右轉(zhuǎn)遇到這種情況時(shí)，可以不給非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人讓行。正確錯(cuò)誤
  • 路面標(biāo)記指示這段道路上最高限速為80公里/小時(shí)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車(chē)在某高速公路隧道口（限速60km/h）以83km/h的速度沖撞隧道墻，造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒(méi)有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
  • 該車(chē)道路面導(dǎo)向箭頭指示前方路口可左轉(zhuǎn)彎或掉頭。正確錯(cuò)誤
  • 當(dāng)駕駛車(chē)輛行經(jīng)兩側(cè)有行人且有積水的路面時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、加速通過(guò)B、正常行駛C、減速慢行D、連續(xù)鳴喇叭
  • 如圖所示，行車(chē)過(guò)程中遇到以下情況，正確的做法是什么？A、鳴笛并繼續(xù)直行B、減速并隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)C、轉(zhuǎn)向道路左側(cè)并繼續(xù)行駛D、勻速駛過(guò)該區(qū)域
  • 在道路行駛過(guò)程中遇大型車(chē)輛，以下說(shuō)法正確的是什么？A、大型車(chē)輛盲區(qū)大，應(yīng)主動(dòng)避讓B、在轉(zhuǎn)彎處可以超車(chē)C、與大型車(chē)輛并排行駛D、可以近距離跟車(chē)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這個(gè)路口怎樣右轉(zhuǎn)彎行駛？A、沿直行車(chē)道右轉(zhuǎn)彎B、停止線前停車(chē)等待C、沿右側(cè)道路右轉(zhuǎn)彎D、借非機(jī)動(dòng)車(chē)道右轉(zhuǎn)
  • 行車(chē)中輪胎突然爆裂時(shí)的不正確做法是什么？A、保持鎮(zhèn)靜，緩抬加速踏板B、緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)，控制機(jī)動(dòng)車(chē)直線行駛C、采取緊急制動(dòng)，在最短的時(shí)間內(nèi)停車(chē)D、待車(chē)速降低后，再輕踏制動(dòng)踏板
  • 羅某駕駛大型臥鋪客車(chē)（乘載44人，核載44人）行至沿河縣境內(nèi)540縣道58公里加500米處時(shí)，在結(jié)冰路面以每小時(shí)44公里速度行駛，導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車(chē)側(cè)滑翻下公路，造成15人死亡、27人受傷。羅某的主要違法行為是什么？A、客車(chē)超員B、超速行駛C、疲勞駕駛D、操作不當(dāng)
  • 如圖所示，看到這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)怎樣行駛？A、在路口向左轉(zhuǎn)彎B、停車(chē)等待C、在路口直行D、進(jìn)入左彎待轉(zhuǎn)區(qū)
  • 事故中造成這個(gè)駕駛?cè)酥旅鼈Φ脑蚴鞘裁矗?u>A、沒(méi)有系安全帶B、離轉(zhuǎn)向盤(pán)距離過(guò)近C、沒(méi)有握緊轉(zhuǎn)向盤(pán)D、安全氣囊沒(méi)有打開(kāi)
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)因故障或者事故在高速公路行車(chē)道上緊急停車(chē)時(shí)，駕乘人員怎么辦？A、站在機(jī)動(dòng)車(chē)前方B、留在車(chē)上等待救援C、站在機(jī)動(dòng)車(chē)后方D、迅速轉(zhuǎn)移至右側(cè)路肩上或應(yīng)急車(chē)道內(nèi)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，遇前方停駛的油料運(yùn)輸車(chē)起火冒煙，以下做法正確的是什么？A、為減少交會(huì)時(shí)間，加速通過(guò)B、立即停車(chē)，上前查看是否有被困人員C、停車(chē)后圍觀D、立即停車(chē)，盡量遠(yuǎn)離，撥打報(bào)警電話
  • 下坡路行車(chē)中制動(dòng)突然失效怎樣處置？A、可利用避險(xiǎn)車(chē)道減速停車(chē)B、越二級(jí)擋位減擋C、掛倒擋迫使停車(chē)D、拉緊駐車(chē)制動(dòng)器減速
  • 通過(guò)這種路面條件較好的窄橋怎樣控制車(chē)速？A、不超過(guò)60公里/小時(shí)B、不超過(guò)50公里/小時(shí)C、不超過(guò)40公里/小時(shí)D、不超過(guò)30公里/小時(shí)
  • 如圖所示，在這種無(wú)信號(hào)燈控制情況下，A車(chē)、B車(chē)、C車(chē)的通行權(quán)順序是什么？A、B車(chē)、A車(chē)、C車(chē)B、C車(chē)、A車(chē)、B車(chē)C、A車(chē)、B車(chē)、C車(chē)D、A車(chē)、C車(chē)、B車(chē)
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在窄路遇到對(duì)面駛來(lái)非機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，以下做法正確的是什么？A、連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光燈B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、使用遠(yuǎn)光燈，減速避讓D、使用近光燈，減速避讓
  • 如圖所示，夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到其他機(jī)動(dòng)車(chē)突然駛?cè)氡拒?chē)道時(shí)，應(yīng)當(dāng)如何避讓？A、及時(shí)減速讓行B、向左猛打轉(zhuǎn)向盤(pán)躲避C、向右猛打轉(zhuǎn)向盤(pán)躲避D、加速?gòu)挠覀?cè)繞行
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)跟車(chē)行駛遇到前方大貨車(chē)行駛緩慢時(shí)，以下做法正確的是什么？A、連續(xù)鳴喇叭示意其讓道B、加大安全車(chē)距，適時(shí)超車(chē)C、加速行駛，伺機(jī)超車(chē)D、緊跟前方大貨車(chē)
  • 以下對(duì)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)接打電話容易引發(fā)事故的原因表述錯(cuò)誤的是什么?A、單手握方向盤(pán)，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)控制力下降B、駕駛?cè)俗⒁饬Σ患?，不能及時(shí)判斷危險(xiǎn)C、電話的信號(hào)會(huì)對(duì)汽車(chē)電子設(shè)備的運(yùn)行造成干擾D、駕駛?cè)藢?duì)路況觀察不到位，容易導(dǎo)致操作失誤
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況時(shí)怎樣處理？A、保持正常車(chē)速行駛B、高速行駛避開(kāi)燈光C、減速或停車(chē)讓行D、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈對(duì)射
  • 雨天對(duì)安全行車(chē)的主要影響是什么？A、電器設(shè)備易受潮短路B、路面濕滑，視線受阻C、發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火D、行駛阻力增大
  • 如動(dòng)畫(huà)所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況要如何處置？A、預(yù)留出橫向安全距離，減速行駛B、保持正常速度行駛C、臨近時(shí)緊急制動(dòng)D、加速通過(guò)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)途經(jīng)這個(gè)路段的時(shí)候，以下關(guān)于潛在風(fēng)險(xiǎn)的說(shuō)法正確的是什么？A、坡頂可能有車(chē)輛停放B、對(duì)面駛來(lái)的車(chē)輛可能占用你的車(chē)道C、前方道路可能有障礙物D、前方道路可能有彎道
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在長(zhǎng)距離隧道群路段行駛時(shí)，影響安全駕駛的因素有哪些？A、在單一的環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)對(duì)速度變化產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)，易超速行駛B、駕駛環(huán)境單一，長(zhǎng)時(shí)間駕駛易出現(xiàn)視覺(jué)疲勞C、環(huán)境狹窄密封，駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生急躁情緒D、通風(fēng)不良導(dǎo)致駕駛?cè)似冢菀追磻?yīng)遲緩
  • 葉某駕駛中型廂式貨車(chē)，行至桃園鎮(zhèn)睢桃線3公里加600米彎道路段時(shí)，以40公里/小時(shí)的速度與王某駕駛的乘載19人正三輪載貨摩托車(chē)發(fā)生正面相撞，造成10人死亡、9人受傷。雙方駕駛?cè)说闹饕`法行為是什么？A、葉某駕駛與準(zhǔn)駕車(chē)型不符的機(jī)動(dòng)車(chē)B、王某駕駛摩托車(chē)非法載客C、葉某超速行駛D、王某不按信號(hào)燈指示行駛
  • 駕駛汽車(chē)在道路上臨時(shí)停車(chē)怎樣選擇停車(chē)路段和地點(diǎn)？A、路面平坦堅(jiān)實(shí)B、可以隨意停放C、無(wú)禁止停車(chē)標(biāo)志D、不妨礙交通
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，逃生時(shí)做法正確的是什么？A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識(shí)的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)行駛，以下說(shuō)法正確的是什么？A、車(chē)道線為白色實(shí)線的，禁止變更車(chē)道B、車(chē)道線為白色實(shí)線的，可以變更車(chē)道C、車(chē)道線為白色虛線的，禁止變更車(chē)道D、車(chē)道線為白色虛線的，不得隨意變更車(chē)道
  • 車(chē)輛發(fā)生“水滑”時(shí)，以下做法正確的是什么？A、不可急踩制動(dòng)踏板B、逐漸松抬加速踏板，讓車(chē)速逐漸減緩C、不得迅速轉(zhuǎn)向D、立刻踏下制動(dòng)踏板，降低車(chē)速
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 駕駛?cè)藶榱诉m應(yīng)隧道內(nèi)視覺(jué)的變化，以下做法正確的是什么？A、離開(kāi)隧道之前關(guān)閉前照燈B、在隧道內(nèi)注意控制車(chē)速C、進(jìn)入隧道之前提前開(kāi)啟前照燈D、進(jìn)入隧道之前提前降低車(chē)速
  • 駕駛小型汽車(chē)跟隨裝滿貨物的大貨車(chē)行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意以下哪些方面？A、大貨車(chē)制動(dòng)距離相對(duì)較長(zhǎng)B、大貨車(chē)可能拋灑貨物C、大貨車(chē)盲區(qū)較大D、大貨車(chē)遮擋小型機(jī)動(dòng)車(chē)視線

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