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2025四月一號駕考新規(guī)科三改動

2025-05-10 21:38:17

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科二將增項、科三將增加里程?真相在這里>>

即日起,駕考新規(guī)正式實施,此前網(wǎng)上流傳不少關(guān)于新規(guī)的“解讀”,其中科目二增項和科目三增加里程的消息層出不窮,讓不少準備報考駕駛證的學(xué)員看了心慌慌,因為增項和增加里程的變動意味著考取駕駛證的難度加大、周期變長,需要耗費更多的時間和精力才有可能順利拿到駕駛證。然而事情真的是這樣嗎?
科目二增加項目?
事實上,駕駛證科目二的考核并沒有實現(xiàn)根本性的“改革”。這是因為科目二的考核形式并非全國統(tǒng)考,只在少部分地區(qū)存有增項變動(貴州6項、上海9項)。其部分地區(qū)的增項主要包括窄路掉頭、模擬高速公路停車取卡、模擬隧道行駛、模擬緊急情況處置和模擬雨霧天氣濕滑路面五項內(nèi)容。
相關(guān)法律條例規(guī)定,小型汽車(C1)科目二考試內(nèi)容包括:倒車入庫、坡道定點停車和起步、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎5項內(nèi)容。以上考試內(nèi)容為全國統(tǒng)一的考試內(nèi)容。
小編在這里提醒一下,允許省級相關(guān)部門根據(jù)實際增加考試內(nèi)容,這是以往就有的,而非此次新規(guī)新增的管理措施。上文所述的貴州6項、上海9項均為地方性的考試要求,并不適用全國。
此外,元貝駕考App已上線科二十項教學(xué)視頻,無論科二是否增項,都能做到有備無患。
點擊查看科二教學(xué)視頻

科目三增加考試難度和里程?
相關(guān)法律條例規(guī)定,A1、A2、A3、B1、B2科目三考試里程不少于10公里,其中初次申領(lǐng)城市公交車、大型貨車準駕車型的,白天考試里程不少于5公里,夜間考試里程不少于3公里。
其中增加科三考試里程,這是客貨車科目三的考試要求,并不是小車科目三考試要求,準備報考C1的學(xué)員們不要大可不要驚慌。
其實,每次駕考新規(guī)發(fā)布時,都有不少人抱著不同的目的在網(wǎng)上散播謠言,學(xué)員們上網(wǎng)沖浪時要擦亮自己的眼睛,多關(guān)注官方信息!對于新規(guī),小編最近也會發(fā)布一系列文件解讀文章,請大家多多關(guān)注哦!
新規(guī)習(xí)題搶先練
  • 夜間駕駛機動車,如果照明條件良好,無需開啟前照燈。正確錯誤
  • 車輛起步前,駕駛?cè)藨?yīng)對車輛周圍交通情況進行觀察,確認安全時再起步。正確錯誤
  • 救助失血過多出現(xiàn)休克的傷員要采取保暖措施。正確錯誤
  • 高速公路行車發(fā)生火災(zāi)時,要將機動車駛進服務(wù)區(qū)或停車場滅火。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車在這種情況下要讓非機動車先行。正確錯誤
  • 駕駛機動車遇到這種情況可迅速從前車左側(cè)超越。正確錯誤
  • 前方標志表示向右是單向行駛道路。正確錯誤
  • 駕駛機動車在這個路口左轉(zhuǎn)彎要提前按導(dǎo)向箭頭指示向左變更車道。正確錯誤
  • 夜間駕駛機動車,應(yīng)注意控制行駛速度,以便能夠在燈光有限的照射范圍內(nèi)及時發(fā)現(xiàn)情況,保證行車安全。正確錯誤
  • 高速公路兩側(cè)白色半圓狀的間隔距離是50米。正確錯誤
  • 駕駛機動車可在該路口處向右變更車道。正確錯誤
  • 一輛嚴重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過急轉(zhuǎn)彎長下坡路段時突然剎車失靈,沖進趕集人群,導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯誤
  • 圖中標志提醒障礙物在路中,車輛從左側(cè)繞行。正確錯誤
  • 紅色圓圈內(nèi)標志表示左側(cè)道路只供小型車行駛。正確錯誤
  • 駕駛汽車遇到牲畜橫穿搶道的情況,要及時鳴喇叭進行驅(qū)趕。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車路遇右前方施工路段,應(yīng)提前減速慢行。正確錯誤
  • 車輛在泥濘路段發(fā)生側(cè)滑時,要向車尾側(cè)滑的方向緩打方向盤修正。正確錯誤
  • 駕駛?cè)祟l繁變更車道不屬于駕駛陋習(xí)。正確錯誤
  • 如圖所示,遇隧道出口連接互通立交時,駕駛?cè)藨?yīng)注意觀察互通預(yù)告標志,提前變更車道。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車在施工路段遇對向來車時,我方車輛享有優(yōu)先通行權(quán)。正確錯誤
  • 佟某駕駛一輛大客車(乘載54人,核載55人)行至太原境內(nèi)以45公里的時速通過一處泥濘路段時,機動車側(cè)滑駛出路外墜入深溝,導(dǎo)致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、酒后駕駛D、疲勞駕駛
  • 以下這個標志的含義是什么?A、設(shè)有電子不停車收費(ETC)車道的收費站B、停車領(lǐng)卡標志C、服務(wù)區(qū)標志D、緊急停車帶
  • 前輪爆胎時,駕駛?cè)丝刂谱⌒旭偡较蚝?,要采取什么措施減速停車?A、搶掛高速擋B、搶掛低速擋C、搶掛空擋D、緊急制動
  • 車輛通過凹凸路面時,應(yīng)怎樣做?A、低速緩慢平穩(wěn)通過B、依靠慣性加速沖過C、掛空擋滑行駛過D、保持原速通過
  • 駕駛機動車在擁堵的路口遇到這種情況怎樣處置?A、逼其回原車道B、緊跟前車不讓行C、禮讓通行D、鳴喇叭開前照燈
  • 駕駛機動車在這種道路上怎樣行駛最安全?A、盡快加速超越前車B、鳴喇叭讓前車讓路C、保持距離跟車行駛D、從前車的右側(cè)超越
  • 夜間遇到這種后車發(fā)出超車信號時怎樣行駛?A、靠路中心減速行駛B、加速甩掉后車C、開啟左轉(zhuǎn)向燈警示D、減速靠右側(cè)讓行
  • 駕駛機動車在這個路口怎樣右轉(zhuǎn)彎行駛?A、沿直行車道右轉(zhuǎn)彎B、停止線前停車等待C、沿右側(cè)道路右轉(zhuǎn)彎D、借非機動車道右轉(zhuǎn)
  • 如圖所示,駕駛機動車不能確認路側(cè)是否有障礙物時,以下做法正確的是什么?A、開啟近光燈,加速通過B、不予理會,快速通過C、減速慢行,交替變換遠近光燈查看路況D、連續(xù)鳴喇叭提示,并迅速超越
  • 夜間駕駛機動車,如果路況不滿足超車條件,以下做法正確的是什么?A、強行超越B、逼迫前車讓路C、不得超車D、長時間鳴喇叭催促前車
  • 駕駛機動車突然遇到這種情況怎樣做?A、減速或停車讓行B、從行人前方繞行C、持續(xù)鳴喇叭提醒D、從行人后方繞行
  • 當(dāng)你看到對面有車輛超車時,應(yīng)該如何應(yīng)付?A、減速,并向右側(cè)閃避B、保持原有駕駛方向和速度行駛C、加速,并向左側(cè)越線行駛D、減速,并向左側(cè)避讓
  • 搶救骨折傷員時注意什么?A、迅速抬上擔(dān)架送往醫(yī)院B、適當(dāng)調(diào)整損傷時的姿勢C、用繃帶對骨折部位進行包扎D、不要移動身體骨折部位
  • 駕駛機動車遇到這樣的情景怎樣行駛?A、連續(xù)鳴喇叭B、快速通過C、減速慢行D、從一側(cè)繞行
  • 駕駛機動車遇到大霧或特大霧等能見度過低天氣時如何做?A、開啟前照燈低速行駛B、開啟霧燈低速行駛C、選擇安全地點停車D、緊靠路邊低速行駛
  • 駕駛機動車行駛過程中發(fā)動機著火,以下做法錯誤的是什么?A、迅速關(guān)閉發(fā)動機B、用覆蓋法滅火C、開啟發(fā)動機罩滅火D、用滅火器滅火
  • 駕駛機動車在這種情況下怎樣做?A、從前車左側(cè)超越B、占對向車道超越C、從前車右側(cè)超越D、跟在前車后行駛
  • 如圖所示,遇隧道入口處車輛緩慢通行時,以下做法正確的是什么?A、按順序排隊通行B、掉頭駛離C、臨時借用對向車道行駛D、下車查看前方擁堵情況
  • 超車時前方機動車不減速、不讓道,駕駛?cè)嗽趺崔k?A、連續(xù)鳴喇叭加速超越B、加速繼續(xù)超越C、停止繼續(xù)超車D、緊跟其后,伺機再超
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到非機動車占道行駛時,以下做法正確的是什么?A、減速并鳴喇叭提示B、交替變換遠近光燈提示C、加速通過D、持續(xù)鳴喇叭催促
  • 當(dāng)你看到圖中這個標志時,應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
  • 駕駛機動車過程中遇到專注于使用手機的行人時,以下說法正確的是什么?A、注意觀察B、從一側(cè)加速繞過C、謹慎駕駛D、做好停車準備
  • 如圖所示,駕駛機動車在居民區(qū)遇到這種情形,應(yīng)如何安全駕駛?A、緊跟其后行駛B、低速慢行C、連續(xù)鳴喇叭示意D、保持必要的安全距離
  • 關(guān)于進入隧道提前開啟前照燈的原因,以下說法正確的是什么?A、為本車照明,便于駕駛?cè)擞^察道路環(huán)境B、提示其他車輛自己所在的位置C、提示前車駕駛?cè)俗屝?/b>D、降低暗適應(yīng)對駕駛?cè)艘暰€的影響
  • 關(guān)于機動車輪胎胎壓過高的危害,以下說法正確的是什么?A、加速輪胎胎面中央的花紋磨損,縮短輪胎使用壽命B、導(dǎo)致轉(zhuǎn)向盤震動、跑偏C、輪胎的摩擦力、附著力降低,影響制動效果D、導(dǎo)致爆胎
  • 以下哪種情況下,機動車可能會爆胎?A、輪胎漏氣,輪胎與地面摩擦產(chǎn)生高溫B、嚴重超載C、高速行駛導(dǎo)致輪胎變形D、夏季高溫,輪胎氣壓過高
  • 發(fā)生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?A、疏散人員B、開啟危險報警閃光燈C、標記傷員的原始位置D、正確放置危險警告標志
  • 有下列何種情形并經(jīng)核實的,交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄或者錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)的違法行為信息,應(yīng)當(dāng)予以消除?A、因交通信號指示不一致造成的B、有證據(jù)證明救助危難或者緊急避險造成的C、機動車被盜搶期間發(fā)生的D、因使用偽造、變造或者其他機動車號牌發(fā)生違法行為造成合法機動車被記錄的
  • 機動車在夜間發(fā)生故障時,駕駛?cè)艘鍪裁匆源_保安全?A、選擇安全區(qū)域停車B、開啟危險報警閃光燈C、開啟示廓燈和后位燈D、按規(guī)定設(shè)置警告標志
  • 駕駛?cè)伺四常ǔ諦2駕駛證)駕駛重型半掛牽引車(載運醬糟)行駛至某隧道(限速80km/h)出口處車上所載醬糟泄漏,潘某駕車逃離現(xiàn)場;隨后,駕駛?cè)斯绸{駛大型普通客車(核載55人,實載31人)以105km/h的速度行駛至此處發(fā)生側(cè)翻;隨后,駕駛?cè)巳~某駕駛重型倉柵式貨車(核載18.5噸,實載21噸)與大客車發(fā)生碰撞后側(cè)翻,造成11人死亡,18人受傷。本起事故中駕駛?cè)说倪`法行為有哪些?A、駕駛?cè)伺四绸{駛與準駕車型不符的機動車B、駕駛?cè)斯吵瑔T行駛C、郭某駕駛大型普通客車超速行駛D、葉某駕駛重型倉柵式貨車超載行駛

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