科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
科二練多少天差不多
2025-05-11 04:06:45科二練多少天差不多是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,科二練多少天差不多和駕考刷題寶典2025科目四,科二練多少天差不多能讓你更快通過(guò)元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試??贫毝嗌偬觳畈欢唷?/h2>
最佳答案
科目二正常練車得幾天?0基礎(chǔ)要學(xué)多久?
科目二正常練車需要12-22天;從零基礎(chǔ)開始練習(xí),到基本掌握科目二項(xiàng)目的要訣和技巧,正常需要5天左右的時(shí)間。
1.根據(jù)個(gè)人的熟練程度,每天2個(gè)小時(shí)左右再練7天應(yīng)該差不多;
2.沒(méi)把握的學(xué)員,再多堅(jiān)持一個(gè)禮拜,持續(xù)14天差不多就可以參加考試了。
具體如下:
第一階段3-7天:打基礎(chǔ)
①學(xué)員需要熟悉車輛,比如如何打方向盤、調(diào)整座椅以及后視鏡等,這些有助于后面練習(xí)具體項(xiàng)目時(shí),學(xué)員能夠效率掌握考試技巧;
②離合半聯(lián)動(dòng)做到熟練,建議大家練習(xí)離合的時(shí)候不要偷懶,有條件的可以換幾輛教練車試試腳感;
③學(xué)會(huì)修方向,謹(jǐn)記車尾偏哪邊打哪邊的原理,修方向的時(shí)候,雙手不要離開方向盤,防止亂向。當(dāng)車身與邊線平行時(shí),馬上回正方向,到停車點(diǎn)就停車;
④學(xué)會(huì)掛擋,科目二也就用兩個(gè)擋位:1擋和倒車擋。熟悉這兩個(gè)擋位的掛法就夠了!
第二階段8-20天
①倒車入庫(kù)是公認(rèn)科目二最難的項(xiàng)目,前面5-6天,大家可以專攻倒車入庫(kù),學(xué)會(huì)倒車時(shí)如何修正方向。后面的其他項(xiàng)目練習(xí)前都可以練一把倒車入庫(kù)練練車感;
②直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛這2個(gè)項(xiàng)目只要記住打方向的時(shí)機(jī),基本1-2天就可以解決了;
③側(cè)方位停車如果你的倒車入庫(kù)練得還不錯(cuò),側(cè)方位停車也不用花費(fèi)太多的時(shí)間,1-2天就夠了;
④坡道定點(diǎn)停車與起步難點(diǎn)就只有兩個(gè):定點(diǎn)和起步,一般1天足以。
推薦各位基礎(chǔ)掌握不牢固的學(xué)員來(lái)元貝駕考看看科目二視頻,找找感覺(jué)!
第三階段:20-22天
這時(shí)候要多多模擬,元貝駕考也建議大家交點(diǎn)錢到考場(chǎng)實(shí)地模擬一下,因?yàn)轳{校練習(xí)場(chǎng)地和實(shí)際考場(chǎng)差距還是挺大的。
綜上所述,如果學(xué)員真的一步一步練下來(lái),還比較認(rèn)真,練車時(shí)間也比較連續(xù)的話,想要一次過(guò)科目二,12-22天的練習(xí)時(shí)間必不可少!
科目二正常練車需要12-22天;從零基礎(chǔ)開始練習(xí),到基本掌握科目二項(xiàng)目的要訣和技巧,正常需要5天左右的時(shí)間。
1.根據(jù)個(gè)人的熟練程度,每天2個(gè)小時(shí)左右再練7天應(yīng)該差不多;
2.沒(méi)把握的學(xué)員,再多堅(jiān)持一個(gè)禮拜,持續(xù)14天差不多就可以參加考試了。

具體如下:
第一階段3-7天:打基礎(chǔ)
①學(xué)員需要熟悉車輛,比如如何打方向盤、調(diào)整座椅以及后視鏡等,這些有助于后面練習(xí)具體項(xiàng)目時(shí),學(xué)員能夠效率掌握考試技巧;
②離合半聯(lián)動(dòng)做到熟練,建議大家練習(xí)離合的時(shí)候不要偷懶,有條件的可以換幾輛教練車試試腳感;
③學(xué)會(huì)修方向,謹(jǐn)記車尾偏哪邊打哪邊的原理,修方向的時(shí)候,雙手不要離開方向盤,防止亂向。當(dāng)車身與邊線平行時(shí),馬上回正方向,到停車點(diǎn)就停車;
④學(xué)會(huì)掛擋,科目二也就用兩個(gè)擋位:1擋和倒車擋。熟悉這兩個(gè)擋位的掛法就夠了!
第二階段8-20天
①倒車入庫(kù)是公認(rèn)科目二最難的項(xiàng)目,前面5-6天,大家可以專攻倒車入庫(kù),學(xué)會(huì)倒車時(shí)如何修正方向。后面的其他項(xiàng)目練習(xí)前都可以練一把倒車入庫(kù)練練車感;

②直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛這2個(gè)項(xiàng)目只要記住打方向的時(shí)機(jī),基本1-2天就可以解決了;

③側(cè)方位停車如果你的倒車入庫(kù)練得還不錯(cuò),側(cè)方位停車也不用花費(fèi)太多的時(shí)間,1-2天就夠了;

④坡道定點(diǎn)停車與起步難點(diǎn)就只有兩個(gè):定點(diǎn)和起步,一般1天足以。

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第三階段:20-22天
這時(shí)候要多多模擬,元貝駕考也建議大家交點(diǎn)錢到考場(chǎng)實(shí)地模擬一下,因?yàn)轳{校練習(xí)場(chǎng)地和實(shí)際考場(chǎng)差距還是挺大的。
綜上所述,如果學(xué)員真的一步一步練下來(lái),還比較認(rèn)真,練車時(shí)間也比較連續(xù)的話,想要一次過(guò)科目二,12-22天的練習(xí)時(shí)間必不可少!
- 倒車過(guò)程中要緩慢行駛,注意觀察車輛兩側(cè)和后方的情況,隨時(shí)做好停車準(zhǔn)備。正確錯(cuò)誤
- 行車中突遇對(duì)向車輛強(qiáng)行超車,占據(jù)自己車道時(shí),可不予避讓,迫使對(duì)方讓路。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)車道路面標(biāo)線表示可以臨時(shí)借公交專用車道行駛。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到校車在道路右側(cè)停車上下學(xué)生,同向有兩條機(jī)動(dòng)車道時(shí),左側(cè)車道后方機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)停車等待。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路意外碰撞護(hù)欄時(shí),應(yīng)迅速向相反的方向轉(zhuǎn)向修正。正確錯(cuò)誤
- 移動(dòng)脊柱骨折的傷員,切勿扶持傷者走動(dòng),可用軟擔(dān)架運(yùn)送。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車從隧道駛出時(shí),可能會(huì)因橫風(fēng)的影響導(dǎo)致車輛偏離行駛路線。正確錯(cuò)誤
- 車輛后輪胎爆裂,車尾會(huì)搖擺不定,駕駛?cè)藨?yīng)雙手緊握轉(zhuǎn)向盤,控制車輛保持直線行駛,減速停車。正確錯(cuò)誤
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車開啟燈光,不僅為了看清路況,更重要的是讓其他交通參與者能夠觀察到我方車輛。正確錯(cuò)誤
- 車輛行至急轉(zhuǎn)彎處時(shí),應(yīng)減速并靠右側(cè)行駛,防止與越過(guò)彎道中心線的對(duì)方車輛相撞。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,起步時(shí)此燈亮起表明駐車制動(dòng)(手剎)放下。
正確錯(cuò)誤
- 一輛大型客車(核載69人,實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車道,與一輛半掛貨車(核載2人,實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯(cuò)誤
- 在雨天濕滑路面行車要盡量避免緊急制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
- 左側(cè)標(biāo)志表示前方路口不準(zhǔn)掉頭。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志提醒前方是左側(cè)傍山險(xiǎn)路。
正確錯(cuò)誤
- 安全頭枕要調(diào)整到與頸部平齊的高度。正確錯(cuò)誤
- 車輛起步前,駕駛?cè)藨?yīng)對(duì)車輛周圍交通情況進(jìn)行觀察,確認(rèn)安全時(shí)再起步。正確錯(cuò)誤
- 路面標(biāo)記指示前方路口僅允許車輛向右轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤
- 因故障在山區(qū)上坡路段長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí),要用這種辦法塞住車輪。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在當(dāng)前車道可以掉頭。
正確錯(cuò)誤
- 前輪爆胎時(shí),駕駛?cè)丝刂谱⌒旭偡较蚝螅扇∈裁创胧p速停車?A、搶掛高速擋B、搶掛低速擋C、搶掛空擋D、緊急制動(dòng)
- 如果輪胎胎側(cè)順線出現(xiàn)裂口,應(yīng)當(dāng)怎樣做?A、放氣減壓B、及時(shí)換胎C、給輪胎充氣D、不用更換
- 如圖所示,在這種環(huán)境中安全起步怎樣使用燈光?
A、開啟遠(yuǎn)光燈B、只能開啟左轉(zhuǎn)向燈C、開啟左轉(zhuǎn)向燈、近光燈D、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
- 在泥濘路段行車,要怎樣控制速度,勻速一次性通過(guò)?A、使用駐車制動(dòng)器B、踏下離合器踏板C、踏制動(dòng)踏板D、用加速踏板
- 機(jī)動(dòng)車在雪天臨時(shí)停車時(shí),應(yīng)開啟什么燈?A、前后防霧燈、示廓燈和后位燈B、倒車燈、示廓燈和后位燈C、前大燈、示廓燈和后位燈D、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、示廓燈和后位燈
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種行人應(yīng)該注意什么?
A、在路中心行駛B、持續(xù)鳴喇叭C、加速超越D、注意觀察動(dòng)態(tài)
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情形怎么辦?
A、迅速?gòu)能囎髠?cè)超越B、保持較大跟車距離C、連續(xù)鳴喇叭告知D、迅速?gòu)能囉覀?cè)超越
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車從視線不良的小區(qū)駛出,若無(wú)法看到前方道路是否有車輛通過(guò),以下做法正確的是什么?A、不用采取任何措施,加速駛出小區(qū)B、交替變換遠(yuǎn)近光燈,如沒(méi)有車輛回應(yīng),則緩慢駛出C、短暫鳴喇叭后如果沒(méi)有車輛回應(yīng),則緩慢駛出D、持續(xù)鳴喇叭提示
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到執(zhí)行緊急任務(wù)的救護(hù)車時(shí),以下做法正確的是什么?
A、救護(hù)車違反交通信號(hào)通行,不予避讓B、減速,避讓救護(hù)車C、按照信號(hào)燈指示,正常通行D、加速通過(guò)
- 行車中輪胎突然爆裂時(shí)的應(yīng)急措施是什么?A、迅速制動(dòng)減速B、緊握轉(zhuǎn)向盤,盡快平穩(wěn)停車C、迅速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤調(diào)整方向D、低速行駛,尋找換輪胎地點(diǎn)
- 搶救昏迷失去知覺(jué)的傷員需注意什么?A、馬上實(shí)施心肺復(fù)蘇B、使勁掐傷員的人中C、連續(xù)拍打傷員面部D、搶救前先檢查呼吸
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在結(jié)冰的道路上怎樣會(huì)車?A、兩車臨近時(shí)減速B、適當(dāng)加速交會(huì)C、提前減速緩慢交會(huì)D、盡量靠近中線交會(huì)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車行駛在以下交通場(chǎng)景中,可以開啟定速巡航的路段是什么?A、山區(qū)彎路B、交通擁堵的城市道路C、車流量少的高速公路D、長(zhǎng)距離下坡路段
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入高速公路隧道前需要注意什么?
A、開啟遠(yuǎn)光燈行駛B、開啟示寬燈、尾燈行駛C、開啟近光燈行駛D、到達(dá)隧道口時(shí)鳴喇叭
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在這種條件的彎道處怎樣轉(zhuǎn)彎最安全?
A、減速靠右側(cè)行駛B、騎軋路中心行駛C、靠彎道外側(cè)行駛D、借對(duì)向車道行駛
- 周某駕駛一輛輕型廂式貨車(搭載22人)行駛至丙察公路79公里加150米處時(shí),墜入道路一側(cè)山崖,造成12人死亡、10人受傷。周某的主要違法行為是什么?A、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車B、貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車載客C、超速行駛D、疲勞駕駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣行駛?
A、加速?gòu)淖髠?cè)超越B、連續(xù)鳴喇叭告知C、緊跟在自行車后D、減速避讓自行車
- 在這種環(huán)境中安全起步怎樣使用燈光?
A、開啟遠(yuǎn)光燈B、只能開啟左轉(zhuǎn)向燈C、開啟左轉(zhuǎn)向燈、近光燈D、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣做最安全?
A、盡快加速超越前車B、主動(dòng)減速放棄超車C、鳴喇叭讓前車讓路D、開前照燈讓對(duì)向讓速
- 右側(cè)標(biāo)志表示什么?
A、前方道路靠右側(cè)行駛B、前方道路不允許直行C、前方是直行單行路D、前方注意右側(cè)路口
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?
A、減速緩慢通過(guò)B、鳴喇叭警示牲畜,以免牲畜沖入行車道發(fā)生事故C、不能鳴喇叭,避免牲畜因驚嚇竄入行車道D、加速通過(guò)此事故隱患路段
- 楊某駕駛改裝小型客車(核載9人,實(shí)載64人,其中62人為幼兒園學(xué)生),行至榆林子鎮(zhèn)王伏村處,占用對(duì)向車道逆行時(shí)與一輛重型自卸貨車正面碰撞,造成22人死亡、44人受傷。該起事故中的主要違法行為是什么?A、貨車超速行駛B、非法改裝機(jī)動(dòng)車C、客車超員D、客車逆向行駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)行駛,以下說(shuō)法正確的是什么?A、車道線為白色實(shí)線的,禁止變更車道B、車道線為白色實(shí)線的,可以變更車道C、車道線為白色虛線的,禁止變更車道D、車道線為白色虛線的,不得隨意變更車道
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路上坡路段接近坡頂時(shí),超車存在風(fēng)險(xiǎn),以下說(shuō)法正確的是什么?A、接近坡頂時(shí)視線受阻,無(wú)法觀察坡頂之后道路走向B、接近坡頂時(shí)視線受阻,無(wú)法觀察對(duì)向來(lái)車情況C、接近坡頂時(shí)車速較慢D、接近坡頂時(shí)視線受阻,無(wú)法觀察坡頂之后是否有障礙物
- 關(guān)于進(jìn)入隧道提前開啟前照燈的原因,以下說(shuō)法正確的是什么?A、為本車照明,便于駕駛?cè)擞^察道路環(huán)境B、提示其他車輛自己所在的位置C、提示前車駕駛?cè)俗屝?/b>D、降低暗適應(yīng)對(duì)駕駛?cè)艘暰€的影響
- 有效預(yù)防機(jī)動(dòng)車發(fā)生制動(dòng)失效的措施是什么?A、定期維護(hù)制動(dòng)系統(tǒng)B、行車前檢查制動(dòng)踏板的自由行程C、正確使用制動(dòng),防止熱衰退D、采用液壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車,行車前檢查制動(dòng)液是否有滴漏
- 車輛發(fā)生碰撞時(shí),關(guān)于安全帶作用的說(shuō)法錯(cuò)誤的是什么?A、保護(hù)頸部不受傷害B、減輕駕乘人員受傷程度C、減輕駕駛?cè)似?/b>D、保持正確駕駛姿勢(shì)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)做法正確的是什么?A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識(shí)的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
- 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)下列哪種路段不得臨時(shí)停車?A、施工路段B、人行橫道C、在設(shè)有禁停標(biāo)線的路段D、在設(shè)有禁停標(biāo)志的路段
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