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科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試

銅陵九月摩托車(chē)駕校新規(guī)

2025-05-11 06:56:35駕校報(bào)名VIP入口>>

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摩托車(chē)各個(gè)科目規(guī)則講解

摩托車(chē)考試一共要考四個(gè)科目,分別是科目一、科目二、科目三和科目四。
今天就跟大家具體講一下。科目一,又稱(chēng)科目一理論考試,和小車(chē)的科目一考試一樣,都是理論題,即駕駛員理論考試,是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證考核的一部分。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,考試內(nèi)容包括駕車(chē)?yán)碚摶A(chǔ)、道路安全法律法規(guī)、地方性法規(guī)等相關(guān)知識(shí)??荚囆问綖樯蠙C(jī)考試,50道題,90分及以上為通過(guò)。
做做科目一強(qiáng)化練習(xí)

其次是摩托車(chē)科目二考試。摩托車(chē)科目二考試又稱(chēng)小路考,100分,90分及以上為合格。一共有三個(gè)項(xiàng)目,分為樁考、坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步以及單邊橋。
1、樁考(不按規(guī)定路線、順序行駛,碰擦樁桿,車(chē)身出線,移庫(kù)不入,二輪摩托車(chē)在行駛中左右搖擺或者腳觸地,不合格);
2、坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步(①車(chē)輛停止后,摩托車(chē)前軸未定于樁桿線上,且前后超出50厘米,不合格;②車(chē)輛停止后,摩托車(chē)前軸未定于樁桿線上,且前后不超出50厘米,扣20分;③車(chē)輛停止后,車(chē)身距離路邊緣線30厘米以上,扣20分);
3、單邊橋(①其中有一車(chē)輪未上橋,每次扣20分;②已騎上橋面,在行駛中出現(xiàn)一個(gè)車(chē)輪掉下橋面,每次扣10分)。
看看科目二圖文詳解

再次是摩托車(chē)科目三考試。摩托車(chē)科目三考試又稱(chēng)大路考,要求跟科目二考試一樣,100分,90分及以上為合格。包括上車(chē)起步、直線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、加減擋操作、通過(guò)路口、通過(guò)人行橫道、通過(guò)學(xué)校區(qū)域、通過(guò)公交站臺(tái)、變更車(chē)道、掉頭以及靠邊停車(chē)。
具體的考試標(biāo)準(zhǔn)可以在元貝駕考-考試-考試標(biāo)準(zhǔn)上看到噢~
看看科三摩托車(chē)圖文詳解

最后是摩托車(chē)科目四考試。科目四,又稱(chēng)科目三安全文明考試,和小車(chē)的科目四考試一樣,也是駕駛員理論考試,是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證考核的一部分。公安部123號(hào)令實(shí)施后,科目三考試分為兩項(xiàng)內(nèi)容,除了路考,增加了安全文明駕駛考試,俗稱(chēng)“科目四”,考量“車(chē)德”。因?yàn)檫@個(gè)考試在科目三之后進(jìn)行,所以大家都習(xí)慣稱(chēng)之為科目四考試。但是實(shí)際的官方說(shuō)法中沒(méi)有科目四一說(shuō)哦。
做做科目四強(qiáng)化練習(xí)
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  • 路口兩側(cè)導(dǎo)流線表示直行或右轉(zhuǎn)彎不得壓線或越線行駛。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)诵熊?chē)中意識(shí)到爆胎時(shí),要輕踏制動(dòng)踏板,緩慢減速停車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 車(chē)輛通過(guò)學(xué)校和小區(qū)應(yīng)注意觀察標(biāo)志標(biāo)線,低速行駛,不要鳴喇叭。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志預(yù)告距離高速公路東蘆山服務(wù)區(qū)2公里。正確錯(cuò)誤
  • 救火時(shí)不要張嘴呼吸或高聲吶喊,以免煙火灼傷上呼吸道。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車(chē)在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒(méi)有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛出隧道時(shí),應(yīng)注意明暗視力的變化,控制車(chē)速。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)嗽诖_認(rèn)后方無(wú)來(lái)車(chē)的情況下,可以不開(kāi)轉(zhuǎn)向燈變更車(chē)道。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上,因故障不能離開(kāi)行車(chē)道時(shí),可在行車(chē)道上迅速搶修。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在施工路段遇對(duì)向來(lái)車(chē)時(shí),我方車(chē)輛享有優(yōu)先通行權(quán)。正確錯(cuò)誤
  • 該車(chē)道路面導(dǎo)向箭頭指示前方道路僅可左右轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)路遇這種情況時(shí),應(yīng)注意施工地點(diǎn)情況,預(yù)防前方機(jī)動(dòng)車(chē)由于異常情況緊急減速停車(chē),應(yīng)提前減速慢行,小心謹(jǐn)慎通過(guò)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到校車(chē)在道路右側(cè)停車(chē)上下學(xué)生,同向只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道時(shí),后方機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)停車(chē)等待。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛近這樣的公交車(chē)站時(shí),既要注意到路側(cè)行人的活動(dòng)情況隨時(shí)準(zhǔn)備減速避讓?zhuān)忠紤]前方道路可能存在擁堵,不應(yīng)跟車(chē)過(guò)近,防止視線受阻。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生火災(zāi)時(shí),要設(shè)法將機(jī)動(dòng)車(chē)停在遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)、建筑物、樹(shù)木、機(jī)動(dòng)車(chē)及易燃物的空曠地帶。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況時(shí),要快速向左繞過(guò)。正確錯(cuò)誤
  • 車(chē)輛在通過(guò)山區(qū)道路彎道時(shí),要做到“減速、鳴喇叭、靠右行”。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,看到交通警察這種姿勢(shì)時(shí)可以直行通過(guò)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不能快速通過(guò)這種情況的鐵路道口。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下臨時(shí)停車(chē)后,為避免機(jī)動(dòng)車(chē)后溜可將轉(zhuǎn)向盤(pán)向左轉(zhuǎn)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎樣應(yīng)對(duì)?A、連續(xù)鳴喇叭警告B、加速?gòu)那胺嚼@過(guò)C、出現(xiàn)危險(xiǎn)再減速D、主動(dòng)減速讓行
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在路口直行遇到這種情況怎么辦?A、鳴喇叭示意其讓行B、加速?gòu)能?chē)前通過(guò)C、開(kāi)前照燈示意其讓行D、減速或停車(chē)讓行
  • 駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛不得超過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間?A、4小時(shí)B、6小時(shí)C、8小時(shí)D、10小時(shí)
  • 以下對(duì)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)接打電話(huà)容易引發(fā)事故的原因表述錯(cuò)誤的是什么?A、單手握方向盤(pán),對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)控制力下降B、駕駛?cè)俗⒁饬Σ患校荒芗皶r(shí)判斷危險(xiǎn)C、電話(huà)的信號(hào)會(huì)對(duì)汽車(chē)電子設(shè)備的運(yùn)行造成干擾D、駕駛?cè)藢?duì)路況觀察不到位,容易導(dǎo)致操作失誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到左側(cè)支路白色汽車(chē)不減速讓行時(shí),以下做法正確的是什么?A、加速,并超越白色汽車(chē)通過(guò)路口B、減速,注意避讓C、持續(xù)鳴喇叭,并保持原有車(chē)速D、用車(chē)燈閃爍,示意對(duì)方讓行
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種道路上怎樣會(huì)車(chē)最安全?A、靠路中心行駛B、靠路右側(cè)行駛C、在路中間行駛D、靠路左側(cè)行駛
  • 前輪胎爆裂已出現(xiàn)轉(zhuǎn)向時(shí),駕駛?cè)瞬灰^(guò)度矯正,應(yīng)在控制住方向的情況下,應(yīng)怎樣做,使車(chē)輛緩慢減速?A、采取緊急制動(dòng)B、使用駐車(chē)制動(dòng)C、輕踏制動(dòng)踏板D、迅速踏下制動(dòng)踏板
  • 夜間行車(chē)中,前方出現(xiàn)彎道時(shí),燈光照射會(huì)發(fā)生怎樣的變化?A、距離不變B、由高變低C、離開(kāi)路面D、由路中移到路側(cè)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在山區(qū)道路遇到這種情況如何處理?A、各行其道加速交會(huì)B、緊靠路中心行駛C、保持正常車(chē)速行駛D、減速行駛
  • 在隧道內(nèi)行駛,發(fā)現(xiàn)行駛路線錯(cuò)誤時(shí),以下做法正確的是什么?A、在緊急停車(chē)帶掉頭B、繼續(xù)行駛,駛出隧道后尋找合適路線C、在確認(rèn)后方無(wú)來(lái)車(chē)的情況下倒車(chē)駛出隧道D、在隧道內(nèi)停車(chē),查找清楚路線之后再通行
  • 趙某(持有A2駕駛證)駕駛大型臥鋪客車(chē),行駛至葉城縣境內(nèi)219國(guó)道226公里加215米處轉(zhuǎn)彎路段時(shí),墜入道路一側(cè)山溝,致16人死亡,26人受傷。趙某的主要違法行為是什么?A、客車(chē)超員B、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車(chē)C、駕駛與準(zhǔn)駕車(chē)型不符的機(jī)動(dòng)車(chē)D、疲勞駕駛
  • 高速公路行車(chē)緊急情況避險(xiǎn)的處理原則是什么?A、先避車(chē)后避物B、先避人后避物C、先避車(chē)后避人D、先避物后避人
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)過(guò)居民區(qū)時(shí),以下做法正確的是什么?A、加速?gòu)男腥饲胺嚼@行B、持續(xù)鳴喇叭提醒行人讓行C、減速讓行,必要時(shí)停車(chē)D、加速駛過(guò)居民區(qū)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況要如何行駛?A、低速緩慢通過(guò)B、加速通過(guò)C、連續(xù)鳴喇叭通過(guò)D、保持正常車(chē)速通過(guò)
  • 駛?cè)敫咚俟窚p速車(chē)道后,應(yīng)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈,注意觀察車(chē)速表,進(jìn)入匝道之前將車(chē)速降到多少以下?A、標(biāo)志規(guī)定車(chē)速B、每小時(shí)80公里C、每小時(shí)60公里D、每小時(shí)40公里
  • 在山區(qū)冰雪道路上行車(chē),遇有前車(chē)正在爬坡時(shí),后車(chē)應(yīng)怎樣做?A、選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車(chē),等前車(chē)通過(guò)后再爬坡B、緊隨其后爬坡C、低速爬坡D、迅速超越前車(chē)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)發(fā)生車(chē)輛故障時(shí),以下正確的做法是什么?A、車(chē)輛能夠繼續(xù)行駛的,應(yīng)盡可能把車(chē)駛出隧道B、車(chē)輛能夠繼續(xù)行駛的,迅速掉頭駛離隧道C、車(chē)輛不能繼續(xù)行駛的,立即停車(chē)維修D、車(chē)輛不能繼續(xù)行駛的,駕乘人員下車(chē)將車(chē)輛推離車(chē)道
  • 如動(dòng)畫(huà)所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況要如何處置?A、預(yù)留出橫向安全距離,減速行駛B、保持正常速度行駛C、臨近時(shí)緊急制動(dòng)D、加速通過(guò)
  • 會(huì)車(chē)前選擇的交會(huì)位置不理想時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速選擇理想位置B、減速、低速會(huì)車(chē)或停車(chē)讓行C、向左占道,讓對(duì)方減速讓行D、打開(kāi)前照燈,示意對(duì)方停車(chē)讓行
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下怎樣匯入主路車(chē)流?A、加速直接匯入車(chē)流B、從主路內(nèi)灰色車(chē)后匯入車(chē)流C、從主路內(nèi)紅色車(chē)前匯入車(chē)流D、開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈直接匯入車(chē)流
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)起步前,駕駛?cè)藢?duì)乘車(chē)人需要提出什么要求?A、系好安全帶B、調(diào)整好后視鏡C、不要把身體伸出車(chē)外D、不要向車(chē)外拋灑物品
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)準(zhǔn)備進(jìn)入擁堵的環(huán)形路口時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、繼續(xù)駛?cè)霌矶侣房?/b>B、鳴喇叭讓路口內(nèi)的車(chē)讓行C、快速駛?cè)肼房?/b>D、讓路口內(nèi)的車(chē)先行
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛,遇有能見(jiàn)度小于100米的氣象條件時(shí),如何安全行駛?A、與前車(chē)保持50米以上的距離B、車(chē)速不得超過(guò)40公里/小時(shí)C、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈D、在應(yīng)急車(chē)道行駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)突然發(fā)生傾翻時(shí),以下做法正確的是什么?A、迅速跳車(chē)逃生B、雙手緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)C、雙腳勾住踏板D、背部緊靠椅背
  • 大風(fēng)天氣行車(chē)需要注意什么?A、注意車(chē)輛的橫向移動(dòng)B、盡量減少超車(chē)C、盡量避免制動(dòng)D、關(guān)緊車(chē)窗
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 彭某駕駛一輛重型半掛牽引車(chē),載運(yùn)37.7噸貨物(核載25噸),行至大廣高速公路一下坡路段,追尾碰撞一輛由李某駕駛在應(yīng)急車(chē)道內(nèi)行駛的重型自卸貨車(chē)(貨箱內(nèi)裝載3.17立方黃土并搭乘24人),造成16人死亡、13人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、彭某超速行駛B、彭某駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)超載C、李某在應(yīng)急車(chē)道內(nèi)行駛D、李某貨車(chē)車(chē)廂內(nèi)違法載人
  • 有下列何種情形并經(jīng)核實(shí)的,交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄或者錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)的違法行為信息,應(yīng)當(dāng)予以消除?A、因交通信號(hào)指示不一致造成的B、有證據(jù)證明救助危難或者緊急避險(xiǎn)造成的C、機(jī)動(dòng)車(chē)被盜搶期間發(fā)生的D、因使用偽造、變?cè)旎蛘咂渌麢C(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌發(fā)生違法行為造成合法機(jī)動(dòng)車(chē)被記錄的
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?A、減速緩慢通過(guò)B、鳴喇叭警示牲畜,以免牲畜沖入行車(chē)道發(fā)生事故C、不能鳴喇叭,避免牲畜因驚嚇竄入行車(chē)道D、加速通過(guò)此事故隱患路段
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)因故障必須在高速公路上停車(chē)時(shí),要采取的正確做法是什么?A、在車(chē)后150米處設(shè)置故障警告標(biāo)志B、在車(chē)后100米處設(shè)置故障警告標(biāo)志C、夜間要開(kāi)啟示廓燈和后位燈D、要開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈

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