科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
2025年科目三要增加
2025-07-19 23:46:252025年科目三要增加是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,2025年科目三要增加能讓你更快通過駕校考試有點(diǎn)痛2025科目一模擬考試,爭取早日拿下科目三,更多科目三考試視頻信息可以關(guān)注學(xué)車視頻欄目,同時也可以通過以下駕考試題,為駕照筆試必考題目做好練習(xí),打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
科三20個雷區(qū)千萬不能踩!避雷針在此,拿好不謝>>>
從技術(shù)難度上來說,科三的要求其實(shí)比科二要低。但是很多學(xué)員都說:科三細(xì)節(jié)太多了,處處都是“雷區(qū)”,稍不注意就要掛科。但如果掌握了以下20項(xiàng)“重點(diǎn)”,考過就不是問題!
一、起步雷區(qū)
①繞車一周——一般有2個雷,一個是考試緊張忘了繞車一周,一個是繞了但是忘記按感應(yīng)按鈕。
②開門后看——直接開門上車,根本沒回頭看看后方是否有車輛。
③燈光陷阱——上一個學(xué)員要是掛在了燈光上,沒有“復(fù)位”,輪到你一定要檢查一下,把燈光調(diào)到初始位置再開始考試。
④打燈太快——語音沒播完就急著打燈,結(jié)果系統(tǒng)識別不到,冤死了。
⑤起步著急——換了考試車,感覺不習(xí)慣,手剎、離合、油門切換的手忙腳亂,容易熄火。
二、細(xì)節(jié)雷區(qū)
①左右轉(zhuǎn)向——路口轉(zhuǎn)彎時,沒用手指輕壓燈桿,轉(zhuǎn)向燈容易彈回去。
②直行剎車——有的考試路線,路口和紅綠燈非常隱蔽,不仔細(xì)觀察提前剎車減速的話,容易掛科。
③換擋生疏——擋位操作不熟練,換擋不及時,很容易中雷。
④空擋滑行——科二習(xí)慣一直踩離合,要是科三也這么干,算作是空擋行駛。
⑤紅燈熄火——等紅燈時要頻繁起步停車,很考驗(yàn)離合、剎車、油門的配合,一不小心就會卡死溜車。
三、直線行駛雷區(qū)
①不動方向——方向盤一動不動,其實(shí)更容易跑偏,還是要微調(diào)的。
②顧近忘遠(yuǎn)——視線放的太近了,不懂得往遠(yuǎn)處看,等到發(fā)現(xiàn)車跑偏時就來不及修了。
③低頭換擋——科三陋習(xí),非常危險(xiǎn)。
四、通過站點(diǎn)雷區(qū)
①剎車太早——剎車不能早也不能晚,要在站點(diǎn)30米內(nèi)踩剎車,系統(tǒng)才能識別到。
②觀察不足——雖然在這里失誤的學(xué)員不多,但要是受到影響走神,很容易忘了。
③錯看路牌——取消通過路口的語音提示后,很多學(xué)員還是不適應(yīng)主動觀察路牌,結(jié)果完全沒有剎車減速。
五、超車變道雷區(qū)
①超過距離——超車是有長度要求的,要是不果斷完成,容易超出范圍。
②觀察不足——向左超車和向右回道都要回頭觀察,兩個都不能忘。
六、靠邊停車?yán)讌^(qū)
①滑行過長——停車滑行是有距離限制的,不能太長,找準(zhǔn)了位置就停車,別猶豫。
②忘記回頭——向右轉(zhuǎn)方向前要回頭觀察,下車前也要回頭觀察,這兩個都不能忘。 科目三直線行駛高清視頻
從技術(shù)難度上來說,科三的要求其實(shí)比科二要低。但是很多學(xué)員都說:科三細(xì)節(jié)太多了,處處都是“雷區(qū)”,稍不注意就要掛科。但如果掌握了以下20項(xiàng)“重點(diǎn)”,考過就不是問題!
一、起步雷區(qū)
①繞車一周——一般有2個雷,一個是考試緊張忘了繞車一周,一個是繞了但是忘記按感應(yīng)按鈕。
②開門后看——直接開門上車,根本沒回頭看看后方是否有車輛。
③燈光陷阱——上一個學(xué)員要是掛在了燈光上,沒有“復(fù)位”,輪到你一定要檢查一下,把燈光調(diào)到初始位置再開始考試。
④打燈太快——語音沒播完就急著打燈,結(jié)果系統(tǒng)識別不到,冤死了。
⑤起步著急——換了考試車,感覺不習(xí)慣,手剎、離合、油門切換的手忙腳亂,容易熄火。
二、細(xì)節(jié)雷區(qū)
①左右轉(zhuǎn)向——路口轉(zhuǎn)彎時,沒用手指輕壓燈桿,轉(zhuǎn)向燈容易彈回去。
②直行剎車——有的考試路線,路口和紅綠燈非常隱蔽,不仔細(xì)觀察提前剎車減速的話,容易掛科。
③換擋生疏——擋位操作不熟練,換擋不及時,很容易中雷。
④空擋滑行——科二習(xí)慣一直踩離合,要是科三也這么干,算作是空擋行駛。
⑤紅燈熄火——等紅燈時要頻繁起步停車,很考驗(yàn)離合、剎車、油門的配合,一不小心就會卡死溜車。
三、直線行駛雷區(qū)
①不動方向——方向盤一動不動,其實(shí)更容易跑偏,還是要微調(diào)的。
②顧近忘遠(yuǎn)——視線放的太近了,不懂得往遠(yuǎn)處看,等到發(fā)現(xiàn)車跑偏時就來不及修了。
③低頭換擋——科三陋習(xí),非常危險(xiǎn)。
四、通過站點(diǎn)雷區(qū)
①剎車太早——剎車不能早也不能晚,要在站點(diǎn)30米內(nèi)踩剎車,系統(tǒng)才能識別到。
②觀察不足——雖然在這里失誤的學(xué)員不多,但要是受到影響走神,很容易忘了。
③錯看路牌——取消通過路口的語音提示后,很多學(xué)員還是不適應(yīng)主動觀察路牌,結(jié)果完全沒有剎車減速。
五、超車變道雷區(qū)
①超過距離——超車是有長度要求的,要是不果斷完成,容易超出范圍。
②觀察不足——向左超車和向右回道都要回頭觀察,兩個都不能忘。
六、靠邊停車?yán)讌^(qū)
①滑行過長——停車滑行是有距離限制的,不能太長,找準(zhǔn)了位置就停車,別猶豫。
②忘記回頭——向右轉(zhuǎn)方向前要回頭觀察,下車前也要回頭觀察,這兩個都不能忘。
- 夜間駕駛機(jī)動車遇車輛故障,可以移動的,應(yīng)將車輛移至路邊,開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,等待救援。正確錯誤
- 夜間駕駛汽車在急彎道超車時要不斷變換遠(yuǎn)、近光燈。正確錯誤
- 駕駛裝有安全氣囊的汽車可以不系安全帶。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車在遇到有前方機(jī)動車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時,可進(jìn)入網(wǎng)狀線區(qū)域停車等候。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車駛離高速公路時,若車輛制動性能良好,可不經(jīng)減速車道駛?cè)朐训馈?/strong>正確錯誤
- 前方遇有大型拉土(石)貨車,應(yīng)當(dāng)盡量遠(yuǎn)離,避讓。正確錯誤
- 路緣石上的黃色虛線指示路邊不允許停車上下人員或裝卸貨物。
正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車在這樣的狹窄路段會車,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)減速靠右并保持安全橫向距離。
正確錯誤
- 前方標(biāo)志表示向左是單向行駛道路。
正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情形時,應(yīng)減速在其后保持安全距離通過路口。
正確錯誤
- 倒車過程中要緩慢行駛,注意觀察車輛兩側(cè)和后方的情況,隨時做好停車準(zhǔn)備。正確錯誤
- 機(jī)動車在高速公路意外撞擊護(hù)欄時,有效的保護(hù)措施是向相反方向大幅度轉(zhuǎn)向。正確錯誤
- 該車道路面導(dǎo)向箭頭指示前方道路僅可左轉(zhuǎn)。
正確錯誤
- 路面同向車行道分界線指示允許跨越變換車道。
正確錯誤
- 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過急轉(zhuǎn)彎長下坡路段時突然剎車失靈,沖進(jìn)趕集人群,導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯誤
- 下坡路制動失效后,若無可利用的地形和時機(jī),應(yīng)迅速逐級或越一級減擋,利用發(fā)動機(jī)制動作用控制車速。正確錯誤
- 夜間駕駛機(jī)動車,應(yīng)注意控制行駛速度,以便能夠在燈光有限的照射范圍內(nèi)及時發(fā)現(xiàn)情況,保證行車安全。正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車此時可以沿掉頭車道掉頭。
正確錯誤
- 車輛駛?cè)敫咚俟芳铀佘嚨篮?,?yīng)迅速將車速提高到每小時100公里以上。正確錯誤
- 車速較高時遇有緊急情況,不減速直接轉(zhuǎn)向避讓,容易造成車輛側(cè)滑或翻車。正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車駛?cè)胨淼狼?,以下做法錯誤的是什么?
A、提前開啟近光燈B、注意限速標(biāo)志,提前減速C、注意限高、限寬標(biāo)志D、加速駛?cè)?/b>
- 車輛駛近停在車站的公交車輛時,為預(yù)防公交車突然起步或行人從車前穿出,應(yīng)怎樣做?A、減速,保持足夠間距,隨時準(zhǔn)備停車B、保持正常車速行駛C、隨時準(zhǔn)備緊急制動D、鳴喇叭提醒,加速通過
- 這是什么操縱裝置?
A、前擋風(fēng)除霧鍵B、后擋風(fēng)除霧鍵C、前照燈開關(guān)D、刮水器開關(guān)
- 如圖所示,機(jī)動車倒車時遇到這種情況怎樣做以保證安全?
A、低速緩慢倒車B、主動停車避讓C、連續(xù)鳴喇叭示意D、向右轉(zhuǎn)向倒車
- 行車中需要借道繞過前方障礙物,但對向來車已接近障礙物時,應(yīng)怎樣做?A、降低速度或停車,讓對向來車優(yōu)先通行B、加速提前搶過C、鳴喇叭示意對向車輛讓道D、迅速占用車道,迫使對向來車停車讓道
- 在高速公路駕駛機(jī)動車意外碰撞護(hù)欄時采取什么保護(hù)措施?A、握緊轉(zhuǎn)向盤,適量修正B、迅速向相反方向轉(zhuǎn)向C、迅速采取緊急制動D、迅速向碰撞一側(cè)轉(zhuǎn)向
- 郝某駕駛一輛載有84.84噸貨物的重型自卸貨車(核載15.58噸),行至灤縣境內(nèi)262省道34公里加623米處,與前方同向行駛的一輛載有45.85噸貨物的貨車(核載1.71噸)追尾碰撞后,側(cè)翻撞向路邊人群,造成19人死亡、17人受傷。雙方駕駛?cè)斯餐倪`法行為是什么?A、超速行駛B、貨車超載C、疲勞駕駛D、酒后駕駛
- 駕駛機(jī)動車匯入車流,以下說法正確的是什么?A、不得妨礙主路車輛正常行駛B、只要不發(fā)生事故可隨意行駛C、可以碾壓實(shí)線及導(dǎo)流線D、在不發(fā)生事故的前提下干擾主路車流也是可以的
- 夜間駕駛汽車通過十字交叉路口交替使用遠(yuǎn)近光燈的目的是什么?A、使其他交通參與者更容易發(fā)現(xiàn)自己B、更容易看清路面情況C、提醒其他車輛我在讓行D、以上說法都不對
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車跟車行駛遇到出租車正在接送乘客時,以下做法正確的是什么?
A、停車等待B、從對向車道加速超越C、連續(xù)鳴喇叭催促D、從非機(jī)動車道通過
- 在這樣的霧天跟車行駛,以下說法不正確的是?
A、加大跟車間距B、注意前車動態(tài)C、降低行車速度D、縮小跟車距離
- 駕駛機(jī)動車在有這種標(biāo)志的路口怎樣通過最安全?
A、停車觀察路口情況B、加速盡快進(jìn)入路口C、減速緩慢進(jìn)入路口D、減速觀察左后方情況
- 機(jī)動車輪胎的胎壓標(biāo)識表示的含義是什么?A、正常情況下的最大安全充氣壓力值B、正常情況下的最小安全充氣壓力值C、正常情況下的充氣壓力參考值D、全車所有輪胎充氣壓力的平均值
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車在這種落石多發(fā)的山區(qū)道路行駛,以下說法正確的是什么?
A、盡量靠道路左側(cè)通行B、停車瞭望,緩慢通過C、盡量避免臨時停車D、勤鳴喇叭,低速通行
- 在普通道路駕車遇暴雨,刮水器無法改善駕駛?cè)艘暰€,此時要采取的措施是:A、減速行駛B、集中注意力謹(jǐn)慎駕駛C、立即減速靠邊停駛D、以正常速度行駛
- 前輪爆胎時,駕駛?cè)丝刂谱⌒旭偡较蚝?,要采取什么措施減速停車?A、搶掛高速擋B、搶掛低速擋C、搶掛空擋D、緊急制動
- 駕駛機(jī)動車在鐵路道口看到這種信號燈時怎樣行駛?
A、邊觀察邊緩慢通過B、不換擋加速通過C、在火車到來前通過D、不得越過停止線
- 夜間駕駛機(jī)動車在農(nóng)村道路行駛,遇到對向駛來畜力車時,以下做法正確的是什么?A、持續(xù)鳴喇叭警示B、交替使用遠(yuǎn)近光燈提示C、使用近光燈,減速靠右避讓D、加速通過
- 行車中遇搶救傷員的救護(hù)車從本車道逆向駛來時,應(yīng)怎樣做?A、靠邊減速或停車讓行B、占用其他車道行駛C、加速變更車道避讓D、在原車道內(nèi)繼續(xù)行駛
- 救助全身燃燒傷員采取哪種應(yīng)急措施?A、用沙土覆蓋火焰滅火B、向身上噴冷水滅火C、用滅火器進(jìn)行滅火D、幫助脫掉燃燒的衣服
- 行車中發(fā)動機(jī)突然熄火后,要采取什么措施?A、立即停車檢修B、立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、將機(jī)動車移到不妨礙交通的地點(diǎn)停車D、放置故障車警告標(biāo)志
- 駕駛機(jī)動車在隧道中行駛,以下做法正確的是什么?A、提高車速,盡快駛離B、注意和前車保持安全距離C、在隧道內(nèi)緊急停車帶停車休息D、按照規(guī)定限速行駛
- 駕駛汽車怎樣向左安全變更車道?A、觀察左側(cè)道路情況B、打開左轉(zhuǎn)向燈C、不得影響正常通行車輛D、迅速向左變道
- 駕駛機(jī)動車完成超車行為,以下說法正確的是什么?A、超車前提前開啟左轉(zhuǎn)向燈,提醒前方被超車輛B、切換遠(yuǎn)、近光燈提醒前方被超車輛C、長時間鳴喇叭警示被超車輛D、完成超車后并回行車道要開啟右轉(zhuǎn)向燈
- 跟車行駛時,要留有足夠的安全距離,是因?yàn)槭裁矗?/strong>A、遇到緊急情況時,能有足夠的避讓空間B、跟車越近,越不容易掌握前車前方的情況C、防止因前車尾燈損壞,不能及時發(fā)現(xiàn)前車制動D、跟車太近,容易發(fā)生追尾
- 駕駛小型汽車跟隨裝滿貨物的大貨車行駛時,應(yīng)當(dāng)注意以下哪些方面?A、大貨車制動距離相對較長B、大貨車可能拋灑貨物C、大貨車盲區(qū)較大D、大貨車遮擋小型機(jī)動車視線
- 發(fā)生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?A、疏散人員B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志
- 當(dāng)你看到圖中這個標(biāo)志時,應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 某日3時40分,孫某駕駛大客車(乘載54人、核載55人)行至隨岳高速公路229公里加300米處,在停車下客過程中,被后方駛來李某駕駛的重型半掛機(jī)動車追尾,造成26人死亡,29人受傷。事后查明,李某從昨日18時許出發(fā),途中一直未休息。雙方駕駛?cè)说闹饕`法行為是什么?A、孫某違法停車B、孫某客車超員C、李某超速D、李某疲勞駕駛
- 如圖所示,夜間在這種道路條件怎樣跟車行駛?
A、注意前車信號燈變化B、使用近光燈C、保持安全距離D、做好減速或停車準(zhǔn)備
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