常州叉車(chē)證怎么考要多少錢(qián)
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最佳答案
隨著物流的效率發(fā)展,叉車(chē)的需求量也在不斷上升,叉車(chē)司機(jī)也變成了一個(gè)新興職業(yè)。想成為正規(guī)叉車(chē)司機(jī)必須參加叉車(chē)培訓(xùn)考證,接下來(lái)叉車(chē)寶典APP將大家詳細(xì)介紹叉車(chē)考試內(nèi)容和費(fèi)用。
一、叉車(chē)培訓(xùn)考證內(nèi)容
叉車(chē)考試分為理論考試和實(shí)操考試,兩個(gè)項(xiàng)目全部合格才能領(lǐng)證。理論考試內(nèi)容包括專(zhuān)業(yè)知識(shí)、事故分析、交通標(biāo)志、儀表識(shí)別、叉車(chē)基礎(chǔ)操作知識(shí)、特種設(shè)備安全法等。
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二、叉車(chē)培訓(xùn)考證費(fèi)用
據(jù)調(diào)查,叉車(chē)培訓(xùn)考證費(fèi)用并沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),比如,上海、廣州等一線(xiàn)城市培訓(xùn)費(fèi)2000元左右,而二三線(xiàn)的培訓(xùn)費(fèi)高一些。

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- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛近這樣的路口時(shí),應(yīng)保持視線(xiàn)移動(dòng),時(shí)刻關(guān)注著周?chē)赡艹霈F(xiàn)的潛在危險(xiǎn)。
正確錯(cuò)誤
- 在隧道內(nèi)駕駛時(shí),如果前方發(fā)生突發(fā)情況,與前車(chē)保持足夠車(chē)距可以讓駕駛?cè)擞凶銐虻姆磻?yīng)時(shí)間和避讓空間。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)看到這個(gè)標(biāo)志時(shí)要及時(shí)減速。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種道路上從前車(chē)右側(cè)超越最安全。
正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示前方道路限寬3米。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛離高速公路進(jìn)入匝道后,要使車(chē)速降到限定時(shí)速以下。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下不能左轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤
- 車(chē)輛在下坡行駛時(shí),可充分利用空擋滑行。正確錯(cuò)誤
- 行車(chē)中遇突然爆胎時(shí),駕駛?cè)艘碧ぶ苿?dòng)踏板減速停車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)看到這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)及時(shí)減速注意觀察。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在霧天行車(chē)要開(kāi)啟霧燈。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)這種路段時(shí),應(yīng)該考慮到彎道后方可能有對(duì)面駛來(lái)的車(chē)輛占用我方車(chē)道。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入隧道前,為防止進(jìn)入后暗適應(yīng)過(guò)程中與前車(chē)發(fā)生事故,應(yīng)降低行駛速度,與前車(chē)保持充足的安全距離。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車(chē)落水后,只有在水快浸滿(mǎn)車(chē)廂時(shí),才有可能開(kāi)啟車(chē)門(mén)或搖下車(chē)窗玻璃逃生。正確錯(cuò)誤
- 該車(chē)道路面導(dǎo)向箭頭指示在前方路口僅可直行。
正確錯(cuò)誤
- 在學(xué)校門(mén)口遇到這種情況要做好隨時(shí)停車(chē)的準(zhǔn)備。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情形要迅速靠右側(cè)減速讓行。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況的行人可連續(xù)鳴喇叭催其讓道。
正確錯(cuò)誤
- 撲救易散發(fā)腐蝕性蒸氣或有毒氣體的火災(zāi)時(shí),撲救人員應(yīng)穿戴防毒面具和相應(yīng)的防護(hù)用品,站在上風(fēng)處施救。正確錯(cuò)誤
- 一輛大型客車(chē)(核載69人,實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車(chē)道,與一輛半掛貨車(chē)(核載2人,實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車(chē)爆胎。正確錯(cuò)誤
- 在泥濘路段遇驅(qū)動(dòng)車(chē)輪空轉(zhuǎn)打滑時(shí)如何處置?A、在從動(dòng)輪下鋪墊砂石B、換高速擋加速猛沖C、在驅(qū)動(dòng)輪下鋪墊砂石D、猛打轉(zhuǎn)向盤(pán)配合急加速
- 車(chē)輛駛近停在車(chē)站的公交車(chē)輛時(shí),為預(yù)防公交車(chē)突然起步或行人從車(chē)前穿出,應(yīng)怎樣做?A、減速,保持足夠間距,隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)B、保持正常車(chē)速行駛C、隨時(shí)準(zhǔn)備緊急制動(dòng)D、鳴喇叭提醒,加速通過(guò)
- 駕駛汽車(chē)在進(jìn)出隧道時(shí)應(yīng)注意什么?A、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈B、適當(dāng)提高車(chē)速C、關(guān)閉近光燈D、提前降低車(chē)速
- 最容易發(fā)生側(cè)滑的路面是:A、干燥水泥路面B、下雨開(kāi)始時(shí)的路面C、潮濕水泥路面D、大雨中的路面
- 發(fā)動(dòng)機(jī)著火后首先怎樣處置?A、迅速關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)B、用水進(jìn)行滅火C、開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)罩滅火D、站在下風(fēng)處滅火
- 行車(chē)中遇兒童時(shí),應(yīng)怎樣做?A、長(zhǎng)鳴喇叭催促B、減速慢行,必要時(shí)停車(chē)避讓C、迅速?gòu)囊粋?cè)通過(guò)D、加速繞行
- 行車(chē)中突遇對(duì)方車(chē)輛強(qiáng)行超車(chē),占據(jù)自己車(chē)道,正確的做法是什么?A、加速行駛B、盡可能減速避讓?zhuān)敝镣\?chē)C、保持原車(chē)速行駛D、擋住其去路
- 夜間會(huì)車(chē)時(shí),如遇對(duì)方持續(xù)開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈,應(yīng)當(dāng)如何安全會(huì)車(chē)?A、鳴喇叭,加速通過(guò)B、及時(shí)開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈C、使用近光燈,低速會(huì)車(chē)或停車(chē)讓行D、使用遠(yuǎn)光燈,低速會(huì)車(chē)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種山區(qū)彎路怎樣行駛?
A、占對(duì)向車(chē)道行駛B、靠右側(cè)減速行駛C、在道路中心行駛D、緊靠路右側(cè)行駛
- 趙某(持有A2駕駛證)駕駛大型臥鋪客車(chē),行駛至葉城縣境內(nèi)219國(guó)道226公里加215米處轉(zhuǎn)彎路段時(shí),墜入道路一側(cè)山溝,致16人死亡,26人受傷。趙某的主要違法行為是什么?A、客車(chē)超員B、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車(chē)C、駕駛與準(zhǔn)駕車(chē)型不符的機(jī)動(dòng)車(chē)D、疲勞駕駛
- 如圖所示,機(jī)動(dòng)車(chē)倒車(chē)時(shí)遇到這種情況怎樣做以保證安全?
A、低速緩慢倒車(chē)B、主動(dòng)停車(chē)避讓C、連續(xù)鳴喇叭示意D、向右轉(zhuǎn)向倒車(chē)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在有這種標(biāo)志的路口怎樣通過(guò)最安全?
A、停車(chē)觀察路口情況B、加速盡快進(jìn)入路口C、減速緩慢進(jìn)入路口D、減速觀察左后方情況
- 這個(gè)路口允許車(chē)輛怎樣行駛?
A、向左、向右轉(zhuǎn)彎B、直行或向左轉(zhuǎn)彎C、向左轉(zhuǎn)彎D、直行或向右轉(zhuǎn)彎
- 火柴、硫磺和赤磷屬于哪類(lèi)危險(xiǎn)化學(xué)品?A、爆炸品B、氧化性物質(zhì)C、自燃物品D、易燃固體
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎樣安全通過(guò)?
A、靠右側(cè)正常通過(guò)B、鳴喇叭,加速通過(guò)隧道C、停車(chē)禮讓對(duì)面車(chē)先通過(guò)D、開(kāi)前照燈告知對(duì)面車(chē)讓行
- 怎樣調(diào)整汽車(chē)座椅安全頭枕的高度?A、調(diào)整到頭枕中心對(duì)正頸部B、調(diào)整到頭枕中心與頸部平齊C、調(diào)整到頭枕中心高出頭頂D、調(diào)整到頭枕中心能支撐頭部
- 如圖所示,在這種條件的道路上怎樣行駛才安全?
A、靠路左側(cè)轉(zhuǎn)大彎B、靠彎路中心轉(zhuǎn)彎C、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)小彎D、借對(duì)向車(chē)道轉(zhuǎn)彎
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在雨天遇到撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣禮讓?zhuān)?/strong>A、以正常速度行駛B、臨近鳴喇叭示意C、加速?gòu)淖髠?cè)繞行D、提前減速鳴喇叭
- 車(chē)輛通過(guò)凹凸路面時(shí),應(yīng)怎樣做?A、低速緩慢平穩(wěn)通過(guò)B、依靠慣性加速?zèng)_過(guò)C、掛空擋滑行駛過(guò)D、保持原速通過(guò)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛出地下車(chē)庫(kù),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、按照導(dǎo)向箭頭的方向行駛,不得逆行B、注意觀察行人和其他車(chē)輛C、適當(dāng)增大與前車(chē)的安全距離,以免前車(chē)溜車(chē)造成事故D、在確認(rèn)安全的情況下從車(chē)庫(kù)入口駛出
- 某日3時(shí)40分,孫某駕駛大客車(chē)(乘載54人、核載55人)行至隨岳高速公路229公里加300米處,在停車(chē)下客過(guò)程中,被后方駛來(lái)李某駕駛的重型半掛機(jī)動(dòng)車(chē)追尾,造成26人死亡,29人受傷。事后查明,李某從昨日18時(shí)許出發(fā),途中一直未休息。雙方駕駛?cè)说闹饕`法行為是什么?A、孫某違法停車(chē)B、孫某客車(chē)超員C、李某超速D、李某疲勞駕駛
- 關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)輪胎胎壓過(guò)高的危害,以下說(shuō)法正確的是什么?A、加速輪胎胎面中央的花紋磨損,縮短輪胎使用壽命B、導(dǎo)致轉(zhuǎn)向盤(pán)震動(dòng)、跑偏C、輪胎的摩擦力、附著力降低,影響制動(dòng)效果D、導(dǎo)致爆胎
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車(chē)檢修時(shí),以下做法正確的是什么?A、拉起駐車(chē)制動(dòng)器B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、在后方用塞車(chē)木或石塊塞住車(chē)輪,以防車(chē)輛后溜D、按規(guī)定在車(chē)后方設(shè)置警示標(biāo)志
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在居民區(qū)遇到這種情形,應(yīng)如何安全駕駛?
A、緊跟其后行駛B、低速慢行C、連續(xù)鳴喇叭示意D、保持必要的安全距離
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道路段行駛時(shí),以下做法正確的是什么?A、進(jìn)入隧道后再開(kāi)啟前照燈B、提前將車(chē)速調(diào)整至規(guī)定限速范圍內(nèi)C、提前觀察限速、限寬、限高、隧道開(kāi)車(chē)燈等交通標(biāo)志D、在照明不足、影響視距的隧道前鳴喇叭示意
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路行駛,雨天發(fā)生“水滑”現(xiàn)象時(shí),以下做法正確的是什么?A、雙手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)B、迅速轉(zhuǎn)向調(diào)整C、逐漸降低車(chē)速D、急踏制動(dòng)踏板減速
- 當(dāng)您遇到以下車(chē)輛時(shí),需要禮讓的是什么?A、救護(hù)車(chē)B、消防車(chē)C、警車(chē)D、校車(chē)
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
- 在以下哪些情況下行駛時(shí),應(yīng)增大跟車(chē)距離以保證安全?A、濕滑路面行駛時(shí)B、高速公路行駛時(shí)C、城市快速路行駛時(shí)D、惡劣天氣行駛時(shí)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在長(zhǎng)距離隧道群路段行駛時(shí),影響安全駕駛的因素有哪些?A、在單一的環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)對(duì)速度變化產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué),易超速行駛B、駕駛環(huán)境單一,長(zhǎng)時(shí)間駕駛易出現(xiàn)視覺(jué)疲勞C、環(huán)境狹窄密封,駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生急躁情緒D、通風(fēng)不良導(dǎo)致駕駛?cè)似?,容易反?yīng)遲緩
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