科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
在科目二中用哪只腳踩離合器
2025-01-11 02:37:16在科目二中用哪只腳踩離合器是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,在科目二中用哪只腳踩離合器能讓你更快通過駕??荚囈稽c(diǎn)通2025科目一模擬考試,爭取早日拿下科目二考試,更多科目二考試視頻信息可以關(guān)注學(xué)車視頻欄目,同時(shí)也可以通過以下駕考試題,為駕照筆試必考題目做好練習(xí),打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
科目二到底怎樣踩好離合?三句話讓你馬上學(xué)會!
在科二中,得離合者得天下。很多學(xué)員考試中控制不好車速、停車、熄火基本上都是因?yàn)殡x合。離合非常重要,那到底怎樣才能控好離合?
一、拉直線 練倒庫來熟悉離合
練科二時(shí),教練都會讓學(xué)員拉直線和練倒庫練好基本功。拉直線能讓學(xué)員熟練方向盤操作,而倒庫則從離合、后視鏡、方向盤等方方面面訓(xùn)練到了學(xué)員的操作。
掌控離合要遵循“穩(wěn)準(zhǔn)狠”的原則。
狠:一腳踩下離合時(shí)要狠狠的踩到底掛上檔
準(zhǔn):通過感受【車身抖動】熟練準(zhǔn)確的找到半聯(lián)動
穩(wěn):抬離合要慢要穩(wěn),不能著急
離合要多練,學(xué)員才能心中有數(shù),才能真正的熟悉了離合操作。
二、慢中求穩(wěn)應(yīng)對考試
科二因?yàn)閳龅剌^小的限制,如果能把速度壓下來,即便出現(xiàn)失誤,學(xué)員也會有更多調(diào)整修正的空間。考試時(shí)可以輕壓離合,慢中求穩(wěn)應(yīng)對考試。但也要提醒大家,速度過慢很容易熄火停車,在打死方向、上坡時(shí)可以松點(diǎn)離合。
另外,由于車型不同,離合的高低也不同??荚囬_始前,學(xué)員坐到車上可以試試離合的高低。但要記住:抬離合并沒有死規(guī)定一定要抬到多少,要通過看轉(zhuǎn)速表或聽發(fā)動機(jī)聲音,靈活的判斷半聯(lián)動,這樣即便車型不同也不用慌張。
三、坡道上 離合油門剎車熟練配合
考生要注意,有些場地考試車動力足,不用給油門坡上照樣效率起步;而有些動力不夠,離合抬到半聯(lián)動后必須再給油門才能順利爬坡。具體要考生自己感受,離合油門要熟練配合使用。
也有些考試車太老舊,這時(shí)就要學(xué)會“帶剎起步”。抬離合時(shí)右腳踩住剎車,手剎不要急著放下。等找到半聯(lián)動后,左腳在離合上要穩(wěn)住幾秒。感受到車有自己向前沖的勁兒,再把手剎放下,最后抬起剎車。
在科二中,得離合者得天下。很多學(xué)員考試中控制不好車速、停車、熄火基本上都是因?yàn)殡x合。離合非常重要,那到底怎樣才能控好離合?
一、拉直線 練倒庫來熟悉離合
練科二時(shí),教練都會讓學(xué)員拉直線和練倒庫練好基本功。拉直線能讓學(xué)員熟練方向盤操作,而倒庫則從離合、后視鏡、方向盤等方方面面訓(xùn)練到了學(xué)員的操作。
掌控離合要遵循“穩(wěn)準(zhǔn)狠”的原則。
狠:一腳踩下離合時(shí)要狠狠的踩到底掛上檔
準(zhǔn):通過感受【車身抖動】熟練準(zhǔn)確的找到半聯(lián)動
穩(wěn):抬離合要慢要穩(wěn),不能著急
離合要多練,學(xué)員才能心中有數(shù),才能真正的熟悉了離合操作。
二、慢中求穩(wěn)應(yīng)對考試
科二因?yàn)閳龅剌^小的限制,如果能把速度壓下來,即便出現(xiàn)失誤,學(xué)員也會有更多調(diào)整修正的空間。考試時(shí)可以輕壓離合,慢中求穩(wěn)應(yīng)對考試。但也要提醒大家,速度過慢很容易熄火停車,在打死方向、上坡時(shí)可以松點(diǎn)離合。
另外,由于車型不同,離合的高低也不同??荚囬_始前,學(xué)員坐到車上可以試試離合的高低。但要記住:抬離合并沒有死規(guī)定一定要抬到多少,要通過看轉(zhuǎn)速表或聽發(fā)動機(jī)聲音,靈活的判斷半聯(lián)動,這樣即便車型不同也不用慌張。
三、坡道上 離合油門剎車熟練配合
考生要注意,有些場地考試車動力足,不用給油門坡上照樣效率起步;而有些動力不夠,離合抬到半聯(lián)動后必須再給油門才能順利爬坡。具體要考生自己感受,離合油門要熟練配合使用。
也有些考試車太老舊,這時(shí)就要學(xué)會“帶剎起步”。抬離合時(shí)右腳踩住剎車,手剎不要急著放下。等找到半聯(lián)動后,左腳在離合上要穩(wěn)住幾秒。感受到車有自己向前沖的勁兒,再把手剎放下,最后抬起剎車。
- 多車跟車行駛,為避免追尾事故發(fā)生應(yīng)至少觀察前方兩到三輛車,從而能對減速或停車具有預(yù)見性。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,在這種情況下,A車應(yīng)該讓路口內(nèi)的B車先行。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車遇到騎自行車人占道影響通行時(shí),可連續(xù)鳴喇叭加速從其左側(cè)繞行。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車在這種情況下要盡快加速通過。正確錯(cuò)誤
- 該車道路面導(dǎo)向箭頭提示前方道路右側(cè)有路口。正確錯(cuò)誤
- 如下圖,左轉(zhuǎn)彎車輛可直接進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū),等待放行信號。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動車駕駛?cè)松眢w條件發(fā)生變化,患有器質(zhì)性心臟病、癲癇病、眩暈癥、癔病、震顫麻痹等疾病時(shí),應(yīng)當(dāng)在30日內(nèi)到機(jī)動車駕駛證核發(fā)地車輛管理所申請注銷。正確錯(cuò)誤
- 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過急轉(zhuǎn)彎長下坡路段時(shí)突然剎車失靈,沖進(jìn)趕集人群,導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動車遇有急彎路時(shí)要在進(jìn)入彎路后減速。正確錯(cuò)誤
- 如果安全頭枕調(diào)整不到位,發(fā)生交通事故時(shí)可能會對駕駛?cè)祟i椎造成一定程度的傷害。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車夜間通過急彎、人行橫道或沒有交通信號控制的路口時(shí),應(yīng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。正確錯(cuò)誤
- 冰雪道路行車,由于積雪對光線的反射,極易造成駕駛?cè)四垦6a(chǎn)生錯(cuò)覺。正確錯(cuò)誤
- 在隧道內(nèi)駕駛時(shí),如果前方發(fā)生突發(fā)情況,與前車保持足夠車距可以讓駕駛?cè)擞凶銐虻姆磻?yīng)時(shí)間和避讓空間。正確錯(cuò)誤
- 圖中紅框內(nèi)行駛車輛存在交通違法行為。正確錯(cuò)誤
- 在泥濘路行車中發(fā)生側(cè)滑時(shí),要向后輪側(cè)滑的方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤適量修正。正確錯(cuò)誤
- 車輛前輪胎爆裂,危險(xiǎn)較大,方向會立刻向爆胎車輪一側(cè)跑偏,直接影響駕駛?cè)藢D(zhuǎn)向盤的控制。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車遇車輛出現(xiàn)燃燒現(xiàn)象,應(yīng)迅速離開車內(nèi),以免對呼吸道造成傷害或發(fā)生窒息。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢信號時(shí)允許在路口向右轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
- 在高速公路上除遇障礙、發(fā)生故障等必須停車外,不準(zhǔn)停車上下人員或者裝卸貨物。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,該標(biāo)志表示港灣式緊急停車帶,在隧道內(nèi)供車輛故障等緊急情況下臨時(shí)停車。正確錯(cuò)誤
- 在同向3車道高速公路上行車,車速高于每小時(shí)90公里、低于每小時(shí)110公里的機(jī)動車不應(yīng)在哪條車道上行駛?A、最左側(cè)B、中間C、最右側(cè)D、任意
- 駕駛裝有動力轉(zhuǎn)向的機(jī)動車發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難怎樣處置?A、停車查明原因B、控制轉(zhuǎn)向緩慢行駛C、降低車速行駛D、保持機(jī)動車直線行駛
- 為保證駕駛?cè)笋{車時(shí)處于安全良好的駕駛狀態(tài),以下說法錯(cuò)誤的是什么?A、飲酒后不駕車B、疲勞狀態(tài)時(shí)不駕車C、服用國家管制的精神藥品后可以駕車D、感覺藥物影響身體狀態(tài)時(shí)不駕車
- 在泥濘路段行車容易出現(xiàn)什么現(xiàn)象?A、行駛阻力大B、車輪側(cè)滑C、機(jī)動車顛簸D、方向失控
- 如圖所示,在這種情況下,B車做法正確的是什么?A、適當(dāng)鳴喇叭加速通過B、長鳴喇叭催促C、擠靠自行車D、減速讓行
- 高速行車中行車制動突然失靈時(shí),駕駛?cè)艘绾沃苿樱?/strong>A、連續(xù)踩踏制動踏板B、搶掛低速擋減速后,使用駐車制動C、迅速踏下離合器踏板D、迅速拉緊駐車制動器操縱桿
- 駕駛機(jī)動車駛近前方主支干道交匯處要注意什么?A、提前減速,注意前方匯入車輛B、保持正常速度行駛C、鳴喇叭,迅速通過D、提前加速,快速通過
- 與白天相比,夜間駕駛機(jī)動車時(shí)駕駛?cè)说囊暰鄷惺裁醋兓?/strong>A、變長B、變短C、不變D、無規(guī)律
- 會車前選擇的交會位置不理想時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速選擇理想位置B、減速、低速會車或停車讓行C、向左占道,讓對方減速讓行D、打開前照燈,示意對方停車讓行
- 圖中標(biāo)志的含義是什么?A、消防設(shè)備箱標(biāo)志B、油箱標(biāo)志C、加油站標(biāo)志D、滅火器標(biāo)志
- 進(jìn)入左側(cè)道路超車,無法保證與正常行駛前車的橫向安全間距時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速超越B、并行一段距離后再超越C、放棄超車D、謹(jǐn)慎超越
- 夜間駕駛汽車通過十字交叉路口交替使用遠(yuǎn)近光燈的目的是什么?A、使其他交通參與者更容易發(fā)現(xiàn)自己B、更容易看清路面情況C、提醒其他車輛我在讓行D、以上說法都不對
- 羅某駕駛大型臥鋪客車(乘載44人,核載44人)行至沿河縣境內(nèi)540縣道58公里加500米處時(shí),在結(jié)冰路面以每小時(shí)44公里速度行駛,導(dǎo)致機(jī)動車側(cè)滑翻下公路,造成15人死亡、27人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、疲勞駕駛D、操作不當(dāng)
- 如圖所示,遇到這種前方擁堵路段通行緩慢時(shí)怎樣行駛?A、依次跟車行駛B、從右側(cè)超越C、靠邊停車等待D、從左側(cè)超越
- 夜間會車時(shí),如遇對方持續(xù)開啟遠(yuǎn)光燈,應(yīng)當(dāng)如何安全會車?A、鳴喇叭,加速通過B、及時(shí)開啟遠(yuǎn)光燈C、使用近光燈,低速會車或停車讓行D、使用遠(yuǎn)光燈,低速會車
- 駕駛機(jī)動車遇到這種情形應(yīng)該注意什么?A、預(yù)防機(jī)動車側(cè)滑B、預(yù)防行人橫穿C、盡快加速通過D、持續(xù)鳴喇叭
- 駕駛機(jī)動車在長隧道路段行駛時(shí),應(yīng)在什么時(shí)候開啟前照燈?A、進(jìn)入隧道前B、進(jìn)入隧道時(shí)C、進(jìn)入隧道后D、無需開啟前照燈
- 遇前方路段車道減少,車輛行駛緩慢,為保證安全有序應(yīng)該怎樣做?A、穿插到前方排隊(duì)車輛中通過B、依次交替通行C、加速從前車左右超越D、借對向車道迅速通過
- 霧天對安全行車的主要影響是什么?A、發(fā)動機(jī)易熄火B、易發(fā)生側(cè)滑C、行駛阻力增大D、能見度低,視線不清
- 救助有害氣體中毒傷員,首先采取的措施是什么?A、采取保暖措施B、將傷員轉(zhuǎn)移到有新鮮空氣的地方C、進(jìn)行人工呼吸D、進(jìn)行胸外心臟按壓
- 如圖所示,A車在交叉路口左轉(zhuǎn)時(shí)遇到B車強(qiáng)行超越,以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、持續(xù)鳴喇叭警告B、保持車速繼續(xù)行駛C、與其搶行D、加速靠左側(cè)繞行
- 駕駛機(jī)動車在高速公路行駛,雨天發(fā)生“水滑”現(xiàn)象時(shí),以下做法正確的是什么?A、雙手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤B、迅速轉(zhuǎn)向調(diào)整C、逐漸降低車速D、急踏制動踏板減速
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 駕駛機(jī)動車在高速公路上行駛,遇有能見度小于100米的氣象條件時(shí),如何安全行駛?A、與前車保持50米以上的距離B、車速不得超過40公里/小時(shí)C、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈D、在應(yīng)急車道行駛
- 駕駛機(jī)動車途經(jīng)這個(gè)路段的時(shí)候,以下關(guān)于潛在風(fēng)險(xiǎn)的說法正確的是什么?A、坡頂可能有車輛停放B、對面駛來的車輛可能占用你的車道C、前方道路可能有障礙物D、前方道路可能有彎道
- 關(guān)于駕車時(shí)在道路上拋撒物品的行為,以下說法正確的是什么?A、拋撒的紙張等輕質(zhì)物品可能會阻擋駕駛?cè)艘暰€,分散駕駛?cè)说淖⒁饬?/b>B、有可能引起其他駕駛?cè)司o急躲避等應(yīng)激反應(yīng),進(jìn)而引發(fā)事故C、拋撒的物品會影響環(huán)境整潔,甚至造成路面的損壞D、為了保持車內(nèi)整潔,可以偶爾做出這種行為
- 停車時(shí),以下做法不正確的是?A、在交叉路口停車B、在鐵路道口停車C、在停車泊位內(nèi)停車D、在停車場內(nèi)停車
- 機(jī)動車在夜間發(fā)生故障時(shí),駕駛?cè)艘鍪裁匆源_保安全?A、選擇安全區(qū)域停車B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、開啟示廓燈和后位燈D、按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志
- 駕駛機(jī)動車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)做法正確的是什么?A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
- 某日19時(shí),楊某駕駛大客車,乘載57人(核載55人),連續(xù)行駛至次日凌晨1時(shí),在江寧區(qū)境內(nèi)104國道3008公里加110米處,因機(jī)動車左前胎爆裂,造成12人死亡、22人受傷的特大交通事故。楊某的主要違法行為是什么?A、疲勞駕駛B、客車超員C、超速行駛D、操作不當(dāng)
在科目二中用哪只腳踩離合器相關(guān)考試
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