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省駕校理論考試
2025-05-16 03:37:16駕校報名VIP入口>>省駕校理論考試是駕駛員考試網為大家收集整理的，省駕校理論考試和駕考刷題寶典2025科目四，省駕校理論考試能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。省駕校理論考試。
- 機動車在高速公路意外撞擊護欄時，有效的保護措施是向相反方向大幅度轉向。正確錯誤
- 駕駛機動車在隧道內行駛，車輛出現(xiàn)故障時，應該立刻靠邊停車，攔截過往車輛，幫助檢修。正確錯誤
- 駕駛機動車駛離高速公路時，若車輛制動性能良好，可不經減速車道駛入匝道。正確錯誤
- 駕駛機動車在這種情況下可以越過中心實線超車。
正確錯誤 - 駕駛機動車遇到騎自行車人占道影響通行時，可連續(xù)鳴喇叭加速從其左側繞行。正確錯誤
- 行車中遇到這種行人需要保持較大的安全距離。
正確錯誤 - 搬運昏迷失去知覺的傷員要采取仰臥位。正確錯誤
- 車輛通過學校和小區(qū)應注意觀察標志標線，低速行駛，不要鳴喇叭。正確錯誤
- 右側標志表示此處不準鳴喇叭。
正確錯誤 - 駕駛機動車通過這種路段時，應該考慮到彎道后方可能有對面駛來的車輛占用我方車道。
正確錯誤 - 駕駛機動車在高速公路加速車道上行駛，只要車速足夠快，可以立刻插入車流。正確錯誤
- 駕駛機動車在長下坡路段連續(xù)使用行車制動器，會使制動器的溫度升高，制動效能下降，甚至導致制動失效。正確錯誤
- 機動車在這種情況下可以超車。
正確錯誤 - 左側標志表示此處允許機動車掉頭。
正確錯誤 - 在雪天臨時停車要開啟前照燈和霧燈。正確錯誤
- 路口兩側導流線表示直行或右轉彎不得壓線或越線行駛。
正確錯誤 - 右側標志指示前方收費站設有電子不停車收費行駛車道。
正確錯誤 - 駕駛機動車遇隧道內發(fā)生火災時，應留在車內等待救援。正確錯誤
- 一輛大型客車(核載69人，實載69人)在某高速公路上因爆胎導致沖破道路中央隔離帶駛入對向車道，與一輛半掛貨車(核載2人，實載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯誤
- 該車道路面導向箭頭指示前方道路僅可左右轉彎。
正確錯誤 - 如圖所示，遇隧道入口處車輛緩慢通行時，以下做法正確的是什么？
A、按順序排隊通行B、掉頭駛離C、臨時借用對向車道行駛D、下車查看前方擁堵情況 - 駕駛機動車在擁堵的路口遇到這種情況怎樣處置？
A、逼其回原車道B、緊跟前車不讓行C、禮讓通行D、鳴喇叭開前照燈 - 行車中遇列隊橫過道路的學生時，應怎樣做？A、提前加速搶行B、停車讓行C、降低車速、緩慢通過D、連續(xù)鳴喇叭催促
- 駕駛機動車向右變更車道前應仔細觀察右側車道車流情況的原因是什么？A、判斷有無變更車道的條件B、準備搶行C、迅速變更車道D、準備迅速停車
- 如圖所示，A車應當主動減速讓行的原因是什么？
A、靠近山體一側的車危險性更高B、靠近山體一側的車更加容易減速C、臨崖一側的車危險性更高D、臨崖一側的車更容易通過 - 如圖所示，看到這種手勢信號時怎樣行駛？
A、直行通過路口B、靠路邊停車C、進入左彎待轉區(qū)D、在路口向右轉彎 - 如圖所示，駕駛機動車在這種條件的彎道處怎樣轉彎最安全？
A、減速靠右側行駛B、騎軋路中心行駛C、靠彎道外側行駛D、借對向車道行駛 - 行駛車道綠燈亮時，但車輛前方人行橫道仍有行人行走，應怎樣做？A、直接起步通過B、起步后從行人后方繞過C、起步后從行人前方繞過D、等行人通過后再起步
- 郝某駕駛一輛載有84.84噸貨物的重型自卸貨車（核載15.58噸），行至灤縣境內262省道34公里加623米處，與前方同向行駛的一輛載有45.85噸貨物的貨車（核載1.71噸）追尾碰撞后，側翻撞向路邊人群，造成19人死亡、17人受傷。雙方駕駛人共同的違法行為是什么？A、超速行駛B、貨車超載C、疲勞駕駛D、酒后駕駛
- 救助有害氣體中毒傷員，首先采取的措施是什么？A、采取保暖措施B、將傷員轉移到有新鮮空氣的地方C、進行人工呼吸D、進行胸外心臟按壓
- 在隧道內行駛，發(fā)現(xiàn)行駛路線錯誤時，以下做法正確的是什么？A、在緊急停車帶掉頭B、繼續(xù)行駛，駛出隧道后尋找合適路線C、在確認后方無來車的情況下倒車駛出隧道D、在隧道內停車，查找清楚路線之后再通行
- 高速行車中行車制動突然失靈時，駕駛人要如何制動？A、連續(xù)踩踏制動踏板B、搶掛低速擋減速后，使用駐車制動C、迅速踏下離合器踏板D、迅速拉緊駐車制動器操縱桿
- 事故中造成這個駕駛人致命傷害的原因是什么？
A、沒有系安全帶B、離轉向盤距離過近C、沒有握緊轉向盤D、安全氣囊沒有打開 - 駕駛機動車遇暴雨，無法看清路面情況，以下做法正確的是什么？A、保持原速行駛B、減速行駛C、打開危險報警閃光燈，將機動車停到路外D、減速行駛，不斷鳴喇叭，提醒周邊駕駛人
- 如圖所示，駕駛機動車駛入減速車道后最高時速不能超過多少？
A、60公里/小時B、50公里/小時C、40公里/小時D、30公里/小時 - 輪胎氣壓過低時，高速行駛輪胎會出現(xiàn)波浪變形溫度升高而導致什么？A、氣壓不穩(wěn)B、氣壓更低C、行駛阻力增大D、爆胎
- 駕乘人員下車時要怎樣做以保證安全？A、停車后立即開門下車B、觀察前方交通情況C、先開車門再觀察側后情況D、先觀察側后情況，再緩開車門
- 如圖所示，夜間駕駛機動車時，如果發(fā)現(xiàn)燈光照射距離由遠變近，則說明前方道路可能出現(xiàn)什么情況？
A、本車將行駛至坡頂B、本車將行駛至坡底C、本車前方有坑洼路段D、本車將駛入下坡路段 - 駕駛機動車遇到這種情況怎樣行駛？
A、減速讓非機動車先行B、連續(xù)鳴喇叭告知讓道C、從非機動車左側繞過D、占對向車道加速超越 - 駕駛機動車在這個路口怎樣右轉彎行駛？
A、沿直行車道右轉彎B、停止線前停車等待C、沿右側道路右轉彎D、借非機動車道右轉 - 駕駛機動車突然發(fā)生傾翻時，以下做法正確的是什么？A、迅速跳車逃生B、雙手緊握轉向盤C、雙腳勾住踏板D、背部緊靠椅背
- 駕駛機動車完成超車行為，以下說法正確的是什么?A、超車前提前開啟左轉向燈，提醒前方被超車輛B、切換遠、近光燈提醒前方被超車輛C、長時間鳴喇叭警示被超車輛D、完成超車后并回行車道要開啟右轉向燈
- 駕駛汽車在山區(qū)道路轉彎下陡坡路段遇對面來車怎樣行駛？A、轉彎前減速B、進入彎道后加速C、靠路右側行駛D、掛空擋滑行
- 駕駛機動車在山區(qū)道路上坡路段接近坡頂時，超車存在風險，以下說法正確的是什么？A、接近坡頂時視線受阻，無法觀察坡頂之后道路走向B、接近坡頂時視線受阻，無法觀察對向來車情況C、接近坡頂時車速較慢D、接近坡頂時視線受阻，無法觀察坡頂之后是否有障礙物
- 機動車在高速公路隧道內發(fā)生故障無法移動時，以下做法正確的是什么？A、開啟危險報警閃光燈B、駕乘人員迅速離開車輛轉移到安全的地點等待救援C、在車后方150m以外設警告標志D、報警
- 當你看到圖中這個標志時，應該想到什么？
A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過 - 藍色車輛遇到圖中的情形時，下列做法錯誤的是？
A、按照前方交通信號燈指示直接通行B、鳴喇叭提醒，讓學生隊伍中空出一個缺口，從缺口中穿行過去C、停車等待，直到學生隊伍完全通過D、鳴喇叭，催促還未通過的學生加快速度通過 - 戚某駕駛大客車，乘載28人（核載55人），由南向北行至一無交通信號控制的交叉路口，以50公里的時速與由東向西行至該路口李某駕駛的重型半掛牽引車（核載40噸，實載55.2噸）側面相撞，造成12人死亡、17人受傷。此事故中的主要違法行為是什么？A、客車超員B、客車超速行駛C、貨車超載D、貨車駕駛人經驗不足
- 臨時停車，要注意什么？A、緊靠道路右側B、開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行C、交叉路口50米以內不得停車D、開左轉向燈
- 有下列何種情形并經核實的，交通技術監(jiān)控設備記錄或者錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)的違法行為信息，應當予以消除？A、因交通信號指示不一致造成的B、有證據證明救助危難或者緊急避險造成的C、機動車被盜搶期間發(fā)生的D、因使用偽造、變造或者其他機動車號牌發(fā)生違法行為造成合法機動車被記錄的
正確錯誤
正確錯誤
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A、按順序排隊通行B、掉頭駛離C、臨時借用對向車道行駛D、下車查看前方擁堵情況
A、逼其回原車道B、緊跟前車不讓行C、禮讓通行D、鳴喇叭開前照燈
A、靠近山體一側的車危險性更高B、靠近山體一側的車更加容易減速C、臨崖一側的車危險性更高D、臨崖一側的車更容易通過
A、直行通過路口B、靠路邊停車C、進入左彎待轉區(qū)D、在路口向右轉彎
A、減速靠右側行駛B、騎軋路中心行駛C、靠彎道外側行駛D、借對向車道行駛
A、沒有系安全帶B、離轉向盤距離過近C、沒有握緊轉向盤D、安全氣囊沒有打開
A、60公里/小時B、50公里/小時C、40公里/小時D、30公里/小時
A、本車將行駛至坡頂B、本車將行駛至坡底C、本車前方有坑洼路段D、本車將駛入下坡路段
A、減速讓非機動車先行B、連續(xù)鳴喇叭告知讓道C、從非機動車左側繞過D、占對向車道加速超越
A、沿直行車道右轉彎B、停止線前停車等待C、沿右側道路右轉彎D、借非機動車道右轉
A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過
A、按照前方交通信號燈指示直接通行B、鳴喇叭提醒，讓學生隊伍中空出一個缺口，從缺口中穿行過去C、停車等待，直到學生隊伍完全通過D、鳴喇叭，催促還未通過的學生加快速度通過想快速通過科目一考試，推薦您使用： +科目一仿真版 |
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