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  • 駕駛?cè)讼萝嚽耙^察后視鏡和側(cè)頭觀察左后側(cè)情況。正確錯誤
  • 機(jī)動車在泥濘路段后輪發(fā)生側(cè)滑時，要將轉(zhuǎn)向盤向側(cè)滑的相反方向緩轉(zhuǎn)修正。正確錯誤
  • 路右側(cè)白色矩形虛線框內(nèi)表示允許長時間停車。正確錯誤
  • 右側(cè)標(biāo)志提示一切車輛都不能駛?cè)搿?u>正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車在有車轍的冰雪道路行駛，應(yīng)循車轍低速行駛。正確錯誤
  • 機(jī)動車行經(jīng)視線受阻的急彎路段會車時，如遇對方車輛鳴笛示意，也應(yīng)當(dāng)及時鳴笛進(jìn)行回應(yīng)。正確錯誤
  • 雪天行車中，在有車轍的路段應(yīng)循車轍行駛。正確錯誤
  • 大霧天氣能見度低，開啟遠(yuǎn)光燈會提高能見度。正確錯誤
  • 隧道內(nèi)因地理位置等原因容易路面濕滑或結(jié)冰，遇到這種情況應(yīng)輕踩制動踏板，以較低車速勻速行駛。正確錯誤
  • 機(jī)動車在高速公路意外撞擊護(hù)欄時，有效的保護(hù)措施是向相反方向大幅度轉(zhuǎn)向。正確錯誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車行駛至此路段時，應(yīng)當(dāng)提前減速慢行，注意前方可能出現(xiàn)的行人及車輛。正確錯誤
  • 傷員骨折處出血時，要先固定，然后止血和包扎傷口。正確錯誤
  • 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口（限速60km/h）以83km/h的速度沖撞隧道墻，造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車從隧道駛出時，可能會因橫風(fēng)的影響導(dǎo)致車輛偏離行駛路線。正確錯誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示前方路口7:30-10:00允許車輛直行。正確錯誤
  • 如圖所示，當(dāng)與對向車輛有會車可能時，不得超車。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車遇到這種情況時，要快速向左繞過。正確錯誤
  • 如圖所示，右側(cè)標(biāo)志警告前方路段要注意兒童。正確錯誤
  • 機(jī)動車倒車時，后方道路條件較好的，應(yīng)加速倒車，迅速完成操作。正確錯誤
  • 右側(cè)這個標(biāo)志警告前方是有人看守鐵路道口。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車行駛過程中發(fā)動機(jī)著火，以下做法錯誤的是什么？A、迅速關(guān)閉發(fā)動機(jī)B、用覆蓋法滅火C、開啟發(fā)動機(jī)罩滅火D、用滅火器滅火
  • 駕駛機(jī)動車下長坡時，車速會因為重力作用越來越快，以下控制車速方法正確的是什么？A、空擋滑行B、減擋，充分利用發(fā)動機(jī)制動C、踏下離合器滑行D、長時間使用駐車制動器制動
  • 如動畫所示，駕駛機(jī)動車遇到這種情況要如何處置？A、預(yù)留出橫向安全距離，減速行駛B、保持正常速度行駛C、臨近時緊急制動D、加速通過
  • 在事故現(xiàn)場搶救傷員的基本要求是什么？A、先治傷，后救命B、先救命，后治傷C、先幫助輕傷員D、后救助重傷員
  • 如圖所示，行車過程中遇到以下情況，正確的做法是什么？A、鳴笛并繼續(xù)直行B、減速并隨時準(zhǔn)備停車C、轉(zhuǎn)向道路左側(cè)并繼續(xù)行駛D、勻速駛過該區(qū)域
  • 在這種情況下被超機(jī)動車駕駛?cè)嗽鯓討?yīng)對？A、鳴喇叭進(jìn)行警告B、減速或靠右停車C、開遠(yuǎn)光燈抗議D、加速反超后告誡
  • 當(dāng)你看到對面有車輛超車時，應(yīng)該如何應(yīng)付？A、減速，并向右側(cè)閃避B、保持原有駕駛方向和速度行駛C、加速，并向左側(cè)越線行駛D、減速，并向左側(cè)避讓
  • 駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎樣做最安全？A、盡快加速超越前車B、主動減速放棄超車C、鳴喇叭讓前車讓路D、開前照燈讓對向讓速
  • 駕駛機(jī)動車直行通過前方路口怎樣行駛？A、接近路口時減速慢行B、進(jìn)入路口后再減速慢行C、可以不減速直接通過D、提前加速通過交叉路口
  • 駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛不得超過多長時間？A、4小時B、6小時C、8小時D、10小時
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到這種情況時，以下做法正確的是什么？A、適當(dāng)鳴喇叭，加速通過B、在行人或騎車人通過前提前加速通過C、減速，停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車駛離停車場進(jìn)主路時，以下做法正確的是什么？A、加速匯入主路車流B、可以不避讓主路車輛C、無需觀察，鳴喇叭示意后匯入車流D、減速慢行，在不妨礙主路車輛行駛的前提下匯入車流
  • 駕駛機(jī)動車在這種山區(qū)彎路怎樣行駛？A、占對向車道行駛B、靠右側(cè)減速行駛C、在道路中心行駛D、緊靠路右側(cè)行駛
  • 何某駕駛一輛乘載53人的大客車（核載47人），行至寧合高速公路南京境內(nèi)454公里加100米處，被一輛重型半掛牽引車追尾，導(dǎo)致大客車翻出路側(cè)護(hù)欄并起火燃燒，造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、客車超員C、駕駛逾期未年檢機(jī)動車D、操作不當(dāng)
  • 與白天相比，夜間駕駛機(jī)動車時駕駛?cè)说囊暰鄷惺裁醋兓?/strong>A、變長B、變短C、不變D、無規(guī)律
  • 在泥濘路段遇驅(qū)動車輪空轉(zhuǎn)打滑時如何處置？A、在從動輪下鋪墊砂石B、換高速擋加速猛沖C、在驅(qū)動輪下鋪墊砂石D、猛打轉(zhuǎn)向盤配合急加速
  • 駕駛機(jī)動車上坡行駛?cè)绾伪３殖渥銊恿Γ?/strong>A、在車速下降前減擋B、在車速下降后減擋C、在車速過低時減擋D、盡量使用越級減擋
  • 圖中紅框內(nèi)所示車輛可以怎樣行駛？A、不可左轉(zhuǎn)彎B、可以右轉(zhuǎn)，但要避讓同向直行車輛C、可以左轉(zhuǎn)，但要避讓對向直行車輛D、可以直行
  • 在山區(qū)道路遇對向來車時，應(yīng)怎樣會車？A、加速B、緊靠道路中心C、不減速D、減速或停車讓行
  • 行車中遇搶救傷員的救護(hù)車從本車道逆向駛來時，應(yīng)怎樣做？A、靠邊減速或停車讓行B、占用其他車道行駛C、加速變更車道避讓D、在原車道內(nèi)繼續(xù)行駛
  • 駕駛機(jī)動車行經(jīng)駝峰橋會車時，以下做法正確的是什么？A、降低車速B、靠右通行C、鳴喇叭示意D、搶行通過
  • 駕駛汽車在轉(zhuǎn)彎路段易引發(fā)事故的駕駛行為有哪些？A、占道行駛B、急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤C、彎道前不減速D、靠路右側(cè)行駛
  • 鄒某駕駛大型臥鋪客車（核載35人，實(shí)載47人），行至京港澳高速公路938公里時，因乘車人攜帶的大量危險化學(xué)品在車廂內(nèi)突然發(fā)生爆燃，造成41人死亡，6人受傷。此事故中的主要違法行為是什么？A、客車超員B、乘車人攜帶易燃易爆危險物品C、超速行駛D、不按規(guī)定停車
  • 機(jī)動車在隧道內(nèi)遇本車發(fā)動機(jī)艙起火時，以下做法正確的是什么？A、將發(fā)動機(jī)罩完全打開滅火B、在起火初期用滅火器滅火C、立即停車、熄火D、如果無法自行滅火，果斷棄車逃生
  • 發(fā)生交通事故后，防止二次事故的有效措施是什么？A、疏散人員B、開啟危險報警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險警告標(biāo)志
  • 駕駛小型汽車跟隨裝滿貨物的大貨車行駛時，應(yīng)當(dāng)注意以下哪些方面？A、大貨車制動距離相對較長B、大貨車可能拋灑貨物C、大貨車盲區(qū)較大D、大貨車遮擋小型機(jī)動車視線
  • 通過居民小區(qū)時需要注意什么？A、遵守標(biāo)志B、低速行駛C、不鳴喇叭D、避讓居民
  • 長下坡禁止掛空擋的原因，下列說法正確的是什么？A、長下坡掛低速擋可以借助發(fā)動機(jī)控制車速B、避免因剎車失靈發(fā)生危險C、長下坡空擋滑行導(dǎo)致車速過高時，難以搶掛低速擋控制車速D、下坡掛空擋，省油
  • 當(dāng)你看到圖中這個標(biāo)志時，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
  • 駕駛機(jī)動車在城市快速路上行駛，以下做法錯誤的是什么？A、在最左側(cè)車道內(nèi)停車B、在路肩上行駛C、學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動車D、倒車

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