學(xué)駕校老車(chē)還是新車(chē)好

科二這幾點(diǎn)記不住，駕照就難拿了

有學(xué)員反映：練科二的時(shí)候幾乎不會(huì)缺席，教練講的要點(diǎn)也用心記下來(lái)了，為什么效果依然不理想呢？對(duì)于科二學(xué)員，如果沒(méi)有抓住這三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，花再多時(shí)間都很難學(xué)會(huì)。
一、控制車(chē)速
車(chē)速控制不好，除了離合踩踏方法不正確，還與學(xué)員不會(huì)根據(jù)實(shí)際情況來(lái)調(diào)整車(chē)速，以及考試時(shí)穿了不合適的鞋造成腳麻。
1、自始至終都穿一雙柔軟的鞋，平時(shí)就養(yǎng)成不依賴教練的習(xí)慣
2、拉直線，在前進(jìn)、后退過(guò)程中不斷踩、抬離合來(lái)感受半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí)車(chē)輛的抖動(dòng)；
掌握正確的姿勢(shì)，腳掌踩踏板，腳跟支地；
離合和剎車(chē)要配合使用，如果速度突然加快，可以輕點(diǎn)剎車(chē)減速。
3、打死方向盤(pán)時(shí)左腳稍稍抬起，防止車(chē)輪打死對(duì)車(chē)速產(chǎn)生阻力。


二、打方向盤(pán)
1、看后視鏡觀察。最常用的是在倒車(chē)入庫(kù)過(guò)程中通過(guò)后視鏡看車(chē)身離控制線的距離，哪邊寬往哪邊打。過(guò)程中還要注意是微調(diào)，角度不要太大。
2、打方向盤(pán)要有預(yù)見(jiàn)性。直角轉(zhuǎn)彎和側(cè)方停車(chē)時(shí)打法相對(duì)簡(jiǎn)單。但是到點(diǎn)就要打，所以對(duì)于下一步該怎么走，心中要有數(shù)。
3、看點(diǎn)要準(zhǔn)確，決定了方向盤(pán)打的對(duì)不對(duì)。

三、看點(diǎn)不準(zhǔn)
1、調(diào)座椅，有些學(xué)員沒(méi)有對(duì)坐姿引起重視，練習(xí)時(shí)將就別人的后視鏡，隨意變換姿勢(shì)，每次看的點(diǎn)當(dāng)然不一樣。
2、看的點(diǎn)雖然多，但都有規(guī)律，盡量做到熟練，車(chē)感都是在熟練的基礎(chǔ)上培養(yǎng)出來(lái)的。
3、因?yàn)閷?duì)考試場(chǎng)地不熟悉，考試時(shí)心里緊張等一系列原因，導(dǎo)致看不好點(diǎn)因此而壓線。


四、膽大心細(xì)
膽大心細(xì)的學(xué)員，在學(xué)車(chē)中更顯優(yōu)勢(shì)。尤其是對(duì)考試有畏懼心理的學(xué)員，如果勇于嘗試，更快上手，而細(xì)心，有助于養(yǎng)成良好的行車(chē)習(xí)慣，不容易操作失誤。