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2025駕考新規(guī)科二

2025-05-10 20:25:04

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科二將增項(xiàng)、科三將增加里程?真相在這里>>

即日起,駕考新規(guī)正式實(shí)施,此前網(wǎng)上流傳不少關(guān)于新規(guī)的“解讀”,其中科目二增項(xiàng)和科目三增加里程的消息層出不窮,讓不少準(zhǔn)備報(bào)考駕駛證的學(xué)員看了心慌慌,因?yàn)樵鲰?xiàng)和增加里程的變動意味著考取駕駛證的難度加大、周期變長,需要耗費(fèi)更多的時間和精力才有可能順利拿到駕駛證。然而事情真的是這樣嗎?
科目二增加項(xiàng)目?
事實(shí)上,駕駛證科目二的考核并沒有實(shí)現(xiàn)根本性的“改革”。這是因?yàn)?strong>科目二的考核形式并非全國統(tǒng)考,只在少部分地區(qū)存有增項(xiàng)變動(貴州6項(xiàng)、上海9項(xiàng))。其部分地區(qū)的增項(xiàng)主要包括窄路掉頭、模擬高速公路停車取卡、模擬隧道行駛、模擬緊急情況處置和模擬雨霧天氣濕滑路面五項(xiàng)內(nèi)容。
相關(guān)法律條例規(guī)定,小型汽車(C1)科目二考試內(nèi)容包括:倒車入庫、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎5項(xiàng)內(nèi)容。以上考試內(nèi)容為全國統(tǒng)一的考試內(nèi)容。
小編在這里提醒一下,允許省級相關(guān)部門根據(jù)實(shí)際增加考試內(nèi)容,這是以往就有的,而非此次新規(guī)新增的管理措施。上文所述的貴州6項(xiàng)、上海9項(xiàng)均為地方性的考試要求,并不適用全國。
此外,元貝駕考App已上線科二十項(xiàng)教學(xué)視頻,無論科二是否增項(xiàng),都能做到有備無患。
點(diǎn)擊查看科二教學(xué)視頻

科目三增加考試難度和里程?
相關(guān)法律條例規(guī)定,A1、A2、A3、B1、B2科目三考試?yán)锍滩簧儆?0公里,其中初次申領(lǐng)城市公交車、大型貨車準(zhǔn)駕車型的,白天考試?yán)锍滩簧儆?公里,夜間考試?yán)锍滩簧儆?公里。
其中增加科三考試?yán)锍蹋@是客貨車科目三的考試要求,并不是小車科目三考試要求,準(zhǔn)備報(bào)考C1的學(xué)員們不要大可不要驚慌。
其實(shí),每次駕考新規(guī)發(fā)布時,都有不少人抱著不同的目的在網(wǎng)上散播謠言,學(xué)員們上網(wǎng)沖浪時要擦亮自己的眼睛,多關(guān)注官方信息!對于新規(guī),小編最近也會發(fā)布一系列文件解讀文章,請大家多多關(guān)注哦!
新規(guī)習(xí)題搶先練
  • 駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路遇到這種情況要加速超越前車。正確錯誤
  • 如圖所示,在慢速車道行駛的機(jī)動車可以借用快速車道超車。正確錯誤
  • 這個標(biāo)志表示前方車道數(shù)量增加。正確錯誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示會車時對向車輛先行。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車A遇到異常行駛的車輛B,A車應(yīng)當(dāng)減速避讓,確保安全。正確錯誤
  • 下坡路制動失效后,要迅速逐級或越一級減擋,利用發(fā)動機(jī)制動作用控制車速。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車在這種情況下要盡快加速通過。正確錯誤
  • 車輛起步前,駕駛?cè)藨?yīng)對車輛周圍交通情況進(jìn)行觀察,確認(rèn)安全時再起步。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車駛近這樣的路口時,應(yīng)保持視線移動,時刻關(guān)注著周圍可能出現(xiàn)的潛在危險(xiǎn)。正確錯誤
  • 如圖所示,紅色汽車在此地點(diǎn)停車等候是違法行為。正確錯誤
  • 右側(cè)車道路面標(biāo)線表示可以臨時借公交專用車道行駛。正確錯誤
  • 在山區(qū)道路跟車行駛的距離要比平路時大。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車遇到這種情況時,要快速向左繞過。正確錯誤
  • 濃霧天氣能見度低,開啟遠(yuǎn)光燈會提高能見度。正確錯誤
  • 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時,在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯誤
  • 路中黃色斜線填充標(biāo)記警告前方有固定性障礙物。正確錯誤
  • 如圖所示,機(jī)動車在這種情況下可以超車。正確錯誤
  • 如圖所示,路面菱形塊虛線警告前方道路要減速慢行。正確錯誤
  • 機(jī)動車在高速公路上發(fā)生故障或者交通事故,無法正常行駛的,可由同行機(jī)動車拖曳、牽引。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車在高速公路行駛,發(fā)現(xiàn)前方有動物橫穿時,可以采取制動的方式避讓,不可急轉(zhuǎn)向避讓。正確錯誤
  • 行車中遇到對向來車占道行駛,應(yīng)怎樣做?A、緊靠道路中心行駛B、主動給對方讓行C、用大燈警示對方D、逼對方靠右行駛
  • 駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路遇到這種情況怎樣行駛?A、靠路左側(cè),加速繞行B、停車瞭望,緩慢通過C、注意觀察,盡快通過D、勤鳴喇叭,低速通行
  • 機(jī)動車輪胎的胎壓標(biāo)識表示的含義是什么?A、正常情況下的最大安全充氣壓力值B、正常情況下的最小安全充氣壓力值C、正常情況下的充氣壓力參考值D、全車所有輪胎充氣壓力的平均值
  • 駕駛的車輛正在被其他車輛超越時,應(yīng)怎樣做?A、靠道路中心行駛B、加速讓路C、繼續(xù)加速行駛D、減速,靠右側(cè)行駛
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇前方白色車輛,以下說法正確的是什么?A、快速超越前車B、只要對向無來車,可進(jìn)行超車C、保持安全距離,跟車行駛D、鳴喇叭示意讓行
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車駛?cè)朐撀范螘r,以下做法正確的是什么?A、靠右加速通過B、靠左繼續(xù)行駛C、在道路中間行駛D、靠右減速避讓
  • 前輪胎爆裂已出現(xiàn)轉(zhuǎn)向時,駕駛?cè)瞬灰^度矯正,應(yīng)在控制住方向的情況下,應(yīng)怎樣做,使車輛緩慢減速?A、采取緊急制動B、使用駐車制動C、輕踏制動踏板D、迅速踏下制動踏板
  • 機(jī)動車在高速公路行駛,以下哪種說法是正確的?A、可在應(yīng)急車道停車上下人員B、可在緊急停車帶停車裝卸貨物C、可在減速或加速車道上超車、停車D、非緊急情況時不得在應(yīng)急車道行駛或者停車
  • 駕駛機(jī)動車在鐵路道口看到這種信號燈時怎樣行駛?A、邊觀察邊緩慢通過B、不換擋加速通過C、在火車到來前通過D、不得越過停止線
  • 發(fā)動機(jī)著火后首先怎樣處置?A、迅速關(guān)閉發(fā)動機(jī)B、用水進(jìn)行滅火C、開啟發(fā)動機(jī)罩滅火D、站在下風(fēng)處滅火
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車在這個路段想要掉頭時,以下做法正確的是什么?A、鳴喇叭提示行人后掉頭B、對面黃色車輛通過后掉頭C、行人通過后掉頭D、繼續(xù)直行,尋找可掉頭路段
  • 在這種路口遇到行人突然橫穿怎么辦?A、減速或停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、搶在行人之前通過D、向右變道繞過行人
  • 行車中遇搶救傷員的救護(hù)車從本車道逆向駛來時,應(yīng)怎樣做?A、靠邊減速或停車讓行B、占用其他車道行駛C、加速變更車道避讓D、在原車道內(nèi)繼續(xù)行駛
  • 水淹路面影響行車安全,不易通行的原因是什么?A、無法觀察到暗坑和凸起的路面B、路面附著力增大C、能見度低,視野模糊D、日光反射阻擋視線
  • 下長坡時,控制車速的正確方法是什么?A、空擋滑行B、掛低速擋C、踏下離合器踏板滑行D、使用駐車制動器
  • 車輛行至交叉路口,遇有轉(zhuǎn)彎的車輛搶行,應(yīng)怎樣做?A、停車避讓B、保持正常車速行駛C、提高車速搶先通過D、鳴喇叭搶先通過
  • 何某駕駛一輛乘載53人的大客車(核載47人),行至寧合高速公路南京境內(nèi)454公里加100米處,被一輛重型半掛牽引車追尾,導(dǎo)致大客車翻出路側(cè)護(hù)欄并起火燃燒,造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、客車超員C、駕駛逾期未年檢機(jī)動車D、操作不當(dāng)
  • 夜間駕駛機(jī)動車在普通道路上發(fā)生故障靠邊停車后,應(yīng)如何放置警告標(biāo)志?A、放在車后20米的位置B、手持警告標(biāo)志并將反光面面向來車方向,靠路邊行走,放在車后50米外的位置C、迎著來車方向在車道內(nèi)行走,放在車后50米的位置D、到達(dá)車后40米處,打開警告標(biāo)志后放置好
  • 超車過程中,被超車輛突然加速怎么辦?A、加速迅速超越B、變換遠(yuǎn)近光燈超越C、減速放棄超車D、持續(xù)鳴喇叭超越
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到校車停車上下學(xué)生時,以下做法正確的是什么?A、停車等待B、借對向車道繞行C、鳴喇叭催促D、變換遠(yuǎn)近光燈示意學(xué)生讓行
  • 駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)行駛,以下說法正確的是什么?A、車道線為白色實(shí)線的,禁止變更車道B、車道線為白色實(shí)線的,可以變更車道C、車道線為白色虛線的,禁止變更車道D、車道線為白色虛線的,不得隨意變更車道
  • 當(dāng)你看到圖中這個標(biāo)志時,應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
  • 長下坡禁止掛空擋的原因,下列說法正確的是什么?A、長下坡掛低速擋可以借助發(fā)動機(jī)控制車速B、避免因剎車失靈發(fā)生危險(xiǎn)C、長下坡空擋滑行導(dǎo)致車速過高時,難以搶掛低速擋控制車速D、下坡掛空擋,省油
  • 駕駛機(jī)動車突然發(fā)生傾翻時,以下做法正確的是什么?A、迅速跳車逃生B、雙手緊握轉(zhuǎn)向盤C、雙腳勾住踏板D、背部緊靠椅背
  • 關(guān)于停車,以下說法正確的是什么?A、應(yīng)靠道路右側(cè)B、開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行C、交叉路口50米以內(nèi)不得停車D、開左轉(zhuǎn)向燈
  • 駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路下坡路段盡量避免超車,以下說法正確的是什么?A、下坡路段車輛由于重力作用,車速容易過快B、下坡路段由于重力作用,車輛比平路時操控困難C、下坡路段車輛阻力很大D、下坡路段前車車速較快,難以超越
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車駛近這樣的山區(qū)彎道時,駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么?A、對向可能有車輛駛來B、前方騎自行車者可能由于上坡等原因突然改變方向C、山區(qū)彎道可能轉(zhuǎn)彎半徑較小,車速過快容易引起車輛失控D、轉(zhuǎn)彎后路面可能存在落石、凹陷等特殊路況
  • 機(jī)動車在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無法移動時,以下做法正確的是什么?A、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、駕乘人員迅速離開車輛轉(zhuǎn)移到安全的地點(diǎn)等待救援C、在車后方150m以外設(shè)警告標(biāo)志D、報(bào)警
  • 如圖所示,遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?A、停車等待動物穿過B、鳴喇叭驅(qū)趕動物C、下車驅(qū)趕動物D、與動物保持較遠(yuǎn)距離
  • 趙某(持有A2駕駛證)駕駛大型臥鋪客車(核載36人),行駛至葉城縣境內(nèi)某處急彎路段,加速超越前車時,墜入道路一側(cè)山溝,致16人死亡,20人受傷。趙某的主要違法行為是什么?A、在不具備超車條件的急彎路段加速超車B、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動車C、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動車D、疲勞駕駛

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