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省元貝駕考2025科目四仿真模擬考試

2025-05-16 03:32:11

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如何順利通過(guò)科目四考試？只需做好這三點(diǎn)！

駕照考試中，科目四是最后一關(guān)，也是相對(duì)簡(jiǎn)單的理論考試。只要平時(shí)稍微看下書(shū)，做下題，考過(guò)基本是沒(méi)問(wèn)題的。當(dāng)然也總有不通過(guò)的，至于原因，可能是平時(shí)沒(méi)看書(shū)，沒(méi)做題甚至考試作弊，這些都有可能。那么如何才能順利通過(guò)科目四考試呢？其實(shí)不難，只需做好以下三點(diǎn)。
第一點(diǎn)：考試不抄襲不作弊
考試過(guò)程中，千萬(wàn)不要抄襲，也不要作弊!
首先，科目四考試是有電子監(jiān)考系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)督的;其次，每個(gè)人的題目都是隨機(jī)抽取的，所以想要“抄答案”是不可能的。
再有，有些學(xué)員掌握的已經(jīng)不錯(cuò)了，但由于缺乏信心導(dǎo)致自己擔(dān)心通不過(guò)，便投機(jī)取巧想著“靠別人”。但結(jié)果非但沒(méi)“靠上”，卻把自己給砸進(jìn)去了。


第二點(diǎn)：掌握電腦操作的基本方法
科目四考試是在電腦上進(jìn)行的，如果不會(huì)電腦操作，那還怎么考試呢?
如果駕駛技術(shù)練得一點(diǎn)也不熟練，那考試時(shí)甚至考試之前，就會(huì)緊張，或者說(shuō)更容易出現(xiàn)緊張的情緒?？颇克目荚囈彩侨绱耍B電腦操作都不熟悉，考試又怎么能一氣呵成順利完成呢?
所以，科目四考試一定要懂得電腦操作的基本規(guī)律，最起碼要熟悉鼠標(biāo)的移動(dòng)、點(diǎn)擊等。這對(duì)年輕人來(lái)講是沒(méi)有什么問(wèn)題的，而對(duì)于一些不懂電腦的老年學(xué)員卻是有一定難度的，所以需要提前熟悉電腦操作。


第三點(diǎn)：全面復(fù)習(xí)基礎(chǔ)牢
科目四考試內(nèi)容很廣泛，所以，學(xué)員在學(xué)習(xí)時(shí)要進(jìn)行全面復(fù)習(xí)才行。
有學(xué)員在看書(shū)之前通過(guò)模擬軟件做過(guò)幾套模擬題，發(fā)現(xiàn)多數(shù)題目都是自己在行的，只有少數(shù)題目不熟悉，便自認(rèn)為大部分題目自己都已經(jīng)掌握了，一定就能通過(guò)，這種說(shuō)法漏洞很大啊!
考試題是隨機(jī)的，所有題目都有可能會(huì)考到，如果在學(xué)習(xí)中僅做過(guò)幾套模擬題就認(rèn)為自己沒(méi)問(wèn)題了，就有很大幾率通不過(guò)考試。
這么重要的事情可不要心存僥幸哦，不然你就得勞力又傷財(cái)?shù)卦倏家淮瘟耍欢ㄒ嗫?、多練，全面?fù)習(xí)。
以上就是順利通過(guò)科目一考試必須要注意的三點(diǎn)，相信大家只要按照這三點(diǎn)來(lái)做，科目四考試也會(huì)輕而易舉的拿下的，祝大家好運(yùn)。

立即練習(xí)
  • 燒傷傷員口渴時(shí)，可喝少量的淡鹽水。正確錯(cuò)誤
  • 路兩側(cè)的標(biāo)志提示前方道路線(xiàn)形變化。正確錯(cuò)誤
  • 輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低都容易導(dǎo)致爆胎。正確錯(cuò)誤
  • 通過(guò)山區(qū)危險(xiǎn)路段，尤其是通過(guò)經(jīng)常發(fā)生塌方、泥石流的山區(qū)地段，應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛，避免停車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示臨時(shí)停車(chē)不受限制。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這樣的山區(qū)道路跟車(chē)行駛時(shí)，由于視線(xiàn)受阻，應(yīng)預(yù)防前車(chē)突發(fā)情況和對(duì)向來(lái)車(chē)，適當(dāng)減速加大跟車(chē)距離保證安全。正確錯(cuò)誤
  • 前方標(biāo)志預(yù)告前方距高速公路終點(diǎn)還有2公里。正確錯(cuò)誤
  • 濃霧中行車(chē)聽(tīng)到對(duì)方車(chē)輛鳴喇叭時(shí)，只要在視野中看不到，可不必理會(huì)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛車(chē)輛向右變更車(chē)道時(shí)，應(yīng)提前開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈，注意觀察，在確保安全的情況下，駛?cè)胍兏能?chē)道。正確錯(cuò)誤
  • 車(chē)輛在路邊起步后應(yīng)盡快提速，并向左迅速轉(zhuǎn)向駛?cè)胝Ｐ旭偟缆贰?/strong>正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在施工路段遇對(duì)向來(lái)車(chē)時(shí)，我方車(chē)輛享有優(yōu)先通行權(quán)。正確錯(cuò)誤
  • 車(chē)輛并線(xiàn)輔助系統(tǒng)能夠提示駕駛?cè)藗?cè)后方來(lái)車(chē)，降低并線(xiàn)時(shí)視覺(jué)盲區(qū)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，以下交通標(biāo)志表示駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)將車(chē)速調(diào)整到40km/h以下，開(kāi)啟車(chē)燈。正確錯(cuò)誤
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)起步應(yīng)首先開(kāi)啟近光燈。正確錯(cuò)誤
  • 霧天行車(chē)多使用喇叭可引起對(duì)方注意；聽(tīng)到對(duì)方車(chē)輛鳴喇叭，也應(yīng)鳴喇叭回應(yīng)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)敫咚俟肥召M(fèi)口應(yīng)減速慢行，有序行駛，選擇綠燈亮起的收費(fèi)口進(jìn)入。正確錯(cuò)誤
  • 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車(chē)在經(jīng)過(guò)急轉(zhuǎn)彎長(zhǎng)下坡路段時(shí)突然剎車(chē)失靈，沖進(jìn)趕集人群，導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車(chē)剎車(chē)失靈和貨車(chē)超載。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)急轉(zhuǎn)彎路段時(shí)，在機(jī)動(dòng)車(chē)較少的情況下可以超車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路行駛，如果發(fā)生轉(zhuǎn)向失靈，不能緊急制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，交通警察發(fā)出的是左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)手勢(shì)信號(hào)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這個(gè)位置怎樣安全通過(guò)？A、加速?gòu)男腥饲巴ㄟ^(guò)B、從行人后繞行通過(guò)C、減速、鳴喇叭示意D、停車(chē)等待行人通過(guò)
  • 下長(zhǎng)坡控制車(chē)速最安全的方法是什么？A、掛入空擋滑行B、踏下離合器滑行C、利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)D、持續(xù)踏制動(dòng)踏板
  • 車(chē)輛在泥濘路上發(fā)生側(cè)滑時(shí)，以下做法正確的是？A、向側(cè)滑的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)適量修正B、向側(cè)滑的另一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)適量修正C、迅速制動(dòng)減速D、迅速制動(dòng)停車(chē)
  • 車(chē)輛駛近人行橫道時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、加速通過(guò)B、立即停車(chē)C、鳴喇叭示意行人讓道D、先減速注意觀察行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)動(dòng)態(tài)，確認(rèn)安全后再通過(guò)
  • 以下關(guān)于開(kāi)車(chē)門(mén)的正確做法是什么？A、提前觀察車(chē)輛周?chē)闆rB、用靠近車(chē)門(mén)的手打開(kāi)車(chē)門(mén)后再觀察C、無(wú)需觀察直接打開(kāi)車(chē)門(mén)D、用遠(yuǎn)離車(chē)門(mén)一端的手直接打開(kāi)車(chē)門(mén)
  • 如圖所示，在這種條件的道路上怎樣行駛才安全？A、靠路左側(cè)轉(zhuǎn)大彎B、靠彎路中心轉(zhuǎn)彎C、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)小彎D、借對(duì)向車(chē)道轉(zhuǎn)彎
  • 夜間會(huì)車(chē)時(shí)，如遇對(duì)方持續(xù)開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈，應(yīng)當(dāng)如何安全會(huì)車(chē)？A、鳴喇叭，加速通過(guò)B、及時(shí)開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈C、使用近光燈，低速會(huì)車(chē)或停車(chē)讓行D、使用遠(yuǎn)光燈，低速會(huì)車(chē)
  • 如動(dòng)畫(huà)所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況要如何處置？A、預(yù)留出橫向安全距離，減速行駛B、保持正常速度行駛C、臨近時(shí)緊急制動(dòng)D、加速通過(guò)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在匝道內(nèi)行駛，以下做法正確的是什么？A、可以超車(chē)B、可以倒車(chē)C、依次通行D、可以掉頭
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在向左變更車(chē)道前，通過(guò)左后視鏡看到圖中情形時(shí)，以下做法正確的是什么？A、開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈后直接變更車(chē)道B、在確認(rèn)左側(cè)無(wú)其他車(chē)輛后，變更車(chē)道C、開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈稍向左行駛，后車(chē)讓行后再變更車(chē)道D、開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈，讓后方車(chē)輛通過(guò)后變更車(chē)道
  • 在車(chē)速較高可能與前方機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞時(shí)，駕駛?cè)艘扇∈裁创胧?/strong>A、先制動(dòng)減速，后轉(zhuǎn)向避讓B、急轉(zhuǎn)方向向左避讓C、急打方向，向右避讓D、先轉(zhuǎn)向避讓?zhuān)笾苿?dòng)減速
  • 如圖所示，夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)燈光照射距離由遠(yuǎn)變近，則說(shuō)明前方道路可能出現(xiàn)什么情況？A、本車(chē)將行駛至坡頂B、本車(chē)將行駛至坡底C、本車(chē)前方有坑洼路段D、本車(chē)將駛?cè)胂缕侣范?/b>
  • 圖中紅框內(nèi)所示車(chē)輛可以怎樣行駛？A、不可左轉(zhuǎn)彎B、可以右轉(zhuǎn)，但要避讓同向直行車(chē)輛C、可以左轉(zhuǎn)，但要避讓對(duì)向直行車(chē)輛D、可以直行
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這樣的行人怎樣禮讓?zhuān)?u>A、加速?gòu)那胺嚼@過(guò)B、加速?gòu)纳砗罄@行C、減速或停車(chē)讓行D、連續(xù)鳴喇叭提醒
  • 駕駛汽車(chē)頻繁變更車(chē)道有哪些危害，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是？A、擾亂交通秩序B、易導(dǎo)致爆胎C、影響正常通行D、易引發(fā)交通事故
  • 在泥濘路段行車(chē)，要怎樣控制速度，勻速一次性通過(guò)？A、使用駐車(chē)制動(dòng)器B、踏下離合器踏板C、踏制動(dòng)踏板D、用加速踏板
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入這個(gè)路口怎樣使用燈光？A、開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、不用開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈D、開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)現(xiàn)后車(chē)開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈發(fā)出超車(chē)信號(hào)時(shí)，以下做法正確的是什么？A、在有讓超車(chē)條件，保證安全的情況下，減速靠右讓路B、加速行駛，使他不能超越C、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，暗示他不要超越D、向左行駛，阻止他超越
  • 搶救失血傷員時(shí)，要先采取什么措施？A、觀察B、包扎C、止血D、詢(xún)問(wèn)
  • 某日早上6時(shí)，冉某駕駛一輛大客車(chē)出發(fā)，連續(xù)行駛至上午11時(shí)，在宣漢縣境內(nèi)宣南路1公里處，墜于公路一側(cè)垂直高度8.5米的陡坎下，造成13人死亡、9人受傷。冉某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線(xiàn)行駛C、客車(chē)超員D、疲勞駕駛
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在長(zhǎng)距離隧道群路段行駛時(shí)，影響安全駕駛的因素有哪些？A、在單一的環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)對(duì)速度變化產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)，易超速行駛B、駕駛環(huán)境單一，長(zhǎng)時(shí)間駕駛易出現(xiàn)視覺(jué)疲勞C、環(huán)境狹窄密封，駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生急躁情緒D、通風(fēng)不良導(dǎo)致駕駛?cè)似?，容易反?yīng)遲緩
  • 發(fā)生交通事故后，防止二次事故的有效措施是什么？A、疏散人員B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志
  • 長(zhǎng)下坡禁止掛空擋的原因，下列說(shuō)法正確的是什么？A、長(zhǎng)下坡掛低速擋可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)控制車(chē)速B、避免因剎車(chē)失靈發(fā)生危險(xiǎn)C、長(zhǎng)下坡空擋滑行導(dǎo)致車(chē)速過(guò)高時(shí)，難以搶掛低速擋控制車(chē)速D、下坡掛空擋，省油
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇此情景應(yīng)如何安全通行？A、減速慢行B、注意觀察C、拉開(kāi)橫向安全距離D、預(yù)防突然橫穿的行人
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)，對(duì)方一直使用遠(yuǎn)光燈，以下做法正確的是什么？A、不停變換遠(yuǎn)、近光燈以及鳴喇叭提醒對(duì)方B、視線(xiàn)適當(dāng)右移，避免直視燈光C、降低車(chē)速，靠右行駛D、變換遠(yuǎn)光燈行駛
  • 停車(chē)時(shí)，以下做法正確的是什么？A、按順行方向停放B、車(chē)身不得超出停車(chē)泊位C、關(guān)閉電路D、鎖好車(chē)門(mén)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)行駛，遇前方車(chē)輛發(fā)生火災(zāi)時(shí)，以下正確的做法是什么？A、開(kāi)啟本車(chē)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、關(guān)閉車(chē)門(mén)車(chē)窗，在車(chē)內(nèi)等候救援C、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，留下車(chē)鑰匙，棄車(chē)逃生D、使用緊急電話(huà)尋求幫助
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛近這樣的山區(qū)彎道時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么？A、對(duì)向可能有車(chē)輛駛來(lái)B、前方騎自行車(chē)者可能由于上坡等原因突然改變方向C、山區(qū)彎道可能轉(zhuǎn)彎半徑較小，車(chē)速過(guò)快容易引起車(chē)輛失控D、轉(zhuǎn)彎后路面可能存在落石、凹陷等特殊路況
  • 彭某駕駛一輛重型半掛牽引車(chē)，載運(yùn)37.7噸貨物（核載25噸），行至大廣高速公路一下坡路段，追尾碰撞一輛由李某駕駛在應(yīng)急車(chē)道內(nèi)行駛的重型自卸貨車(chē)（貨箱內(nèi)裝載3.17立方黃土并搭乘24人），造成16人死亡、13人受傷。此事故中的主要違法行為是什么？A、彭某超速行駛B、彭某駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)超載C、李某在應(yīng)急車(chē)道內(nèi)行駛D、李某貨車(chē)車(chē)廂內(nèi)違法載人

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