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南寧無人機(jī)考證去哪里考

2025-07-10 08:41:20

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無人機(jī)考證去哪里考

隨著無人機(jī)技術(shù)的普及，越來越多的人開始關(guān)注無人機(jī)操作證（AOPA或CAAC）的考取。但很多人并不清楚具體去哪里報名和考試。本文將詳細(xì)介紹無人機(jī)考證的常見途徑和注意事項(xiàng)。

1. 官方認(rèn)證的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)
目前，國內(nèi)無人機(jī)考證主要由中國民航局（CAAC）或中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會（AOPA）授權(quán)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。考生需通過官方認(rèn)證的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)報名學(xué)習(xí)，完成規(guī)定課程后，才能參加考試。這些機(jī)構(gòu)通常在全國主要城市設(shè)有考點(diǎn)，如北京、上海、廣州、深圳等。

2. 線上報名與線下考試結(jié)合
部分培訓(xùn)機(jī)構(gòu)支持線上報名，學(xué)員可通過官網(wǎng)或官方小程序提交資料并預(yù)約考試時間?？荚囃ǔ７譃槔碚摐y試和實(shí)操飛行兩部分，理論部分可在線上完成，而實(shí)操部分則需前往指定場地進(jìn)行。

3. 考試地點(diǎn)分布
無人機(jī)考證的考點(diǎn)通常設(shè)在具備飛行訓(xùn)練條件的場所，如航空基地、飛行俱樂部或?qū)I(yè)無人機(jī)訓(xùn)練場。不同等級的考試（如視距內(nèi)駕駛員、超視距駕駛員等）對場地要求不同，考生需根據(jù)自身報考的等級選擇合適的考點(diǎn)。

4. 注意事項(xiàng)
在選擇培訓(xùn)機(jī)構(gòu)時，務(wù)必核實(shí)其是否具備官方授權(quán)資質(zhì)，避免被非正規(guī)機(jī)構(gòu)誤導(dǎo)。此外，考試費(fèi)用因地區(qū)和機(jī)構(gòu)不同有所差異，建議提前咨詢清楚，避免額外收費(fèi)。


無人機(jī)考證是合法飛行的必要步驟，選擇合適的考試地點(diǎn)和機(jī)構(gòu)至關(guān)重要。建議考生提前規(guī)劃，選擇正規(guī)渠道報名，確保順利通過考試，享受安全合規(guī)的飛行體驗(yàn)。

本回答由元貝駕考學(xué)員推薦

  • 車速較高時遇有緊急情況，不減速直接轉(zhuǎn)向避讓，容易造成車輛側(cè)滑或翻車。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車在這種情況下臨時停車后，為避免機(jī)動車溜車可將轉(zhuǎn)向盤向右轉(zhuǎn)。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車在雙向行駛的隧道內(nèi)行駛，如對向無來車，可借道超車。正確錯誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示前方路段解除時速40公里限制。正確錯誤
  • 受傷者在車內(nèi)無法自行下車時，可設(shè)法將其從車內(nèi)移出，盡量避免二次受傷。正確錯誤
  • 駕駛?cè)艘贿咇{車，一邊吸煙對安全行車無影響。正確錯誤
  • 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口（限速60km/h）以83km/h的速度沖撞隧道墻，造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
  • 下坡路制動失效后，若無可利用的地形和時機(jī)，應(yīng)迅速逐級或越一級減擋，利用發(fā)動機(jī)制動作用控制車速。正確錯誤
  • 這個交通標(biāo)志表示駕駛?cè)藨?yīng)注意適當(dāng)提高車速。正確錯誤
  • 右側(cè)這個標(biāo)志提醒注意前方是傍山險路。正確錯誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車通過小區(qū)遇到這種情況，應(yīng)減速行駛，隨時準(zhǔn)備停車。正確錯誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車在公交車站遇到這種情況要迅速向左變更車道繞行。正確錯誤
  • 掉頭過程中，應(yīng)嚴(yán)格控制車速，仔細(xì)觀察道路前后方情況，確認(rèn)安全后方可前進(jìn)或倒車。正確錯誤
  • 如圖所示，機(jī)動車A的行為是正確的。正確錯誤
  • 駕駛新能源汽車發(fā)生起火時，如火勢較大無法控制，應(yīng)快速遠(yuǎn)離車輛，并立即報警。正確錯誤
  • 右側(cè)標(biāo)志指示前方路口繞行的路線。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車遇到這種情況可迅速從前車左側(cè)超越。正確錯誤
  • 高速公路兩側(cè)白色半圓狀的間隔距離是50米。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車匯入車流時應(yīng)當(dāng)開啟轉(zhuǎn)向燈，認(rèn)真觀察主路上車輛的行駛情況，在不妨礙主路車輛正常行駛的前提下匯入車流。正確錯誤
  • 大風(fēng)天氣行車中，如果遇到狂風(fēng)襲來，感覺機(jī)動車產(chǎn)生橫向偏移時，要急轉(zhuǎn)方向以恢復(fù)行駛方向。正確錯誤
  • 在山區(qū)道路遇對向來車時，應(yīng)怎樣會車？A、加速B、緊靠道路中心C、不減速D、減速或停車讓行
  • 在車速較高可能與前方機(jī)動車發(fā)生碰撞時，駕駛?cè)艘扇∈裁创胧?/strong>A、先制動減速，后轉(zhuǎn)向避讓B、急轉(zhuǎn)方向向左避讓C、急打方向，向右避讓D、先轉(zhuǎn)向避讓，后制動減速
  • 駕駛機(jī)動車在這種情況下注意什么？A、行人從車后穿出B、行人從車前穿出C、公交車突然倒車D、公交車突然起步
  • 在這種冰雪路面怎樣跟車行駛？A、保持較大的跟車距離B、開啟危險報警閃光燈C、不斷變換遠(yuǎn)、近光燈D、持續(xù)鳴喇叭提示前車
  • 駕駛?cè)嗽谛熊囍薪?jīng)過積水路面時，應(yīng)怎樣做？A、減速慢行B、保持正常車速通過C、空擋滑行通過D、加速通過
  • 冰雪路行車時應(yīng)注意什么？A、制動距離延長B、抗滑能力變大C、路面附著力增大D、制動性能沒有變化
  • 如果輪胎胎側(cè)順線出現(xiàn)裂口，應(yīng)當(dāng)怎樣做？A、放氣減壓B、及時換胎C、給輪胎充氣D、不用更換
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到這種情形時，以下做法正確的是什么？A、加速行駛，在對面來車交會前超過行人B、減速靠右，等對向車輛通過后，再緩慢超越行人C、鳴喇叭提示行人后，保持原速行駛D、鳴喇叭提示左側(cè)車輛后，保持原速行駛
  • 車輛通過凹凸路面時，應(yīng)怎樣做？A、低速緩慢平穩(wěn)通過B、依靠慣性加速沖過C、掛空擋滑行駛過D、保持原速通過
  • 行車中與其他機(jī)動車發(fā)生正面碰撞已不可避免時怎樣處置？A、變正面碰撞為側(cè)面碰撞B、向右急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤躲避C、迅速采取緊急制動D、向左急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤躲避
  • 駕駛汽車頻繁變更車道有哪些危害，以下說法錯誤的是？A、擾亂交通秩序B、易導(dǎo)致爆胎C、影響正常通行D、易引發(fā)交通事故
  • 檢查機(jī)動車機(jī)油時，以下做法正確是什么？A、停在平坦的地方，在啟動前檢查B、停在平坦的地方，在怠速狀態(tài)下檢查C、無需停在平坦的地方，在啟動前檢查D、無需停在平坦的地方，在怠速狀態(tài)下檢查
  • 行車中遇有非機(jī)動車準(zhǔn)備繞過停放的車輛時，應(yīng)怎樣做？A、鳴喇叭示意其讓道B、讓其先行C、加速繞過D、緊隨其后鳴喇叭
  • 立體交叉處這個標(biāo)志提示什么？A、向右轉(zhuǎn)彎B、直行和左轉(zhuǎn)彎C、直行和右轉(zhuǎn)彎D、在橋下掉頭
  • 駕駛機(jī)動車遇到這種行人應(yīng)該注意什么？A、在路中心行駛B、持續(xù)鳴喇叭C、加速超越D、注意觀察動態(tài)
  • 某日13時10分，羅某駕駛一輛中型客車從高速公路0公里處出發(fā)，下午14時10分行至該高速公路125公里加200米處時，發(fā)生追尾碰撞，機(jī)動車駛出西南側(cè)路外邊坡，造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車駛?cè)胨淼狼?，以下做法錯誤的是什么?A、提前開啟近光燈B、注意限速標(biāo)志，提前減速C、注意限高、限寬標(biāo)志D、加速駛?cè)?/b>
  • 在同向3車道高速公路上行車，車速高于每小時90公里、低于每小時110公里的機(jī)動車不應(yīng)在哪條車道上行駛？A、最左側(cè)B、中間C、最右側(cè)D、任意
  • 駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎么辦？A、緊跟前車后方行駛B、迅速從車左側(cè)超越C、保持較大跟車距離D、迅速從車右側(cè)超越
  • 下列屬于危險易燃固體的是什么？A、火柴B、火藥C、電石D、炸藥
  • 機(jī)動車在行駛中突遇制動失靈時，駕駛?cè)艘扇∈裁创胧?/strong>A、握穩(wěn)方向B、搶掛低速擋減速C、使用駐車制動器減速D、開啟危險報警閃光燈
  • 駕駛?cè)藙⒛绸{駛輪胎異常磨損的大型普通客車（核載35人，實(shí)載22人）以90km/h的速度行駛至某高速隧道口（限速70km/h）時，車輛碰撞隧道墻壁，造成車上人員7人死亡、15人受傷。造成此次事故的違法行為是什么？A、劉某疲勞駕駛B、劉某超員行駛C、劉某超速行駛D、劉某駕駛輪胎異常磨損的車輛
  • 駕駛汽車通過人行橫道時要注意下列哪些情況？A、突然橫穿的兒童B、急速通過的自行車C、緩慢通過的行人D、準(zhǔn)備橫過的行人
  • 機(jī)動車行經(jīng)沒有交通信號的道路，遇行人橫過道路時，以下做法錯誤的是什么？A、減速或停車避讓B、鳴喇叭催促C、尋找間隙穿插駛過D、繞前通過
  • 駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路上坡路段行駛，因發(fā)生故障需停車檢修時，以下做法正確的是什么？A、拉起駐車制動器B、開啟危險報警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪，以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設(shè)置警示標(biāo)志
  • 駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)行駛，以下說法正確的是什么？A、車道線為白色實(shí)線的，禁止變更車道B、車道線為白色實(shí)線的，可以變更車道C、車道線為白色虛線的，禁止變更車道D、車道線為白色虛線的，不得隨意變更車道
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到這種情況時，駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么？A、左前方行人可能在前方機(jī)動車駛過后馬上橫穿道路B、左前方行人對是否橫穿馬路可能猶豫不決，無法準(zhǔn)確判斷C、前方機(jī)動車可能遇有其他橫穿道路的行人減速或緊急停車D、前方機(jī)動車可能躲避橫穿道路的行人，突然變更車道
  • 駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路上坡路段接近坡頂時，超車存在風(fēng)險，以下說法正確的是什么？A、接近坡頂時視線受阻，無法觀察坡頂之后道路走向B、接近坡頂時視線受阻，無法觀察對向來車情況C、接近坡頂時車速較慢D、接近坡頂時視線受阻，無法觀察坡頂之后是否有障礙物
  • 在隧道內(nèi)駕車，以下做法錯誤的是？A、會車使用遠(yuǎn)光燈B、壓實(shí)線變更車道C、會車保持安全間距D、開啟近光燈
  • 當(dāng)你看到圖中這個標(biāo)志時，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過

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