科目四怎么看題效率高

2025-05-11 05:19:58

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科目四考試：高效看題技巧分享

科目四考試是駕駛員考試中的最后一關(guān)，也是最難的一關(guān)。在考試中，不僅要有扎實(shí)的駕駛技術(shù)，還需要具備高效的看題技巧。下面我就來分享一些科目四考試中高效看題的技巧。

一、提前了解考試題型

科目四考試主要有兩種題型，一種是選擇題，另一種是判斷題。選擇題需要從四個(gè)選項(xiàng)中選擇正確的答案，而判斷題則需要判斷選項(xiàng)中的表述是否正確。在考試前，考生需要對(duì)這兩種題型有個(gè)清晰的了解，并做好相應(yīng)的準(zhǔn)備。

二、過目不忘

在考試中，考生需在極短的時(shí)間內(nèi)完成答題，所以過目不忘是很重要的一步?？忌梢圆捎每焖匍喿x的方法，將題目和選項(xiàng)過一遍，并一邊快速閱讀一邊將自己的注意力集中在重點(diǎn)詞匯上。

三、分清實(shí)質(zhì)性和非實(shí)質(zhì)性錯(cuò)誤

科目四考試中有些題目的選項(xiàng)可能包含非實(shí)質(zhì)性錯(cuò)誤，這些錯(cuò)誤并不會(huì)直接導(dǎo)致安全事故。而一些實(shí)質(zhì)性錯(cuò)誤則可能導(dǎo)致駕駛安全隱患。考生需要對(duì)題目選項(xiàng)進(jìn)行仔細(xì)分析，將實(shí)質(zhì)性和非實(shí)質(zhì)性錯(cuò)誤區(qū)分開來，緊抓實(shí)質(zhì)性錯(cuò)誤。

四、排除干擾項(xiàng)

在選擇題中，有些選項(xiàng)可能與題目?jī)?nèi)容無關(guān)或者與題目?jī)?nèi)容相似度極高，考生應(yīng)該把這些選項(xiàng)排除在外，減少選擇題的難度。

五、細(xì)心檢查

在考試結(jié)束前，考生應(yīng)該將所有的答案都認(rèn)真檢查一遍。檢查時(shí)要注意選項(xiàng)與題目是否匹配，是否有遺漏或錯(cuò)誤。這一步可能會(huì)花費(fèi)一些時(shí)間，但是可以幫助考生避免低級(jí)錯(cuò)誤，提高考試的得分。

總之，科目四考試中的高效看題技巧需要考生平時(shí)反復(fù)練習(xí)才能掌握得更加?jì)故?。如果能夠在考試中熟練運(yùn)用這些技巧，相信考生在考試中的錯(cuò)誤率一定會(huì)降低，通過考試也會(huì)更加輕松自如。

本回答由元貝駕考學(xué)員推薦

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路面可變導(dǎo)向車道線指示可以隨意選擇通行方向。正確錯(cuò)誤
機(jī)動(dòng)車在泥濘路段后輪發(fā)生側(cè)滑時(shí)，要將轉(zhuǎn)向盤向側(cè)滑的相反方向緩轉(zhuǎn)修正。正確錯(cuò)誤
行駛過程中發(fā)現(xiàn)車門未關(guān)好，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉車門，否則車輛在轉(zhuǎn)彎等激烈運(yùn)動(dòng)過程中會(huì)造成人員或貨物被甩到車外。正確錯(cuò)誤
風(fēng)、雨、雪、霧等復(fù)雜氣象條件下，遇前車速度較低時(shí)，應(yīng)開啟前照燈，連續(xù)鳴喇叭迅速超越。正確錯(cuò)誤
右側(cè)標(biāo)志告知左前方100米是應(yīng)急避難設(shè)施（場(chǎng)所）。正確錯(cuò)誤
一輛大型客車(核載69人，實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車道，與一輛半掛貨車(核載2人，實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動(dòng)車通過這種路段時(shí)，應(yīng)該考慮到彎道后方可能有對(duì)面駛來的車輛占用我方車道。正確錯(cuò)誤
機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向突然失控后，若前方道路條件能夠保持直線行駛，不要緊急制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
如遇交通流量較大的路段，跟車距離不重要，只需要保持低速行駛即可。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，能見度小于50米時(shí)，只要車速不超過20公里/小時(shí)，可以不駛離高速公路。正確錯(cuò)誤
如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下，可以直行也可以右轉(zhuǎn)。正確錯(cuò)誤
車輛行駛中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙等異常情況時(shí)，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停車，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，組織乘車人員下車，排查隱患。正確錯(cuò)誤
白天駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入隧道時(shí)，只要隧道內(nèi)有燈光照明，就無須開啟前照燈。正確錯(cuò)誤
夜間行車，遇對(duì)面來車未關(guān)閉遠(yuǎn)光燈時(shí)，應(yīng)減速行駛，以防兩車燈光的交匯處有行人通過時(shí)發(fā)生事故。正確錯(cuò)誤
停車后，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)提醒乘車人開啟車門前注意觀察后方來車。正確錯(cuò)誤
如圖所示，夜間駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有行人通過的人行橫道時(shí)可加速通過。正確錯(cuò)誤
如圖所示，路面菱形塊虛線警告前方道路要減速慢行。正確錯(cuò)誤
車輛下坡行駛，要適當(dāng)控制車速，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
如圖所示，霧天駕駛機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，玻璃上出現(xiàn)因霧氣形成的小水珠時(shí)，及時(shí)用雨刮器刮凈。正確錯(cuò)誤
高速公路安全距離確認(rèn)路段用于確認(rèn)車速在每小時(shí)100公里時(shí)的安全距離。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣行駛？A、減速讓非機(jī)動(dòng)車先行B、連續(xù)鳴喇叭告知讓道C、從非機(jī)動(dòng)車左側(cè)繞過D、占對(duì)向車道加速超越
怎樣調(diào)整汽車座椅安全頭枕的高度？A、調(diào)整到頭枕中心對(duì)正頸部B、調(diào)整到頭枕中心與頸部平齊C、調(diào)整到頭枕中心高出頭頂D、調(diào)整到頭枕中心能支撐頭部
下坡路制動(dòng)突然失效后，不可采用的辦法是什么？A、將機(jī)動(dòng)車向上坡道方向行駛B、用車身靠向路旁的巖石或樹林碰擦C、利用道路邊專設(shè)的避險(xiǎn)車道停車D、拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿或越二級(jí)擋位減擋
駕駛機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)怎樣匯入主路車流？A、加速直接匯入車流B、開啟轉(zhuǎn)向燈觀察主路情況確保安全匯入車流C、開啟轉(zhuǎn)向燈直接匯入車流D、不用開啟轉(zhuǎn)向燈加速匯入車流
機(jī)動(dòng)車在霧天行駛時(shí)，要開啟什么燈？A、霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、霧燈和轉(zhuǎn)向燈C、霧燈和遠(yuǎn)光燈D、霧燈和近光燈
如圖所示，在這種情況下，B車做法正確的是什么？A、適當(dāng)鳴喇叭加速通過B、長(zhǎng)鳴喇叭催促C、擠靠自行車D、減速讓行
駕駛機(jī)動(dòng)車通過居民小區(qū)遇到這種情況怎樣處置？A、立即停車B、加速通過C、連續(xù)鳴喇叭D、減速慢行
駕駛機(jī)動(dòng)車在雨天遇到撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣禮讓？A、以正常速度行駛B、臨近鳴喇叭示意C、加速?gòu)淖髠?cè)繞行D、提前減速鳴喇叭
行車中，遇非機(jī)動(dòng)車搶行時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、鳴喇叭警告B、加速通過C、減速讓行D、臨近時(shí)突然加速
如圖所示，這輛小型汽車駕駛?cè)隋e(cuò)在哪里？A、沒有開啟轉(zhuǎn)向燈B、沒有鳴喇叭警示C、未觀察左后方情況D、駕駛?cè)藳]有錯(cuò)誤
如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入高速公路隧道前需要注意什么？A、開啟遠(yuǎn)光燈行駛B、開啟示寬燈、尾燈行駛C、開啟近光燈行駛D、到達(dá)隧道口時(shí)鳴喇叭
駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)冰雪道路上遇前車正在爬坡時(shí)如何處置？A、前車通過后再爬坡B、迅速超越前車爬坡C、低速超越前車爬坡D、緊隨前車后爬坡
救助全身燃燒傷員采取哪種應(yīng)急措施？A、用沙土覆蓋火焰滅火B、向身上噴冷水滅火C、用滅火器進(jìn)行滅火D、幫助脫掉燃燒的衣服
趙某（持有A2駕駛證）駕駛大型臥鋪客車，行駛至葉城縣境內(nèi)219國(guó)道226公里加215米處轉(zhuǎn)彎路段時(shí)，墜入道路一側(cè)山溝，致16人死亡，26人受傷。趙某的主要違法行為是什么？A、客車超員B、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車C、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車D、疲勞駕駛
如圖所示，在這種無信號(hào)燈控制情況下，A車、B車、C車的通行權(quán)順序是什么？A、B車、A車、C車B、C車、A車、B車C、A車、B車、C車D、A車、C車、B車
行車中發(fā)現(xiàn)右側(cè)輪胎漏氣時(shí)怎樣處置？A、迅速制動(dòng)減速B、慢慢制動(dòng)減速C、迅速向左轉(zhuǎn)向D、采取緊急制動(dòng)
遇到這種情況時(shí)怎樣行駛？A、禁止車輛在兩側(cè)車道通行B、減速進(jìn)入兩側(cè)車道行駛C、進(jìn)入右側(cè)車道行駛D、加速進(jìn)入兩側(cè)車道行駛
夜間駕駛機(jī)動(dòng)車，如果路況不滿足超車條件，以下做法正確的是什么？A、強(qiáng)行超越B、逼迫前車讓路C、不得超車D、長(zhǎng)時(shí)間鳴喇叭催促前車
機(jī)動(dòng)車輪胎的胎壓標(biāo)識(shí)表示的含義是什么？A、正常情況下的最大安全充氣壓力值B、正常情況下的最小安全充氣壓力值C、正常情況下的充氣壓力參考值D、全車所有輪胎充氣壓力的平均值
機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛，下列做法正確的是？A、可在路肩停車上下人員B、可在緊急停車帶停車裝卸貨物C、可在減速車道或加速車道上超車、停車D、非緊急情況時(shí)不得在應(yīng)急車道行駛或者停車
在道路上怎樣安全跟車行駛？A、注意觀察前車動(dòng)態(tài)B、隨時(shí)做好減速準(zhǔn)備C、盡量靠路左側(cè)行駛D、保持安全距離
駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，遇有能見度小于100米的氣象條件時(shí)，如何安全行駛？A、與前車保持50米以上的距離B、車速不得超過40公里/小時(shí)C、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈D、在應(yīng)急車道行駛
駕駛?cè)伺四常ǔ諦2駕駛證）駕駛重型半掛牽引車（載運(yùn)醬糟）行駛至某隧道（限速80km/h）出口處車上所載醬糟泄漏，潘某駕車逃離現(xiàn)場(chǎng)；隨后，駕駛?cè)斯绸{駛大型普通客車（核載55人，實(shí)載31人）以105km/h的速度行駛至此處發(fā)生側(cè)翻；隨后，駕駛?cè)巳~某駕駛重型倉柵式貨車（核載18.5噸，實(shí)載21噸）與大客車發(fā)生碰撞后側(cè)翻，造成11人死亡，18人受傷。本起事故中駕駛?cè)说倪`法行為有哪些？A、駕駛?cè)伺四绸{駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車B、駕駛?cè)斯吵瑔T行駛C、郭某駕駛大型普通客車超速行駛D、葉某駕駛重型倉柵式貨車超載行駛
隧道內(nèi)車輛容易打滑的原因，以下說法正確的是什么？A、受環(huán)境影響隧道路面易返潮濕滑B、隧道路面平坦，駕駛?cè)巳菀滋岣哕囁傩旭?/b>C、汽車尾氣油煙沉積在路面上，使路面形成一層油膜D、寒冷天氣靠近隧道出口容易遇冷結(jié)冰
當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
長(zhǎng)下坡禁止掛空擋的原因，下列說法正確的是什么？A、長(zhǎng)下坡掛低速擋可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)控制車速B、避免因剎車失靈發(fā)生危險(xiǎn)C、長(zhǎng)下坡空擋滑行導(dǎo)致車速過高時(shí)，難以搶掛低速擋控制車速D、下坡掛空擋，省油
駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛，雨天發(fā)生“水滑”現(xiàn)象時(shí)，以下做法正確的是什么？A、雙手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤B、迅速轉(zhuǎn)向調(diào)整C、逐漸降低車速D、急踏制動(dòng)踏板減速
駕駛機(jī)動(dòng)車遇這種情況應(yīng)如何安全匯入車流？A、加速直接匯入車流B、認(rèn)真觀察主路車流情況C、提前開啟轉(zhuǎn)向燈并降低車速D、不得妨礙主路正常行駛車輛
如圖所示，遇到這種情況時(shí)，以下做法正確的是什么？A、停車等待動(dòng)物穿過B、鳴喇叭驅(qū)趕動(dòng)物C、下車驅(qū)趕動(dòng)物D、與動(dòng)物保持較遠(yuǎn)距離
機(jī)動(dòng)車因故障必須在高速公路上停車時(shí)，要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設(shè)置故障警告標(biāo)志B、在車后100米處設(shè)置故障警告標(biāo)志C、夜間要開啟示廓燈和后位燈D、要開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈