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曲靖叉車(chē)證去哪里

2025-05-14 00:58:37

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一、報(bào)名方式
以浙江省報(bào)名申請(qǐng)為例：
【登錄官網(wǎng)】登錄特種設(shè)備作業(yè)人員考核管理平臺(tái)。
【報(bào)名登錄】申請(qǐng)人點(diǎn)擊考生報(bào)名登錄。
【選擇地區(qū)】申請(qǐng)人選擇所屬地區(qū)，然后輸入身份證號(hào)碼，點(diǎn)擊立即報(bào)名。
【填寫(xiě)申請(qǐng)表】申請(qǐng)人填寫(xiě)特種設(shè)備作業(yè)人員資格申請(qǐng)表，點(diǎn)擊保存并上報(bào)，完成申請(qǐng)。
【受理審核】系統(tǒng)受理審核后，申請(qǐng)人可特種設(shè)備作業(yè)人員考核管理平臺(tái)輸入身份證號(hào)碼查詢(xún)審核結(jié)果。
二、考試攻略
今天跟大家推薦一款叉車(chē)考證APP—叉車(chē)寶典，APP內(nèi)包含叉車(chē)真題模擬試題和實(shí)操考試視頻。小編挑選了10題叉車(chē)考試真題，看看你能不能答對(duì)。
1、CQD15表示的是____。
A、額定載荷為1.5噸平衡重式蓄電池叉車(chē)
B、額定載荷為1.5噸平衡重式柴油叉車(chē)
C、額定載荷為1.5噸前移式蓄電池叉車(chē)
D、額定載荷為1.5噸托盤(pán)堆垛車(chē)
答案：C
分析：
根據(jù)叉車(chē)寶典講師解釋?zhuān)?br>C是（叉車(chē)chache）的首字母C 
Q是（前移qianyi）的首字母Q 
D是（電動(dòng)diandong）的首字母D 
15是（載重1.5噸）的數(shù)字表示 
所以表示的是：額定載荷為1.5噸前移式蓄電池叉車(chē)。
2、________必須在車(chē)輛完全停止后進(jìn)行，以免損壞變速器齒輪。
A、增擋
B、減檔
C、掛入倒檔
D、變換檔位
答案：C
分析：掛入倒檔必須在車(chē)輛完全停止后進(jìn)行，以免損壞變速器齒輪。
3、據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示：____%以上的事故是人為因素造成的，而70%以上的事故是駕駛員的原因造成的。
A、70
B、80
C、90
答案：C
分析：根據(jù)《廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)事故原因分析處理與預(yù)防》可知：據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示：90%以上的事故是人為因素造成的，而70%以上的事故是駕駛員的原因造成的。
4、《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》對(duì)特種設(shè)備作業(yè)人員年齡的上限作出規(guī)定：________。
A、男年齡不超過(guò)60周歲，女不超過(guò)55周歲
B、男女都不超過(guò)55歲
C、男女都不超過(guò)60歲
答案：C
分析：根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》可知：特種設(shè)備作業(yè)人員年齡在18周歲及以上且不超過(guò)60周歲，具有完全民事行為能力。
5、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》于2013年6月29日公布，自2014年1月1日起施行。
答案：正確
分析：《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》由全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)于2013年6月29日發(fā)布，自2014年1月1日起施行。
6、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)、檢測(cè)人員可從事有關(guān)特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，但不得推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷(xiāo)特種設(shè)備。
答案：錯(cuò)誤
分析：根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第三章第五十五條可知：特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)、檢測(cè)人員不得從事有關(guān)特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，不得推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷(xiāo)特種設(shè)備。
7、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備進(jìn)行改造、修理，按照規(guī)定需要變更登記的，應(yīng)當(dāng)辦理變更登記，方可繼續(xù)使用。
答案：正確
分析：根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第二章第四十七條可知：特種設(shè)備進(jìn)行改造、修理，按照規(guī)定需要變更使用登記的，應(yīng)當(dāng)辦理變更登記，方可繼續(xù)使用。
8、制動(dòng)操縱桿僅僅是步行式場(chǎng)車(chē)的行車(chē)制動(dòng)操縱裝置。
答案：錯(cuò)誤
分析：制動(dòng)操縱桿是所有場(chǎng)車(chē)的行車(chē)制動(dòng)操縱裝置。
9、托盤(pán)堆垛車(chē)是指載貨平臺(tái)或載貨架不能起升的搬運(yùn)車(chē)輛。
答案：錯(cuò)誤
分析：托盤(pán)堆垛車(chē)是指帶有動(dòng)力傳動(dòng)裝置和動(dòng)力起升裝置、能進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)和堆垛托盤(pán)和托盤(pán)化貨物的小型車(chē)輛。
10、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備安裝、改造、修理____，安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后三十日內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位。
A、結(jié)束后
B、竣工后
C、施工后
答案：B
分析：《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第二十四條規(guī)定，特種設(shè)備安裝、改造、修理竣工后，安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后三十日內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位。
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  • 停車(chē)后，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)提醒乘車(chē)人開(kāi)啟車(chē)門(mén)前注意觀察后方來(lái)車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 路面白色反光虛線(xiàn)警告前方路段要減速慢行。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)該路段時(shí)，應(yīng)減速慢行，避免因眩目導(dǎo)致的交通事故。正確錯(cuò)誤
  • 多車(chē)跟車(chē)行駛，為避免追尾事故發(fā)生應(yīng)至少觀察前方兩到三輛車(chē)，從而能對(duì)減速或停車(chē)具有預(yù)見(jiàn)性。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這樣的路段要注意觀察，隨時(shí)避讓橫過(guò)道路的動(dòng)物。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，交通警察發(fā)出這種手勢(shì)信號(hào)可以向左轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志提醒前方路段有塌方禁止通行。正確錯(cuò)誤
  • 行車(chē)中突遇對(duì)向車(chē)輛強(qiáng)行超車(chē)，占據(jù)自己車(chē)道時(shí)，可不予避讓?zhuān)仁箤?duì)方讓路。正確錯(cuò)誤
  • 一輛大型客車(chē)(核載69人，實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車(chē)道，與一輛半掛貨車(chē)(核載2人，實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車(chē)爆胎。正確錯(cuò)誤
  • 在泥濘路段行車(chē)要牢牢握住轉(zhuǎn)向盤(pán)加速通過(guò)。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下可以超車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，以下標(biāo)識(shí)指示消防設(shè)備的位置。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種道路，可充分利用空擋滑行。正確錯(cuò)誤
  • 燒傷傷員口渴時(shí)，只能喝白開(kāi)水。正確錯(cuò)誤
  • 這個(gè)交通標(biāo)志表示駕駛?cè)藨?yīng)注意適當(dāng)提高車(chē)速。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在坡道路段跟車(chē)行駛時(shí)，應(yīng)保留比平路跟車(chē)時(shí)更大的安全距離。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)短而陡的上坡坡道時(shí)，采用加速?zèng)_坡的方法，在接近坡頂時(shí)應(yīng)提前松開(kāi)加速踏板，利用慣性沖過(guò)坡頂。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路行駛，發(fā)現(xiàn)前方有動(dòng)物橫穿時(shí)，可以采取制動(dòng)的方式避讓?zhuān)豢杉鞭D(zhuǎn)向避讓。正確錯(cuò)誤
  • 車(chē)輛在泥濘路段發(fā)生側(cè)滑時(shí)，要向車(chē)尾側(cè)滑的方向緩打方向盤(pán)修正。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)倒車(chē)時(shí)，后方道路條件較好的，應(yīng)加速倒車(chē)，迅速完成操作。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇彎道會(huì)車(chē)時(shí)，以下做法正確的是什么？A、加速通過(guò)B、占用對(duì)向車(chē)道C、靠邊停車(chē)D、減速靠右通過(guò)
  • 駕駛大型貨車(chē)在長(zhǎng)下坡路段剎車(chē)失靈時(shí)，以下做法正確的是什么？A、持續(xù)使用噴淋裝置降溫B、逐級(jí)或越一級(jí)減擋，并間歇性使用駐車(chē)制動(dòng)器C、越兩級(jí)擋位減擋D、將制動(dòng)踏板猛踩到底制動(dòng)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，為了預(yù)防行車(chē)中突然起火造成的危險(xiǎn)，應(yīng)隨車(chē)攜帶以下哪項(xiàng)物品？A、安全帽B、滅火器C、安全錘D、冷凍液
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情形時(shí)，以下做法正確的是什么？A、加速行駛，在對(duì)面來(lái)車(chē)交會(huì)前超過(guò)行人B、減速靠右，等對(duì)向車(chē)輛通過(guò)后，再緩慢超越行人C、鳴喇叭提示行人后，保持原速行駛D、鳴喇叭提示左側(cè)車(chē)輛后，保持原速行駛
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生撞擊的位置不在駕駛?cè)艘粋?cè)或撞擊力量較小時(shí)，駕駛?cè)瞬徽_的做法是什么？A、緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)B、兩腿向前蹬C、從一側(cè)跳車(chē)D、身體向后緊靠座椅
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到執(zhí)行緊急任務(wù)的救護(hù)車(chē)時(shí)，以下做法正確的是什么？A、救護(hù)車(chē)違反交通信號(hào)通行，不予避讓B、減速，避讓救護(hù)車(chē)C、按照信號(hào)燈指示，正常通行D、加速通過(guò)
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在窄路遇到對(duì)面駛來(lái)非機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，以下做法正確的是什么？A、連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光燈B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、使用遠(yuǎn)光燈，減速避讓D、使用近光燈，減速避讓
  • 出車(chē)前對(duì)輪胎進(jìn)行哪些方面的檢查？A、什么也不用檢查B、輪胎有沒(méi)有清洗C、備胎在什么位置D、輪胎的緊固和氣壓
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在霧天行駛時(shí)，要開(kāi)啟什么燈？A、霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、霧燈和轉(zhuǎn)向燈C、霧燈和遠(yuǎn)光燈D、霧燈和近光燈
  • 如圖所示，看到這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)怎樣行駛？A、直行通過(guò)路口B、停在停止線(xiàn)外等待C、在路口向左轉(zhuǎn)彎D、在路口減速慢行
  • 山區(qū)道路對(duì)安全行車(chē)的主要影響是什么？A、道路標(biāo)志少B、交通情況單一C、坡長(zhǎng)彎急，視距不足D、車(chē)流密度大
  • 如圖所示，行車(chē)中遇到這種情況應(yīng)當(dāng)如何安全會(huì)車(chē)？A、鳴喇叭，加速通過(guò)B、減速靠右，讓其先行C、靠道路左側(cè)?？孔屍湎刃?/b>D、搶在對(duì)方前先行通過(guò)
  • 在這種情況下從主路進(jìn)入輔路怎樣匯入車(chē)流？A、注意觀察減速慢行B、加速進(jìn)入輔路行駛C、從紅車(chē)后匯入車(chē)流D、從紅車(chē)前匯入車(chē)流
  • 駛近沒(méi)有人行橫道的交叉路口時(shí)，發(fā)現(xiàn)有人橫穿道路，應(yīng)怎樣做？A、減速或停車(chē)讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、搶在行人之前通過(guò)D、立即變道繞過(guò)行人
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況，以下做法正確的是什么？A、減速慢行、鳴喇叭示意B、為拓寬視野，臨時(shí)占用左側(cè)車(chē)道行駛C、加速行駛D、停車(chē)觀察
  • 在雨天哪類(lèi)路面最容易發(fā)生側(cè)滑？A、剛下雨的路面B、大雨過(guò)后路面C、暴雨中的路面D、大雨中的路面
  • 夜間駕駛汽車(chē)通過(guò)十字交叉路口交替使用遠(yuǎn)近光燈的目的是什么？A、使其他交通參與者更容易發(fā)現(xiàn)自己B、更容易看清路面情況C、提醒其他車(chē)輛我在讓行D、以上說(shuō)法都不對(duì)
  • 駕駛車(chē)輛通過(guò)無(wú)人看守的鐵路道口時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、加速通過(guò)B、減速通過(guò)C、勻速通過(guò)D、一停、二看、三通過(guò)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎樣進(jìn)入行車(chē)道？A、控制速度隨尾車(chē)后進(jìn)入B、加速?gòu)牡诙v車(chē)前進(jìn)入C、加速?gòu)牡谝惠v車(chē)前進(jìn)入D、可從任意兩車(chē)之間插入
  • 羅某駕駛大型臥鋪客車(chē)（乘載44人，核載44人）行至沿河縣境內(nèi)540縣道58公里加500米處時(shí)，在結(jié)冰路面以每小時(shí)44公里速度行駛，導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車(chē)側(cè)滑翻下公路，造成15人死亡、27人受傷。羅某的主要違法行為是什么？A、客車(chē)超員B、超速行駛C、疲勞駕駛D、操作不當(dāng)
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)避免爆胎的正確做法是什么？A、降低輪胎氣壓B、定期檢查輪胎C、及時(shí)清理輪胎溝槽內(nèi)的異物D、更換有裂紋或損傷的輪胎
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)準(zhǔn)備進(jìn)入擁堵的環(huán)形路口時(shí)，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、繼續(xù)駛?cè)霌矶侣房?/b>B、鳴喇叭讓路口內(nèi)的車(chē)讓行C、快速駛?cè)肼房?/b>D、讓路口內(nèi)的車(chē)先行
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)學(xué)校門(mén)口時(shí)應(yīng)注意什么？A、注意觀察標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)B、注意減速慢行C、不要鳴喇叭D、快速通過(guò)
  • 駕駛汽車(chē)不系安全帶在遇緊急制動(dòng)或發(fā)生碰撞時(shí)可能會(huì)發(fā)生哪些危險(xiǎn)？A、撞擊風(fēng)窗玻璃B、減少人員傷亡C、被甩出車(chē)外D、造成胸部損傷
  • 駕駛汽車(chē)遇雨、雪、霧等惡劣天氣致視線(xiàn)不清或路面較滑時(shí)怎樣安全會(huì)車(chē)？A、降低車(chē)速行駛B、加大橫向間距C、應(yīng)當(dāng)加速行駛D、必要時(shí)停車(chē)避讓
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，逃生時(shí)以下做法正確的是什么？A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識(shí)指示的方向逃離B、若視線(xiàn)不清，可打開(kāi)手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車(chē)內(nèi)時(shí)果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車(chē)窗玻璃，逃離車(chē)輛
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 駕駛?cè)藙⒛绸{駛輪胎異常磨損的大型普通客車(chē)（核載35人，實(shí)載22人）以90km/h的速度行駛至某高速隧道口（限速70km/h）時(shí)，車(chē)輛碰撞隧道墻壁，造成車(chē)上人員7人死亡、15人受傷。造成此次事故的違法行為是什么？A、劉某疲勞駕駛B、劉某超員行駛C、劉某超速行駛D、劉某駕駛輪胎異常磨損的車(chē)輛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)程中遇到專(zhuān)注于使用手機(jī)的行人時(shí)，以下說(shuō)法正確的是什么？A、注意觀察B、從一側(cè)加速繞過(guò)C、謹(jǐn)慎駕駛D、做好停車(chē)準(zhǔn)備
  • 駕駛汽車(chē)在冰雪道路上怎樣安全行車(chē)？A、必要時(shí)安裝防滑鏈B、必須降低車(chē)速C、開(kāi)啟霧燈行駛D、利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)

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