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機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員A2模擬考試題科目四

2025-05-14 11:22:01

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  • 如圖所示，發(fā)生該事故的主要原因是駕駛?cè)说管?chē)前沒(méi)有進(jìn)行安全確認(rèn)。正確錯(cuò)誤
  • 在道路上跟車(chē)行駛時(shí)，跟車(chē)距離不是主要的，只須保持與前車(chē)相等的速度，即可防止發(fā)生追尾事故。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)路面標(biāo)記表示可以暫時(shí)借用超車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 紅色圓圈內(nèi)標(biāo)志表示左側(cè)道路只供小型車(chē)行駛。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到騎自行車(chē)人占道影響通行時(shí)，可連續(xù)鳴喇叭加速?gòu)钠渥髠?cè)繞行。正確錯(cuò)誤
  • 如果遇到較強(qiáng)橫風(fēng)，感覺(jué)機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)生橫向偏移時(shí)，要握緊轉(zhuǎn)向盤(pán)并緊急制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
  • 在交通事故現(xiàn)場(chǎng)，一旦遇到有毒有害物質(zhì)泄漏，一定要第一時(shí)間疏散人員，并立即報(bào)警。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志提醒前方是過(guò)水路面。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志指示前方是高速公路的終點(diǎn)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在居民小區(qū)遇到這種情形要緊跟其后行駛。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)大霧天氣下跟車(chē)時(shí)，應(yīng)變換遠(yuǎn)近光燈提示前車(chē)注意安全。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行駛到路口綠燈亮?xí)r，擁有優(yōu)先通行權(quán)，可以不給行人或非機(jī)動(dòng)車(chē)讓行。正確錯(cuò)誤
  • 冬季隧道出口路面可能結(jié)冰，此時(shí)應(yīng)降低車(chē)速行駛，但不得緊急制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志指示前方收費(fèi)站設(shè)有電子不停車(chē)收費(fèi)行駛車(chē)道。正確錯(cuò)誤
  • 輪胎胎壓過(guò)高容易導(dǎo)致爆胎，胎壓過(guò)低時(shí)沒(méi)有爆胎隱患。正確錯(cuò)誤
  • 下坡路制動(dòng)失效后，駕駛?cè)藨?yīng)立即尋找并沖入緊急避險(xiǎn)車(chē)道；停車(chē)后，拉緊駐車(chē)制動(dòng)器，以防溜動(dòng)發(fā)生二次險(xiǎn)情。正確錯(cuò)誤
  • 制動(dòng)時(shí)后車(chē)輪抱死可能會(huì)出現(xiàn)側(cè)滑甩尾的情況。正確錯(cuò)誤
  • 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車(chē)在經(jīng)過(guò)急轉(zhuǎn)彎長(zhǎng)下坡路段時(shí)突然剎車(chē)失靈，沖進(jìn)趕集人群，導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車(chē)剎車(chē)失靈和貨車(chē)超載。正確錯(cuò)誤
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)急彎、坡路、拱橋、人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種道路上從前車(chē)右側(cè)超越最安全。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況時(shí)，以下做法正確的是什么?A、放慢車(chē)速，緩緩繞過(guò)，繼續(xù)行駛B、鳴喇叭示意該車(chē)讓路C、立即停車(chē)等待，直至該車(chē)離開(kāi)D、保持原車(chē)速繞行
  • 行車(chē)中需要借道繞過(guò)前方障礙物，但對(duì)向來(lái)車(chē)已接近障礙物時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、降低速度或停車(chē)，讓對(duì)向來(lái)車(chē)優(yōu)先通行B、加速提前搶過(guò)C、鳴喇叭示意對(duì)向車(chē)輛讓道D、迅速占用車(chē)道，迫使對(duì)向來(lái)車(chē)停車(chē)讓道
  • 如圖所示，以下這個(gè)標(biāo)志的含義是什么？A、電子不停車(chē)收費(fèi)（ETC）車(chē)道指引B、綠色通道C、應(yīng)急車(chē)道D、快速公交系統(tǒng)（BRT）專(zhuān)用車(chē)道
  • 救助有害氣體中毒傷員，首先采取的措施是什么？A、采取保暖措施B、將傷員轉(zhuǎn)移到有新鮮空氣的地方C、進(jìn)行人工呼吸D、進(jìn)行胸外心臟按壓
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情形怎么辦？A、迅速?gòu)能?chē)左側(cè)超越B、保持較大跟車(chē)距離C、連續(xù)鳴喇叭告知D、迅速?gòu)能?chē)右側(cè)超越
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)怎樣匯入主路車(chē)流？A、加速直接匯入車(chē)流B、開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈觀察主路情況確保安全匯入車(chē)流C、開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈直接匯入車(chē)流D、不用開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈加速匯入車(chē)流
  • 霧天對(duì)安全行車(chē)的主要影響是什么？A、易發(fā)生側(cè)滑B、能見(jiàn)度低C、行駛阻力大D、視野變寬
  • 如圖所示，夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在人行橫道前遇行人橫過(guò)時(shí)怎樣行駛？A、開(kāi)啟近光燈繞過(guò)行人B、使用遠(yuǎn)光燈繞過(guò)行人C、停車(chē)讓行人優(yōu)先通過(guò)D、交替變換遠(yuǎn)、近光燈繞過(guò)行人
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在向左變更車(chē)道前，通過(guò)左后視鏡看到圖中情形時(shí)，以下做法正確的是什么？A、開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈后直接變更車(chē)道B、在確認(rèn)左側(cè)無(wú)其他車(chē)輛后，變更車(chē)道C、開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈稍向左行駛，后車(chē)讓行后再變更車(chē)道D、開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈，讓后方車(chē)輛通過(guò)后變更車(chē)道
  • 當(dāng)你看到前方車(chē)輛行駛線路左右擺動(dòng)，以下說(shuō)法正確的是什么？A、車(chē)內(nèi)駕駛?cè)丝赡転榫坪篑{車(chē)，應(yīng)當(dāng)保持距離B、車(chē)內(nèi)駕駛?cè)丝赡転榫坪篑{車(chē)，可以加速超過(guò)C、車(chē)內(nèi)駕駛?cè)丝赡転槲竞篑{車(chē)，可以加速超過(guò)D、此情況較為安全，可以緊密跟隨
  • 魏某（駕駛證被扣留）駕駛小型客車(chē)（逾期未檢驗(yàn)）沿某國(guó)道行駛至某處時(shí)跨雙黃實(shí)線掉頭，與對(duì)向車(chē)道于某駕駛的重型自卸貨車(chē)相撞，造成5人死亡，2人受傷。事故發(fā)生后魏某駕車(chē)逃離事故現(xiàn)場(chǎng)。造成本起事故的直接原因是什么？A、魏某駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)跨雙黃實(shí)線掉頭B、魏某在駕駛證被扣留期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)C、魏某駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車(chē)D、于某超速行駛
  • 在高速公路上發(fā)生緊急故障必須停車(chē)檢查時(shí)，要在什么地方停車(chē)？A、最外側(cè)行車(chē)道上B、內(nèi)側(cè)行車(chē)道上C、應(yīng)急車(chē)道D、匝道口
  • 行車(chē)中遇有非機(jī)動(dòng)車(chē)準(zhǔn)備繞過(guò)停放的車(chē)輛時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、鳴喇叭示意其讓道B、讓其先行C、加速繞過(guò)D、緊隨其后鳴喇叭
  • 如圖所示，在這種無(wú)信號(hào)燈控制情況下，A車(chē)、B車(chē)、C車(chē)的通行權(quán)順序是什么？A、B車(chē)、A車(chē)、C車(chē)B、C車(chē)、A車(chē)、B車(chē)C、A車(chē)、B車(chē)、C車(chē)D、A車(chē)、C車(chē)、B車(chē)
  • 在車(chē)速較高可能與前方機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞時(shí)，駕駛?cè)艘扇∈裁创胧?/strong>A、先制動(dòng)減速，后轉(zhuǎn)向避讓B、急轉(zhuǎn)方向向左避讓C、急打方向，向右避讓D、先轉(zhuǎn)向避讓?zhuān)笾苿?dòng)減速
  • 下長(zhǎng)坡控制車(chē)速最安全的方法是什么？A、掛入空擋滑行B、踏下離合器滑行C、利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)D、持續(xù)踏制動(dòng)踏板
  • 駕乘人員下車(chē)時(shí)要怎樣做以保證安全？A、停車(chē)后立即開(kāi)門(mén)下車(chē)B、觀察前方交通情況C、先開(kāi)車(chē)門(mén)再觀察側(cè)后情況D、先觀察側(cè)后情況，再緩開(kāi)車(chē)門(mén)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎樣行駛？A、加速?gòu)淖髠?cè)超越B、連續(xù)鳴喇叭告知C、緊跟在自行車(chē)后D、減速避讓自行車(chē)
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)不慎落水，車(chē)門(mén)無(wú)法開(kāi)啟時(shí)，可選擇的自救方法是什么？A、敲碎側(cè)窗玻璃B、關(guān)閉車(chē)窗C、打電話求救D、用工具撬開(kāi)車(chē)門(mén)
  • 在冰雪路面上減速或停車(chē)，要怎樣降低車(chē)速？A、充分利用行車(chē)制動(dòng)器B、充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用C、充分利用駐車(chē)制動(dòng)器D、充分利用緩速器
  • 開(kāi)車(chē)之前繞車(chē)一周檢查時(shí)，遇到以下哪些情況，需要及時(shí)檢查或更換輪胎？A、輪胎上有鼓包或脫皮B、胎壓過(guò)低C、輪胎花紋厚度過(guò)淺D、輪胎側(cè)壁有裂痕
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)因故障必須在高速公路上停車(chē)時(shí)，要采取的正確做法是什么?A、在車(chē)后150米處設(shè)置故障警告標(biāo)志B、在車(chē)后100米處設(shè)置故障警告標(biāo)志C、夜間要開(kāi)啟示廓燈和后位燈D、要開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 雨天遇到這種行人占道行走時(shí)怎樣通行？A、提前減速行駛B、提前鳴喇叭提醒C、不得急加速繞行D、保持安全間距
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)遇本車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙起火時(shí)，以下做法正確的是什么？A、將發(fā)動(dòng)機(jī)罩完全打開(kāi)滅火B、在起火初期用滅火器滅火C、立即停車(chē)、熄火D、如果無(wú)法自行滅火，果斷棄車(chē)逃生
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況時(shí)，應(yīng)注意哪些情況？A、我方車(chē)輛燈光照向路外，前方即將進(jìn)入彎道B、前方有燈光出現(xiàn)，可能即將發(fā)生會(huì)車(chē)C、左前方視線受阻，轉(zhuǎn)彎后可能遇到突發(fā)情況D、為提高會(huì)車(chē)安全，改用遠(yuǎn)光燈
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路，遇行人橫過(guò)道路時(shí)，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、減速或停車(chē)避讓B、鳴喇叭催促C、尋找間隙穿插駛過(guò)D、繞前通過(guò)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇這種情況應(yīng)如何安全匯入車(chē)流？A、加速直接匯入車(chē)流B、認(rèn)真觀察主路車(chē)流情況C、提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈并降低車(chē)速D、不得妨礙主路正常行駛車(chē)輛
  • 車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)，關(guān)于安全帶作用的說(shuō)法錯(cuò)誤的是什么？A、保護(hù)頸部不受傷害B、減輕駕乘人員受傷程度C、減輕駕駛?cè)似?/b>D、保持正確駕駛姿勢(shì)
  • 楊某駕駛改裝小型客車(chē)（核載9人，實(shí)載64人，其中62人為幼兒園學(xué)生），行至榆林子鎮(zhèn)王伏村處，占用對(duì)向車(chē)道逆行時(shí)與一輛重型自卸貨車(chē)正面碰撞，造成22人死亡、44人受傷。該起事故中的主要違法行為是什么？A、貨車(chē)超速行駛B、非法改裝機(jī)動(dòng)車(chē)C、客車(chē)超員D、客車(chē)逆向行駛

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