周磯科目四模擬考試_c1科目四模擬考試2025最新版_駕駛員模擬考試

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行車前應(yīng)對機(jī)動車駕駛室、發(fā)動機(jī)艙、車外部、輪胎進(jìn)行檢查。正確錯誤
駕駛營運(yùn)客車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時，駕駛?cè)藨?yīng)立即開啟車門將乘客疏散到隧道中間通風(fēng)的地點(diǎn)等待救援。正確錯誤
輪胎胎壓過高容易導(dǎo)致爆胎，胎壓過低時沒有爆胎隱患。正確錯誤
駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口（限速60km/h）以83km/h的速度沖撞隧道墻，造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
如圖所示，駕駛機(jī)動車在居民小區(qū)遇到這種情形要連續(xù)鳴喇叭，示意行人讓路。正確錯誤
如圖所示，駕駛機(jī)動車看到這個標(biāo)志時，應(yīng)及時減速注意觀察。正確錯誤
行車中當(dāng)機(jī)動車突然爆胎時，駕駛?cè)饲屑苫艁y中急踏制動踏板，盡量采用搶掛低速擋的方法，利用發(fā)動機(jī)制動使機(jī)動車減速。正確錯誤
如圖所示，交通警察發(fā)出這種手勢信號可以向左轉(zhuǎn)彎。正確錯誤
駕駛機(jī)動車在高速公路行駛，如果發(fā)生轉(zhuǎn)向失靈，不能緊急制動。正確錯誤
駕駛機(jī)動車通過這種傍山險路要靠右側(cè)行駛。正確錯誤
在行駛中，駕駛?cè)嗽谧⒁馀c前車保持安全距離的同時，也要謹(jǐn)慎制動，防止被后車追尾。正確錯誤
路中心黃色虛實(shí)線指示允許暫時越過超車。正確錯誤
如圖所示，右側(cè)標(biāo)志警告前方道路是向左連續(xù)彎路。正確錯誤
駕駛機(jī)動車駛?cè)氲叵萝噹鞎r，應(yīng)減速慢行，注意觀察行人和其他車輛。正確錯誤
右側(cè)標(biāo)志表示車輛按箭頭示意方向選擇行駛車道。正確錯誤
在大雨天行車，為避免發(fā)生“水滑”而造成危險，要控制速度行駛。正確錯誤
駕駛機(jī)動車遇到這種道路要提前減速減擋，利用發(fā)動機(jī)制動控制速度。正確錯誤
如圖所示，機(jī)動車在這種情況下可以超車。正確錯誤
如圖所示，駕駛機(jī)動車駛近這樣的公交車站時，既要注意到路側(cè)行人的活動情況隨時準(zhǔn)備減速避讓，又要考慮前方道路可能存在擁堵，不應(yīng)跟車過近，防止視線受阻。正確錯誤
如圖所示，突然出現(xiàn)這種情況，駕駛?cè)艘皶r減速或停車避讓。正確錯誤

駕駛機(jī)動車在這種山區(qū)彎路怎樣行駛？A、占對向車道行駛B、靠右側(cè)減速行駛C、在道路中心行駛D、緊靠路右側(cè)行駛
如動畫所示，駕駛機(jī)動車遇到這種情況要如何處置？A、預(yù)留出橫向安全距離，減速行駛B、保持正常速度行駛C、臨近時緊急制動D、加速通過
如圖所示，駕駛機(jī)動車駛離停車場進(jìn)主路時，以下做法正確的是什么？A、加速匯入主路車流B、可以不避讓主路車輛C、無需觀察，鳴喇叭示意后匯入車流D、減速慢行，在不妨礙主路車輛行駛的前提下匯入車流
駕駛機(jī)動車在學(xué)校門口遇到這種情況怎樣行駛？A、從列隊(duì)前方繞過B、減速慢行通過C、及時停車讓行D、從列隊(duì)空隙穿過
如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到右側(cè)車道車輛突然變更車道時，應(yīng)當(dāng)如何避讓？A、減速讓行B、加速行駛C、向左打轉(zhuǎn)向迅速超越D、連續(xù)鳴喇叭
如圖所示，在這種無信號燈控制情況下，A車、B車、C車的通行權(quán)順序是什么？A、B車、A車、C車B、C車、A車、B車C、A車、B車、C車D、A車、C車、B車
如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到這種情況時，以下做法正確的是什么?A、放慢車速，緩緩繞過，繼續(xù)行駛B、鳴喇叭示意該車讓路C、立即停車等待，直至該車離開D、保持原車速繞行
如圖所示，駕駛機(jī)動車駛?cè)霚p速車道后最高時速不能超過多少？A、60公里/小時B、50公里/小時C、40公里/小時D、30公里/小時
如圖所示，以下這個標(biāo)志的含義是什么？A、電子不停車收費(fèi)（ETC）車道指引B、綠色通道C、應(yīng)急車道D、快速公交系統(tǒng)（BRT）專用車道
機(jī)動車發(fā)生撞擊的位置不在駕駛?cè)艘粋?cè)或撞擊力量較小時，駕駛?cè)瞬徽_的做法是什么？A、緊握轉(zhuǎn)向盤B、兩腿向前蹬C、從一側(cè)跳車D、身體向后緊靠座椅
在高速公路上遇到緊急情況避險時需注意什么？A、采取制動措施減速B、向左側(cè)轉(zhuǎn)向避讓C、迅速轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤躲避D、向右側(cè)轉(zhuǎn)向避讓
駕駛機(jī)動車在路口遇到這種情況的行人怎么辦？A、及時減速停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、加速從行人前通過D、開前照燈示意其讓道
在泥濘路段行車容易出現(xiàn)什么現(xiàn)象？A、行駛阻力大B、車輪側(cè)滑C、機(jī)動車顛簸D、方向失控
周某駕駛一輛輕型廂式貨車（搭載22人）行駛至丙察公路79公里加150米處時，墜入道路一側(cè)山崖，造成12人死亡、10人受傷。周某的主要違法行為是什么？A、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動車B、貨運(yùn)機(jī)動車載客C、超速行駛D、疲勞駕駛
機(jī)動車輪胎的胎壓標(biāo)識表示的含義是什么？A、正常情況下的最大安全充氣壓力值B、正常情況下的最小安全充氣壓力值C、正常情況下的充氣壓力參考值D、全車所有輪胎充氣壓力的平均值
以下關(guān)于開車門的正確做法是什么？A、提前觀察車輛周圍情況B、用靠近車門的手打開車門后再觀察C、無需觀察直接打開車門D、用遠(yuǎn)離車門一端的手直接打開車門
在這種冰雪路面怎樣跟車行駛？A、保持較大的跟車距離B、開啟危險報警閃光燈C、不斷變換遠(yuǎn)、近光燈D、持續(xù)鳴喇叭提示前車
駕駛機(jī)動車進(jìn)入高速公路加速車道后，盡快將車速提高到多少？A、30公里/小時以上B、40公里/小時以上C、50公里/小時以上D、60公里/小時以上
搶救骨折傷員時注意什么？A、迅速抬上擔(dān)架送往醫(yī)院B、適當(dāng)調(diào)整損傷時的姿勢C、用繃帶對骨折部位進(jìn)行包扎D、不要移動身體骨折部位
機(jī)動車在狹窄的坡路會車時，正確的會車方法是什么？A、下坡車讓上坡車B、坡頂交會時距離坡頂遠(yuǎn)的一方讓行C、上坡車讓下坡車D、下坡車已行至中途而上坡車未上坡時，讓上坡車
【多選題】當(dāng)你看到圖中這個標(biāo)志時，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
【多選題】機(jī)動車高速行駛中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控時，駕駛?cè)艘绾翁幹茫?/strong>A、緊急制動B、搶掛低速擋C、合理使用行車制動和駐車制動，避免緊急制動D、開啟危險報警閃光燈
【多選題】駕駛機(jī)動車遇到校車在道路右側(cè)停車上下學(xué)生時，應(yīng)注意什么？A、同向只有一條機(jī)動車道，后方機(jī)動車應(yīng)當(dāng)停車等待B、同向有兩條機(jī)動車道，左側(cè)車道后方機(jī)動車可以減速通過C、同向有三條機(jī)動車道，中間車道后方機(jī)動車應(yīng)當(dāng)停車等待D、同向有三條機(jī)動車道，左側(cè)車道后方機(jī)動車可以減速通過
【多選題】進(jìn)隧道前打開近光燈的原因，以下說法正確的是什么？A、便于觀察道路環(huán)境B、提示其他車輛自己所在位置C、提示前車讓行D、降低隧道環(huán)境對視線的影響
【多選題】駕駛機(jī)動車在隧道路段行駛時，以下做法正確的是什么？A、進(jìn)入隧道后再開啟前照燈B、提前將車速調(diào)整至規(guī)定限速范圍內(nèi)C、提前觀察限速、限寬、限高、隧道開車燈等交通標(biāo)志D、在照明不足、影響視距的隧道前鳴喇叭示意
【多選題】發(fā)生交通事故后，防止二次事故的有效措施是什么？A、疏散人員B、開啟危險報警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險警告標(biāo)志
【多選題】駕駛機(jī)動車通過學(xué)校門口時應(yīng)注意什么？A、注意觀察標(biāo)志標(biāo)線B、注意減速慢行C、不要鳴喇叭D、快速通過
【多選題】駕駛?cè)藥浤常o證）駕駛制動摩擦片嚴(yán)重磨損的小型普通客車以70km/h的速度行駛至某隧道入口（限速40km/h）時，因雨天路滑致車輛失控后駛往道路左側(cè)，與對向行駛的由駕駛?cè)诵苣绸{駛的行駛速度為48km/h的重型自卸貨車（空載）相撞，造成5人死亡。此次事故中駕駛?cè)说倪`法行為有哪些？A、帥某駕駛具有安全隱患的機(jī)動車輛上道路行駛B、帥某無證駕駛C、帥某超速行駛D、熊某超速行駛
【多選題】掉頭時，以下做法正確的是什么？A、不開轉(zhuǎn)向燈B、提前開啟左轉(zhuǎn)向燈C、在掉頭車道掉頭D、在直行車道掉頭
【多選題】關(guān)于機(jī)動車輪胎胎壓過高的危害，以下說法正確的是什么？A、加速輪胎胎面中央的花紋磨損，縮短輪胎使用壽命B、導(dǎo)致轉(zhuǎn)向盤震動、跑偏C、輪胎的摩擦力、附著力降低，影響制動效果D、導(dǎo)致爆胎

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