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提醒駕駛?cè)讼缕?/h1>2024-11-15 05:31:10

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下坡駕駛需要注意的事項(xiàng)及安全提醒

隨著交通運(yùn)輸工具的普及和道路建設(shè)的不斷完善,駕車已成為人們?nèi)粘I钪械囊徊糠?。然而,在行駛過程中,我們經(jīng)常會遇到下坡的路段。下坡雖然速度快,但是也存在一些潛在的危險。為了提醒駕駛?cè)嗽谙缕聲r保持安全,本文將介紹下坡駕駛需要注意的事項(xiàng)及提醒。

首先,駕駛?cè)嗽谟龅较缕侣范螘r要放慢車速,預(yù)判前方情況。下坡路段車速過快容易導(dǎo)致制動距離延長,失去對車輛的控制,加大事故的發(fā)生概率。因此,在下坡路段,駕駛?cè)藨?yīng)盡量保持適中的車速,一方面可以保持對車輛的掌控力,另一方面也可以提高制動時的安全性。

其次,駕駛?cè)嗽谙缕聲r要做好制動準(zhǔn)備。正常情況下,踩下剎車可以有效減慢車速,但在下坡時會產(chǎn)生慣性。為了避免制動過猛,導(dǎo)致車輛失控,駕駛?cè)藨?yīng)該提前踩下剎車,逐漸減速,使車輛更平穩(wěn)地前行。此外,長時間踩下剎車也容易導(dǎo)致剎車系統(tǒng)過熱,影響剎車效果,因此,駕駛?cè)藨?yīng)適時松開剎車踏板,讓剎車系統(tǒng)得到充分的休息。

另外,駕駛?cè)嗽谙缕聲r應(yīng)及時調(diào)整擋位。選擇適當(dāng)?shù)膿跷豢梢蕴岣哕囕v的控制性能。一般而言,下坡時如果使用低擋位,則發(fā)動機(jī)可以起到一定的制動作用,減小了對剎車系統(tǒng)的依賴,使車輛更加平穩(wěn)。但是,如果下坡過長或坡度過陡時,過低的擋位可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行,對發(fā)動機(jī)造成損壞。因此,在選擇擋位時需要根據(jù)路況、車速等因素綜合判斷,選擇合適的擋位,保證行駛的安全性。

最后,駕駛?cè)嗽谙缕聲r要保持注意力集中,避免分心。下坡路段地勢陡峭,彎道較多,路況復(fù)雜,容易發(fā)生事故。因此,駕駛?cè)艘獣r刻保持警覺,集中注意力,觀察前方情況,盡量避免與其他車輛過近距離行駛,并適時減速或變道。

在下坡路段駕駛時,如果我們能夠遵守上述提醒和注意事項(xiàng),就能夠有效地降低事故發(fā)生的概率,保證駕駛安全。因此,下坡駕駛需要充分重視,駕駛?cè)艘獣r刻保持警覺,遵循交通規(guī)則,保持謹(jǐn)慎駕駛的態(tài)度,為自己和他人的安全負(fù)責(zé)。

  • 右側(cè)標(biāo)志提醒前方是非機(jī)動車道。正確錯誤
  • 燒傷傷員口渴時,可喝少量的淡鹽水。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車在高速公路意外碰撞護(hù)欄時,應(yīng)迅速向相反的方向轉(zhuǎn)向修正。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車進(jìn)入居民小區(qū),不能超過限速標(biāo)志限定的速度行駛。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車行經(jīng)學(xué)校門前遇到放學(xué)時段,為了保證道路的車流通暢,應(yīng)勤鳴喇叭督促學(xué)生讓開主車道。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車在前方路口掉頭前先進(jìn)入左轉(zhuǎn)直行車道。正確錯誤
  • 前方標(biāo)志表示向右是單向行駛道路。正確錯誤
  • 右側(cè)標(biāo)志指示前方收費(fèi)站設(shè)有電子不停車收費(fèi)行駛車道。正確錯誤
  • 霧天公路行車可多使用喇叭引起對向注意;聽到對向機(jī)動車鳴喇叭,也要鳴喇叭回應(yīng)。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車在路口遇到這種情況要隨時準(zhǔn)備停車禮讓。正確錯誤
  • 大霧天氣能見度低,開啟遠(yuǎn)光燈會提高能見度。正確錯誤
  • 行車途中發(fā)動機(jī)突然熄火,不能繼續(xù)啟動時要采取緊急制動措施,迫使機(jī)動車迅速停住。正確錯誤
  • 下坡路制動失效后,若無可利用的地形和時機(jī),應(yīng)迅速逐級或越一級減擋,利用發(fā)動機(jī)制動作用控制車速。正確錯誤
  • 通過山區(qū)危險路段,尤其是通過經(jīng)常發(fā)生塌方、泥石流的山區(qū)地段,應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛,避免停車。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車在該位置不能變更車道。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到前車插入本車道時,可以向右轉(zhuǎn)向,從前車右側(cè)加速超越。正確錯誤
  • 在學(xué)校門口遇到這種情況要做好隨時停車的準(zhǔn)備。正確錯誤
  • 在路口掉頭時,只要不妨礙行人通行可以在人行橫道完成掉頭。正確錯誤
  • 駕駛裝有安全氣囊的汽車可以不系安全帶。正確錯誤
  • 一輛大型客車(核載69人,實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽ο蜍嚨?,與一輛半掛貨車(核載2人,實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯誤
  • 在車速較高可能與前方機(jī)動車發(fā)生碰撞時,駕駛?cè)艘扇∈裁创胧?/strong>A、先制動減速,后轉(zhuǎn)向避讓B、急轉(zhuǎn)方向向左避讓C、急打方向,向右避讓D、先轉(zhuǎn)向避讓,后制動減速
  • 超車時前方機(jī)動車不減速、不讓道,駕駛?cè)嗽趺崔k?A、連續(xù)鳴喇叭加速超越B、加速繼續(xù)超越C、停止繼續(xù)超車D、緊跟其后,伺機(jī)再超
  • 機(jī)動車輪胎的胎壓標(biāo)識表示的含義是什么?A、正常情況下的最大安全充氣壓力值B、正常情況下的最小安全充氣壓力值C、正常情況下的充氣壓力參考值D、全車所有輪胎充氣壓力的平均值
  • 駕駛機(jī)動車駛出地下車庫,以下做法錯誤的是什么?A、按照導(dǎo)向箭頭的方向行駛,不得逆行B、注意觀察行人和其他車輛C、適當(dāng)增大與前車的安全距離,以免前車溜車造成事故D、在確認(rèn)安全的情況下從車庫入口駛出
  • 車輛駛近停在車站的公交車輛時,為預(yù)防公交車突然起步或行人從車前穿出,應(yīng)怎樣做?A、減速,保持足夠間距,隨時準(zhǔn)備停車B、保持正常車速行駛C、隨時準(zhǔn)備緊急制動D、鳴喇叭提醒,加速通過
  • 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動車通過沒有交通信號燈的人行橫道時,以下做法正確的是什么?A、減速,停車讓行B、交替變換遠(yuǎn)近光燈加速通過C、連續(xù)鳴喇叭后通過D、確保安全加速通過
  • 關(guān)于在高速公路匝道路段行駛,以下說法正確的是什么?A、從匝道駛?cè)敫咚俟?,?yīng)當(dāng)開啟右轉(zhuǎn)向燈B、駛離高速公路進(jìn)入匝道時,應(yīng)當(dāng)開啟右轉(zhuǎn)向燈C、可在匝道上超車D、駛?cè)脲e誤的匝道后,可倒車行駛回高速公路
  • 前輪胎爆裂已出現(xiàn)轉(zhuǎn)向時,駕駛?cè)瞬灰^度矯正,應(yīng)在控制住方向的情況下,應(yīng)怎樣做,使車輛緩慢減速?A、采取緊急制動B、使用駐車制動C、輕踏制動踏板D、迅速踏下制動踏板
  • 駕駛機(jī)動車駛近前方主支干道交匯處要注意什么?A、提前減速,注意機(jī)動車B、保持正常速度行駛C、鳴喇叭,迅速通過D、提前加速,快速通過
  • 駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎樣應(yīng)對?A、連續(xù)鳴喇叭警告B、加速從前方繞過C、出現(xiàn)危險再減速D、主動減速讓行
  • 駕駛的車輛正在被其他車輛超越時,應(yīng)怎樣做?A、靠道路中心行駛B、加速讓路C、繼續(xù)加速行駛D、減速,靠右側(cè)行駛
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車駛?cè)胨淼狼埃韵伦龇ㄥe誤的是什么?A、提前開啟近光燈B、注意限速標(biāo)志,提前減速C、注意限高、限寬標(biāo)志D、加速駛?cè)?/b>
  • 在這種條件的道路上怎樣安全行駛?A、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)小彎B、靠彎路中心轉(zhuǎn)彎C、借對向車道轉(zhuǎn)彎D、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)大彎
  • 何某駕駛一輛乘載53人的大客車(核載47人),行至寧合高速公路南京境內(nèi)454公里加100米處,被一輛重型半掛牽引車追尾,導(dǎo)致大客車翻出路側(cè)護(hù)欄并起火燃燒,造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、客車超員C、駕駛逾期未年檢機(jī)動車D、操作不當(dāng)
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情形怎么辦?A、迅速從車左側(cè)超越B、保持較大跟車距離C、連續(xù)鳴喇叭告知D、迅速從車右側(cè)超越
  • 駕駛機(jī)動車直行通過前方路口怎樣行駛?A、接近路口時減速慢行B、進(jìn)入路口后再減速慢行C、可以不減速直接通過D、提前加速通過交叉路口
  • 駕駛機(jī)動車在距離隧道前多少米內(nèi)不得停車?A、30米B、50米C、80米D、100米
  • 駕駛機(jī)動車,遇前方停駛的油料運(yùn)輸車起火冒煙,以下做法正確的是什么?A、為減少交會時間,加速通過B、立即停車,上前查看是否有被困人員C、停車后圍觀D、立即停車,盡量遠(yuǎn)離,撥打報警電話
  • 如圖所示,看到這種手勢信號時怎樣行駛?A、停車等待B、直行通過路口C、在路口向右轉(zhuǎn)彎D、在路口向左轉(zhuǎn)彎
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?A、適當(dāng)鳴喇叭,加速通過B、在行人或騎車人通過前提前加速通過C、減速,停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
  • 駕駛?cè)藥浤常o證)駕駛制動摩擦片嚴(yán)重磨損的小型普通客車以70km/h的速度行駛至某隧道入口(限速40km/h)時,因雨天路滑致車輛失控后駛往道路左側(cè),與對向行駛的由駕駛?cè)诵苣绸{駛的行駛速度為48km/h的重型自卸貨車(空載)相撞,造成5人死亡。此次事故中駕駛?cè)说倪`法行為有哪些?A、帥某駕駛具有安全隱患的機(jī)動車輛上道路行駛B、帥某無證駕駛C、帥某超速行駛D、熊某超速行駛
  • 機(jī)動車在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無法移動時,以下做法正確的是什么?A、開啟危險報警閃光燈B、駕乘人員迅速離開車輛轉(zhuǎn)移到安全的地點(diǎn)等待救援C、在車后方150m以外設(shè)警告標(biāo)志D、報警
  • 為什么大雪天氣,在有雪泥的路上超車危險?A、雪泥可以增加輪胎的附著力B、飛起的雪泥使視線不好C、雪泥下的路面更容易打滑D、遇緊急情況制動距離長
  • 在隧道內(nèi)駕駛,駕駛?cè)藨?yīng)控制車速的原因是什么?A、隧道內(nèi)路面附著系數(shù)可能降低B、隧道內(nèi)可能光線不足,視線較差C、進(jìn)入隧道會產(chǎn)生“暗適應(yīng)”過程D、駛離隧道會產(chǎn)生“明適應(yīng)”過程
  • 超車前,以下說法正確的是什么?A、提前開啟左轉(zhuǎn)向燈B、夜間交替使用遠(yuǎn)近光燈C、鳴喇叭提示D、加速從右側(cè)超越
  • 下坡路行駛,制動突然失效后,可采用的減速方法是什么?A、利用道路邊專設(shè)避險車道減速停車B、用車身靠向路旁的巖石或樹木碰擦C、首先拉緊駐車制動D、搶掛低速擋
  • 如圖所示,在這種情況下怎樣安全會車?A、加速繞過障礙物B、向左占道行駛C、停車讓對方先行D、提前減速讓行
  • 駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)遇對向車輛使用遠(yuǎn)光燈時,以下做法正確的是什么?A、提高車速迅速通過B、變換遠(yuǎn)近光燈提示對向駕駛?cè)?/b>C、使用遠(yuǎn)光燈提醒對向車輛駕駛?cè)?/b>D、及時調(diào)整視線,避開遠(yuǎn)光燈直射
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車跟隨前車右轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)當(dāng)注意的是什么?A、前面的車可能停下B、右側(cè)視野盲區(qū)內(nèi)可能有自行車直行C、行人可能突然進(jìn)入本車前的人行橫道D、直行的黃色車輛可能影響本車右轉(zhuǎn)彎
  • 如圖所示,接近人行橫道線時怎樣安全行駛?A、提前減速觀察B、注意避讓行人C、隨時準(zhǔn)備停車D、搶先加速通過

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