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1
駕駛機動車的駕駛人不需要系安全帶。
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2
駕駛機動車在這種情況下要跟前車進入路口等待。
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3
駕駛機動車遇到這種情況要迅速向左變更車道。
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4
駕駛機動車可在該路口處向右變更車道。
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5
患有器質性心臟病、癲癇病、眩暈癥、癔病、震顫麻痹等疾病,可以駕駛機動車。
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6
駕駛人頻繁變更車道不屬于駕駛陋習。
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7
如圖所示,駕駛機動車在這個路段允許超車。
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8
在正常行車中,盡量靠近中心線或壓線行駛,不給對向機動車留有侵占行駛路線的機會。
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9
駕駛人一邊駕車,一邊吸煙對安全行車無影響。
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10
駕駛機動車在這種道路上從前車右側超越最安全。
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11
駕駛機動車在這種道路上超車可借對向車道行駛。
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12
預計在超車過程中與對面來車有會車可能時,應提前加速超越。
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13
機動車通過急轉彎路段時,在機動車較少的情況下可以超車。
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14
道路劃設專用車道的,在專用車道內,其他機動車可以借道超車。
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15
機動車倒車時,后方道路條件較好的,應加速倒車,迅速完成操作。
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16
機動車可以選擇交叉路口進行倒車。
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17
在道路上跟車行駛時,跟車距離不是主要的,只須保持與前車相等的速度,即可防止發(fā)生追尾事故。
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18
如圖所示,夜間駕駛機動車遇到其他機動車突然駛入本車道,可加速從右側車道繞行。
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19
如圖所示,A車在這樣的路口可以借用非機動車道右轉彎。
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20
駕駛機動車在這個路口可以直接向右轉彎。
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21
如圖所示,駕駛機動車遇到前車插入本車道時,可以向右轉向,從前車右側加速超越。
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22
如圖所示,駕駛機動車遇到這種情形時,可以從左側超越。
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23
如圖所示,駕駛機動車在這種情況下,由于前車相隔較遠,可先觀察情況后,臨近再做調整。
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24
汽車的專用備胎可作為正常輪胎長期使用。
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25
安全頭枕要調整到與頸部平齊的高度。
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26
駕駛裝有安全氣囊的汽車可以不系安全帶。
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27
在道路上行車時,安全跟車距離無需隨著速度變化而變化。
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28
夜間駕駛機動車會車時,可開啟遠光燈,以便本車和對向車輛觀察路面情況。
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29
夜間駕駛機動車,如果照明條件良好,無需開啟前照燈。
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30
行車中不開轉向燈強行并線不是違法行為。
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31
駕駛機動車在雙向通行隧道中行駛時,如前車速度較慢可借用對向車道超車。
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32
夜間尾隨前車行駛時,后車可以使用遠光燈。
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33
機動車涉水后,制動器的制動效果不會改變。
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34
如圖所示,起步時此燈亮起表明駐車制動(手剎)放下。
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35
立交橋上一般都是單向行駛,車輛不必減速行駛。
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36
駕駛機動車在隧道中行駛,遇前車行駛速度較慢時,為提高通行效率應加速超車。
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37
如圖所示,若車后50m范圍內無其他車輛,可以不打轉向燈變更車道。
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38
在路口掉頭時,為了保證通暢,應加速迅速完成掉頭。
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39
在路口掉頭時,可以不避讓直行車輛。
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40
如圖所示,駕駛機動車駛出環(huán)島時,應先駛入最右側車道不用開啟轉向燈駛離即可。
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41
駕駛機動車行駛到路口綠燈亮時,擁有優(yōu)先通行權,可以不給行人或非機動車讓行。
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42
如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況,可以借對向車道超越前車。
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43
如遇交通流量較大的路段,跟車距離不重要,只需要保持低速行駛即可。
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44
如圖所示,D車的停放方式是正確的。
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45
駕駛機動車在這種環(huán)境條件下起步時,要開啟遠光燈。
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46
在路口掉頭時,只要不妨礙行人通行可以在人行橫道完成掉頭。
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47
機動車可以在人行橫道上臨時停放,但不得長時間停放。
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48
社會車輛可以在出租車停車位臨時停車。
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49
變更車道時,應開啟轉向燈,迅速駛入側方車道。
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50
車輛在路邊起步后應盡快提速,并向左迅速轉向駛入正常行駛道路。
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51
駕駛機動車遇緊急事務,可以邊開車邊接打電話。
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52
輪胎胎壓過高容易導致爆胎,胎壓過低時沒有爆胎隱患。
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53
車輛在下坡行駛時,可充分利用空擋滑行。
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54
駕駛機動車遇到這種情況不要減速。
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55
駕駛機動車在這種情況下可以越過中心實線超車。
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56
機動車在這種情況下可以超車。
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57
駕駛機動車在交叉路口遇到這種情況可以不讓行。
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58
駕駛人在觀察后方無來車的情況下,未開轉向燈就變更車道也是合理的。
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59
如圖所示,該貨運車輛駛出高速公路的方法是正確的。
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60
駕駛機動車在高速公路匝道上行駛,前方車輛速度過慢,可以超車。
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61
出租車為了方便乘客上下車,可以在交叉路口臨時停車。
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62
駕駛機動車在隧道內行駛,對向車道無車輛駛來可以掉頭。
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63
夜間通過無交通信號燈控制的交叉路口時,不得變換遠、近光燈。
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64
駕駛機動車大霧天氣下跟車時,應變換遠近光燈提示前車注意安全。
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65
白天駕駛機動車進入隧道時,只要隧道內有燈光照明,就無須開啟前照燈。
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66
駕駛機動車在這種情況下可以適當鳴喇叭加速通過。
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67
如圖所示,行車中對出現(xiàn)這種行為的人不能禮讓。
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68
駕駛機動車遇到這種情況時,要快速向左繞過。
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69
駕駛機動車遇到這種情況的行人可連續(xù)鳴喇叭催其讓道。
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70
駕駛機動車遇到校車在道路右側停車上下學生,同向只有三條機動車道時,最左側車道后方機動車應當停車等待。
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71
駕駛機動車遇到騎自行車人占道影響通行時,可連續(xù)鳴喇叭加速從其左側繞行。
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72
駕駛汽車遇到牲畜橫穿搶道的情況,要及時鳴喇叭進行驅趕。
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73
行車中遇牲畜通過道路影響通行時,可采取連續(xù)鳴喇叭的方式進行驅趕。
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74
如圖所示,夜間駕駛機動車行經沒有行人通過的人行橫道時可加速通過。
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75
如圖所示,駕駛機動車右轉遇到這種情況時,可以不給非機動車和行人讓行。
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76
駕駛機動車在學校附近遇到這種情況要盡快加速通過。
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77
造成這起事故的主要原因是行人從車前橫穿。
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78
駕駛機動車在居民小區(qū)遇到這種情形要緊跟其后行駛。
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79
駕駛機動車在小區(qū)內遇到這樣的情況要在自行車前加速通過。
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80
駕駛機動車在這種情況下可以占用公交車站臨時停車。
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81
行車中變更車道不需要提前開啟轉向燈。
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82
駕駛機動車行駛過程中,如遇到前方車輛行駛速度緩慢時,應持續(xù)鳴喇叭催促。
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83
遇到這種情況的騎車人可以借對向車道超越。
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84
駕駛機動車在這種情況下要盡快加速通過。
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85
如圖所示,會車過程中遇到這種情況,應當持續(xù)鳴喇叭并提高車速迫使其駛回原車道。
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86
在狹窄的坡路會車,如遇下坡車不減速、不讓行,應持續(xù)鳴喇叭迫使其停車讓行。
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87
如圖所示,駕駛機動車在居民小區(qū)遇到這種情形要連續(xù)鳴喇叭,示意行人讓路。
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88
如圖所示,駕駛機動車在公交車站遇到這種情況要迅速向左變更車道繞行。
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89
如圖所示,在這種情況下可以在公交車站臨時停車。
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90
如圖所示,這種情況下,B車優(yōu)先通行。
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91
駕駛機動車行經學校門前遇到放學時段,為了保證道路的車流通暢,應勤鳴喇叭督促學生讓開主車道。
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92
駕駛機動車駛入居民小區(qū)時,為了警告出入口處車輛及行人應連續(xù)鳴喇叭。
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93
駕駛機動車遇到這種情況時要向左占道行駛。
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94
駕駛機動車經過居民區(qū)時,應持續(xù)鳴喇叭提醒行人和非機動車讓行。
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95
當行人出現(xiàn)交通安全違法行為時,車輛可以不給行人讓行。
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96
行車中突遇對向車輛強行超車,占據(jù)自己車道時,可不予避讓,迫使對方讓路。
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97
駕駛機動車在路口看到這種信號燈亮時,要加速通過。
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98
這輛紅色轎車可以在該車道行駛。
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99
駕駛機動車此時可以加速通過路口。
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100
右側標志警示前方道路有連續(xù)三個或三個以上的彎路。
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101
如圖所示,右側標志警告前方道路是向左連續(xù)彎路。
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102
右側標志警告前方是向右反向彎路。
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103
右側標志警告前方是連續(xù)下坡路段。
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104
右側標志警告前方是下陡坡路段。
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105
右側標志警告前方道路右側變寬。
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106
右側標志警告前方道路左側變寬。
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107
右側標志警告前方進入兩側變窄路段。
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108
右側標志警告前方路段要注意兒童。
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109
右側標志提醒前方是野生動物保護區(qū)。
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110
右側標志提醒前方經常有牲畜橫穿、出入。
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111
如圖所示,右側標志提醒前方是左側傍山險路。
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112
右側這個標志提示前方是連續(xù)急轉彎道路。
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113
右側這個標志提醒前方是單向行駛隧道。
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114
右側標志提醒前方路面高突。
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115
右側標志提醒注意前方是駝峰橋。
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116
右側這個標志警告前方是無人看守的有多股鐵路與道路相交鐵路道口。
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117
右側這個標志警告前方是有人看守鐵路道口。
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118
右側標志警告距前方有人看守鐵路道口100米。
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119
右側標志警告距前方有人看守鐵路道口150米。
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120
右側標志提醒前方是非機動車道。
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121
如圖所示,右側標志提醒前方路段保持車距。
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122
圖中標志提醒障礙物在路中,車輛從右側繞行。
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123
圖中標志提醒障礙物在路中,車輛從左側繞行。
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124
右側標志提醒前方路段有塌方禁止通行。
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125
右側這個標志警告進入隧道減速慢行。
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126
右側標志表示前方路段會車時停車讓對方車先行。
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127
在這個區(qū)域內可以臨時停車。
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128
左側標志表示前方路段允許進入。
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129
駕駛機動車在前方路口掉頭前先進入左轉直行車道。
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130
右側標志表示前方路段允許超車。
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131
如圖所示,這個標志表示前方路段不允許超車。
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132
駕駛機動車在該處不影響行人正常通行的情況下可以掉頭。
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133
右側標志表示臨時停車不受限制。
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134
如圖所示,駕駛機動車此時可以沿掉頭車道掉頭。
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135
右側標志表示不允許長時鳴喇叭。
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136
右側標志表示前方路段解除時速40公里限制。
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137
這個標志表示前方立體交叉處可以直行和右轉彎。
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138
右側標志表示注意避讓直行方向來的機動車。
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139
右側標志表示此處不準鳴喇叭。
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140
右側標志表示鳴喇叭提醒。
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141
右側標志表示最高車速不準超過每小時50公里。
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142
右側標志表示會車時對向車輛先行。
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143
紅色圓圈內標志表示左側道路只供小型車行駛。
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144
前方標志表示除大客車以外的其他車輛不準進入右側車道行駛。
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145
如圖所示,前方標志告知前方道路各行其道的信息。
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146
駕駛機動車應盡量騎軋可跨越車道分界線行駛,便于根據(jù)前方道路情況選擇車道。
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147
駕駛機動車在遇到有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,可進入網(wǎng)狀線區(qū)域停車等候。
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148
右側標志指示前方是T型路口。
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149
這個標志表示前方車道數(shù)量增加。
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150
右側標志表示前方是分流路口。
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151
前方標志預告高速公路入口在路右側。
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152
如圖所示,前方標志預告高速公路終點距離信息。
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153
前方標志預告距離下一左側出口2公里。
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154
右側標志指示前方是高速公路的終點。
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155
這個標志指示高速公路交通廣播和無線電視頻道。
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156
駕駛機動車在居民小區(qū)遇到這種情形要連續(xù)鳴喇叭。
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157
右側標志指示高速公路緊急電話的位置。
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158
前方標志指示路右側是高速公路臨時停車處。
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159
駕駛機動車在人行橫道前遇到這種情況一定要減速慢行。
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160
駕駛機動車遇到這種情況的人行橫道線可以加速通過。
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161
路中黃色虛線指示任何情況都不允許越線繞行。
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162
道路右側白色實線標示機動車道與人行道的分界線。
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163
路面白色虛線實線指示實線一側允許跨越。
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164
如下圖,左轉彎車輛可直接進入左轉彎待轉區(qū),等待放行信號。
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165
如下圖,左轉彎車輛不可以直接進入左轉彎待轉區(qū),等待放行信號。
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166
路面可變導向車道線指示可以隨意選擇通行方向。
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167
高速公路上的白色折線為行車中判斷行車速度提供參考。
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168
允許沿著圖中箭頭方向駛入高速公路行車道。
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169
路右側黃色矩形標線框內表示允許臨時停車。
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170
路右側白色矩形虛線框內表示允許長時間停車。
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171
該車道路面導向箭頭指示在前方路口僅可直行。
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172
該車道路面導向箭頭指示在前方路口僅可右轉彎。
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173
如圖所示,機動車A的行為是正確的。
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174
該車道路面導向箭頭指示前方路口僅可左轉彎。
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175
該車道路面導向箭頭指示前方路口僅能掉頭。
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176
該車道路面導向箭頭提示前方道路右側有路口。
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177
路面標記指示這段道路上最高限速為80公里/小時。
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178
路面標記指示這段道路上最低限速為60公里/小時。
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179
右側路面標記表示可以暫時借用超車。
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180
如圖所示,路中心黃色實虛線指示允許超車時越過。
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181
如圖所示,路中心黃色雙實線指示可以暫時跨越超車。
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182
路面同向車行道分界線指示允許跨越變換車道。
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183
路緣石上的黃色虛線指示路邊不允許停車上下人員或裝卸貨物。
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184
路緣石的黃色實線指示路邊允許臨時停、放車輛。
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185
前方路口停車讓行線表示減速讓干道車先行。
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186
前方路口減速讓行線表示要停車讓干道車先行。
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187
如圖所示,路面網(wǎng)狀線標示允許進入該區(qū)域內等待。
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188
右側車道路面標線表示可以臨時借公交專用車道行駛。
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189
路面標記指示前方路口僅允許車輛向右轉彎。
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190
如圖所示,交通警察發(fā)出的是右轉彎手勢信號。
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191
如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢可以向左轉彎。
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192
如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢信號可以直行通過。
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193
如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢信號可以左轉彎。
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194
如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢信號時可以直行通過。
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195
按照下圖紅框內的標志,機動車應當在B區(qū)域內行駛。
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196
如圖所示,只要沒有警察在場就可以在此地點停車。
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197
如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況,應及時降低車速,遇交通堵塞時,可以鳴喇叭。
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198
如圖所示,駕駛機動車在這種情況下,可以直行也可以右轉。
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199
駕駛機動車遇到這種情況要迅速向左變更車道。
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200
這個交通標志表示駕駛人應注意適當提高車速。
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201
駕駛機動車在這種隧道內要盡量靠左側行駛。
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202
駕駛機動車在這種情況下要加速沖過坡頂。
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203
駕駛機動車在山區(qū)道路遇到這種情況要加速超越前車。
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204
駕駛機動車在對向沒有來車的情況下可以超車。
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205
因故障在山區(qū)上坡路段長時間停車時,要用這種辦法塞住車輪。
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206
駕駛機動車遇到這種道路,可充分利用空擋滑行。
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207
駕駛機動車通過這段山區(qū)道路要靠路中心行駛。
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208
駕駛機動車通過這種傍山險路要靠左側行駛。
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209
可以選擇下坡路段超越前車。
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210
雨天超車要開啟前照燈,連續(xù)鳴喇叭迅速超越。
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211
冰雪路面處理情況不能使用緊急制動,但可采取急轉向的方法躲避。
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212
在雪天臨時停車要開啟前照燈和霧燈。
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213
如果遇到較強橫風,感覺機動車產生橫向偏移時,要握緊轉向盤并緊急制動。
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214
大霧天氣能見度低,開啟遠光燈會提高能見度。
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215
駕駛機動車在大霧天臨時停車后,只開啟霧燈和近光燈。
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216
大風天氣行車中,如果遇到狂風襲來,感覺機動車產生橫向偏移時,要急轉方向以恢復行駛方向。
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217
風、雨、雪、霧等復雜氣象條件,遇前車速度較低時,應開啟前照燈,連續(xù)鳴喇叭迅速超越。
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218
機動車在泥濘路段后輪發(fā)生側滑時,要將轉向盤向側滑的相反方向緩轉修正。
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219
在泥濘路段行車要牢牢握住轉向盤加速通過。
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220
如圖所示,霧天駕駛機動車行駛,旁邊車道無車時,可變更車道,快速超越前車。
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221
駕駛機動車在高速公路上駛出匝道時,只要后方無來車,或者來車相距較遠,可以不經過加速車道,直接駛入行車道。
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222
夜間駕駛機動車在照明條件良好的路段可以不使用燈光。
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223
機動車遇有急彎路時要在進入彎路后減速。
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224
駕駛機動車進入高速公路加速車道后再開啟左轉向燈。
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225
機動車在高速公路上發(fā)生故障或者交通事故,無法正常行駛的,可由同行機動車拖拽、牽引。
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226
行駛在高速公路上遇大霧視線受阻時,要立即緊急制動停車。
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227
機動車在高速公路上行車,如果因疏忽駛過出口,可沿路肩倒車退回出口處。
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228
駕駛機動車遇到這種情況可迅速從前車左側超越。
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229
駕駛機動車看到這個標志時,將車速迅速提高到40公里/小時以上。
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230
駕駛機動車在高速公路減速車道上行駛時,如遇前方有低速行駛的車輛,應伺機超車,以防止交通堵塞。
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231
如動畫所示,機動車在高速公路上行車,A車駕駛行為是否正確?
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232
如動畫所示,高速公路因發(fā)生事故造成堵塞時,A車駕駛行為是否正確?
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233
駕駛機動車從加速車道匯入行車道有困難時可停車讓行。
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234
駕駛機動車在高速公路加速車道上行駛,只要車速足夠快,可以立刻插入車流。
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235
機動車在高速公路匝道提速到每小時60公里以上時,可直接駛入行車道。
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236
在高速公路上,遇尾隨較近行駛的機動車時,可以選擇時機迅速從中間插入。
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237
駕駛機動車在高速公路上長時間行駛時,為了防止瞌睡,可以通過超車或者迅速變道提神。
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238
遇高速公路限速標志標明的車速與車道行駛車速的規(guī)定不一致的,應按照車道行駛規(guī)定的車速行駛。
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239
車輛通過橋梁時,只要空間足夠,盡可能超車提高通行效率。
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240
駕駛機動車在雙向行駛的隧道內行駛,如對向無來車,可借道超車。
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241
駕駛機動車在高速公路匝道上行駛,當有人給您打電話的時候,可以靠邊停車,接打電話。
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242
駕駛機動車駛離高速公路時,若車輛制動性能良好,可直接駛入匝道。
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243
駕駛汽車可以在這種急彎處超車。
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244
夜間駕駛汽車在急彎道停車時要開啟危險報警閃光燈。
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245
夜間駕駛汽車在急彎道超車時要不斷變換遠、近光燈。
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246
由于冰雪路面不能使用緊急制動,遇到突然情況可采取急轉向的方法躲避。
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247
駕駛機動車在高速公路上行駛,能見度小于50米時,只要車速不超過20公里/小時,可以不駛離高速公路。
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248
如圖所示,駕駛機動車在雨天行經交叉口時必須鳴喇叭,并加速通過,以免造成交通混亂。
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249
駕駛機動車在高速公路上行駛,車速超過100公里/小時,只要與同車道前車保持80米的距離即可。
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250
夜間行車時,全車燈光突然熄滅,應當立即迅速制動,靠邊停車。
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251
駕駛機動車駛離高速公路進入匝道時,應當加速駛離。
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252
駕駛機動車遇濃霧或沙塵暴時,行駛速度不要過慢,避免后方來車追尾。
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253
駕駛機動車在高速公路意外碰撞護欄時,應迅速向相反的方向轉向修正。
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254
車輛駛入高速公路加速車道后,應迅速將車速提高到每小時100公里以上。
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255
濃霧中行車聽到對方車輛鳴喇叭時,只要在視野中看不到,可不必理會。
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256
車輛在高速公路加速車道提速到每小時60公里以上時,可直接駛入行車道。
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257
雪天行車,車輪的附著力大大減小,跟車距離不是主要的,只需要保持低速行駛便可以防止事故發(fā)生。
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258
在立交橋上可以臨時停車。
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259
隧道中可以臨時停車休息一會兒,避免疲勞駕駛。
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260
駕駛機動車在這種情況下要盡快加速通過。
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261
如圖所示,機動車在這種情況下可以超車。
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262
駕駛危險物品運輸車需要停車時,可以長時間靠路邊停車。
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263
駕駛機動車進入隧道行駛應提高車速,盡快駛離。
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264
駕駛機動車在隧道內行駛,在限速范圍內,車輛行駛速度越低就越安全。
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265
夜間在照明不好的路段駕駛機動車,除了開啟前照燈外還應開啟危險報警閃光燈,以便其他交通參與者注意到本車,保證駕駛安全。
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266
漫水路行車時,應掛高速擋,快速通過。
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267
駕駛機動車在冰雪道路上減速或停車時,應充分利用駐車制動器制動。
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268
白天駕駛機動車駛入照明良好的隧道時,只要前方無車,就無需降低車速。
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269
濃霧天氣能見度低,開啟遠光燈會提高能見度。
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270
駕駛機動車在山路行駛時,為了減少油耗,下坡時可以空擋滑行,并使用行車制動器控制速度。
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271
駕駛機動車在隧道內行駛,遇前方車速過慢時,可選擇合適的時機超車通過。
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272
雨天路面濕滑,車輛制動距離增大,行車中盡量使用緊急制動減速。
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273
車速較高,前方發(fā)生緊急情況時,要先轉方向避讓,再采取制動減速,以減小碰撞損壞程度。
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274
避免機動車爆胎的正確做法是降低輪胎氣壓。
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275
行車中遇突然爆胎時,駕駛人要急踏制動踏板減速停車。
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276
行車中當駕駛人意識到機動車爆胎時,應在控制住方向的情況下采取緊急制動,迫使機動車迅速停住。
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277
裝有轉向助力裝置的機動車,駕駛人突然發(fā)現(xiàn)轉向困難,操作費力,要緊握轉向盤保持低速行駛。
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278
高速行駛的機動車,在轉向失控的情況下緊急制動,不會造成翻車。
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279
行車途中發(fā)動機突然熄火,不能繼續(xù)啟動時要采取緊急制動措施,迫使機動車迅速停住。
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280
高速公路行車發(fā)生火災時,要將機動車駛進服務區(qū)或停車場滅火。
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281
發(fā)動機著火時,要迅速關閉發(fā)動機,開啟發(fā)動機罩進行滅火。
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282
機動車電器、汽油著火后可用水來熄滅。
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283
救火時不要脫去所穿的化纖服裝,以免傷害暴露的皮膚。
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284
機動車落水后,要迅速關閉車窗阻擋車內進水,短暫閉絕空氣,可打電話告知救援人員失事地點,等待救援。
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285
雨天避免“水滑”現(xiàn)象的有效方法就是保持高速行駛。
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286
機動車在行駛中,遇雨雪天氣向右側滑時,要向左打方向,使其穩(wěn)定。
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287
駕駛機動車在冰雪路面發(fā)生側滑時,要猛打方向調整。
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288
霧天在高速公路上發(fā)生事故后,車上人員不要隨便下車行走。
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289
高速路上,機動車因故障暫時不能離開應急車道或路肩時,駕乘人員要下車在路邊等候,但不得離開高速公路。
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290
機動車在高速公路上,因故障不能離開行車道時,可在行車道上迅速搶修。
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291
機動車因故障不能離開高速公路時,駕乘人員要在車上等候救援。
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292
駕駛機動車在高速公路行駛,遇意外情況需緊急停車時,可在行車道上直接停車。
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293
駕駛機動車在高速公路上發(fā)生故障時,車上人員應當迅速轉移到故障車前方躲避。
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294
駕駛機動車遇隧道內發(fā)生火災時,應留在車內等待救援。
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295
機動車在隧道內發(fā)生故障,車輛無法移動時,駕駛人可在車內等候救援。
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296
駕駛機動車發(fā)生爆胎時,駕駛人應使用駐車制動降低車速。
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297
駕駛機動車發(fā)生爆胎后,可以長期使用備胎正常行駛。
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298
輪胎胎壓過高時容易爆胎,因此夏季天氣炎熱時,應經常放氣降低胎壓。
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299
遇傷者被壓于車輪或貨物下時,要立即拉拽傷者的肢體將其拖出。
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300
搬運昏迷失去知覺的傷員要采取仰臥位。
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301
燒傷傷員口渴時,只能喝白開水。
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302
傷員骨折處出血時,要先固定,然后止血和包扎傷口。
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303
移動脊柱骨折的傷員,切勿扶持傷者走動,可用軟擔架運送。
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304
易燃液體一旦發(fā)生火災,要及時用水撲救。
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305
駕駛機動車在隧道內行駛,車輛出現(xiàn)故障時,應該立刻靠邊停車,攔截過往車輛,幫助檢修。
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306
駕駛營運客車在隧道內發(fā)生火災時,駕駛人應立即開啟車門將乘客疏散到隧道中間通風的地點等待救援。
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307
傷員骨折處出血時,先固定好肢體再進行止血和包扎。
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